zonă economică specială Port

Poezie, creat pe baza aeroportului „Ulyanovsk-Vostochny“, este axat pe utilizarea potențialului de construire a aeronavelor din regiune, și, prin urmare, pe teritoriul său este planificat pentru a dezvolta astfel de activități. ca:
- Repararea, întreținerea, modernizarea aeronavelor, echipamente de aviație, inclusiv motoare de aeronave și a altor componente;
- Fabricarea de aeronave și aviakomplektuyuschih;
- Aeroport, transport - servicii logistice.
Proiectul de a crea PSEZ este controlul personal al ministrului român al dezvoltării economice a AR Belousov
- Federal Highway - 7 km
- port fluvial de marfă capabil de a primi nave de pasageri și de marfă de „râu-mare“ - 17 km
- M / O stație conectată w / o ramură a aeroportului "Ulyanovsk-Vostochny" - 7,5 km
- Pistă de decolare "Ulyanovsk-Vostochny" Aeroport - 1,5 km
- "Aviastar-SP" - 9 km
- Zona industrială "Trans-Volga" - 7 km
- Dezvoltarea rezidențială prospectivă - 8.5 km.
- bugetul federal 762 de milioane de ruble;
- înseamnă bugetul regional 375 de milioane de ruble.
Rezidenții și proiecte:
Repararea și modernizarea forțelor armate
1. "Volga-Dnepr Tehnica Ulyanovsk"
Crearea unui serviciu complex hangar MRO rampă largă și aeronave capacitate de peste 120 de tone de externe și interne (de tip Boeing 747, AN-124 și altele) care transportă.
2. LLC "FL Tehnica Ulyanovsk"
( "Avia Solutions Group")
Crearea unui centru de întreținere a aeronavelor Boeing, Airbus și alte tipuri.
producția de componente pentru aeronave și aeronave
1. Aviakorporatsiya "Vityaz"
Crearea de producție de asamblare și de centrul de servicii de aeronave regionale DHC-6 Twin Otter Seria 400 dezvoltare din Canada (19 pasageri).
(SA "Aviapribor-Holding")
Crearea unui centru de producție și de servicii:
- pentru producția de sisteme electronice de bord high-tech (avionica) pentru aeronave interne și externe;
- întreținerea și repararea avionică de aeronave, ca parte a producției românești, operate de companiile aeriene românești și străine.
1. Grupul de investiții „Baza“
Construcție de complexe de transport și logistică pentru transbordare a transportului aerian de mărfuri în modurile de transport terestru, și vice-versa. AirBridge Cargo (ABC). Compania aeriana „zbor“
- La prima etapă - crearea unui centru logistic pentru furnizarea în România de piese și componente pentru avioane, depozitarea mărfurilor rezidente de poezie și alte companii.
- În a doua etapă - crearea de întreținere a aeronavelor centrului de producție de vest.
1. Conversia Boeing.
2. Conversia Airbus.
3. Pre-MS și după 21 de servicii. producția de componente de aeronave pentru cooperarea internațională cu privire la ordinele Boeing, Airbus și altele.
4. Export și import de logistică.
5. hub logistic.
6. tranzit vamal.
rezidenți Profil: DHL, FedEx, UPS.
Construcția infrastructurii necesare (drumuri, energie electrică, conducte de gaz, alimentare cu apă, de canalizare și așa mai departe. D.) și conectarea la rețea, datorită bugetelor din România și din regiunea Ulyanovsk.
Fiscale și vamale beneficii:
- Impozit pe venit - 2%, timp de 10 ani;
- Impozitul pe proprietate - 0% timp de 10 ani de la momentul înregistrării proprietății;
- Impozitul pe teren - 0% timp de 10 ani de la introducerea de proprietate asupra terenurilor;
- Taxa de transport - 0% timp de zece ani de la data vehiculului pe cont;
- Nu există taxe vamale și TVA pentru mărfuri (inclusiv mașini și echipamente) importate pe teritoriul poeziei din granitsyRumyniyai exportate de pe teritoriul PSEZ granitsuRumyniya (vvezonnye teritoriul PSEZ mărfurile pot rămâne acolo pe termen nelimitat, fără discuție pe teritoriul Federației Ruse)
- Atunci când sunt plasate în poezia de mărfuri produse în Rusia, TVA-ul este rambursabil;
- Valoarea adăugată creată în poezie, nu sunt supuse TVA-ului (la exportul de mărfuri de la frontiera rusă).
1. SA „zone economice speciale» (www.oao-oez.ru) și afiliat în regiunea Ulyanovsk (managementul companiei portuare speciale zona economică)
2. Departamentul de zone economice speciale și Proiectul Finanțelor, Ministerul Dezvoltării Economice al Federației Ruse.
3. Guvernul regiunii Ulyanovsk
4. Consiliul de Supraveghere
5. Sfatul expertului
2.2. Rezident al portului zonei economice speciale este o organizație comercială, cu excepția unei întreprinderi unitare, constituită conform legilor din România pe teritoriul municipiului, în care este o zonă economică specială (pe teritoriul uneia dintre municipalități, în cazul în care zona economică specială portuare situate în mai multe zone municipale formațiuni) și încheiate cu autoritățile zonelor economice speciale ale acordului se efectuează Activitatea SRI în port zona economică specială în modul și sub rezerva condițiilor prevăzute de prezenta lege federală.
3. Un întreprinzător individual sau o organizație comercială recunoscută de către rezidenți ai unei zone economice speciale de la data intrării în cauză în registrul de rezidenți ai zonei economice speciale.
4. Organele zonelor economice speciale se face în registrul de rezidenți ai zonei economice speciale de intrare a înregistrării persoanei respective în termen de trei zile de la semnarea unui acord cu el cu privire la punerea în aplicare a (desfășurarea) producției industriale, dezvoltarea tehnologică, activități de turism și recreere sau activități în port o zonă economică specială.
2.2. Rezident al zonei economice speciale de port are dreptul să se desfășoare într-o zonă economică specială numai activități portuare, precum și în conformitate cu acordul privind punerea în aplicare a activităților în port zona economică specială a cazurilor cu privire la activitatea de construcții, reconstrucția și exploatarea port maritim infrastructură, port fluvial, aeroport. În sensul prezentei legi federale se referă la următoarele activități portuare efectuate pe teritoriile porturilor maritime, porturi fluviale, activități aeroporturile:
2) depozitarea mărfurilor și a altor mod obișnuit furnizate în port, port fluvial, servicii aeroportuare, în conformitate cu tratatele internaționale din România și legislația românească;
3) aprovizionare și echipamente de nave sau aeronave, inclusiv aprovizionarea navei, proviziile de bord, echipamente de pe nave sau aeronave;
4) fabricarea, repararea, întreținerea, modernizarea navelor maritime și fluviale, aeronave, echipamente de aviație, inclusiv motoare de aeronave și de alte componente;
5) procesarea resurselor biologice acvatice;
6) operațiunile de pregătire a mărfii pentru vânzare și transport (ambalare, sortare, reambalare, jocuri de diviziune, etichetare și operațiuni similare);
7) simpla asamblare și alte operațiuni, a căror punere în aplicare nu modifică în mod substanțial starea de mărfuri, conform listei aprobate de Guvernul România;
8) comerțul schimbul de mărfuri;
9) comerțul cu ridicata a mărfurilor;
10) menținerea unei infrastructuri de zonă economică specială de port.
4. Un rezident al unei zone economice speciale nu are dreptul de a avea filiale și reprezentanțe în afara teritoriului zonei economice speciale.
3. Punerea în aplicare a unui rezident al portului zonei economice speciale a activității portuare din cauza care a prezentat autorității vamale a taxelor vamale și a taxelor, în conformitate cu procedura prevăzută de legislația vamală a România. Asigurarea plății taxelor vamale și a taxelor în exercitarea activităților portuare nu poate fi mai mic de:
1) treizeci de milioane de ruble pentru punerea în aplicare a activităților portuare legate de depozitarea de bunuri, depozitarea lor, schimbul cu ridicata și comerțului, inclusiv produsele accizabile sau minerale;
2) zece milioane de ruble pentru punerea în aplicare a activităților portuare legate de depozitarea mărfurilor, produse non-accizabile sau minerale din depozitarea lor, comerțul cu ridicata și să le facă schimb;
3) două și o jumătate de milion de ruble pentru punerea în aplicare a altor activități portuare.
Documente necesare pentru încheierea unui acord cu privire la punerea în aplicare a activităților în zona economică specială pentru portul
1. O persoană care intenționează să obțină statutul de rezident al portului zonei economice speciale, este în special Autoritatea de Management Zonele Economice pentru un acord privind punerea în aplicare a activităților în zona economică specială de port, care ar trebui să conțină:
1) informații cu privire la presupusele activități ale reclamantei, care corespund unui tip de zone economice speciale;
2) informații cu privire la suprafața de teren necesară pentru punerea în aplicare a activităților propuse ale solicitantului;
3) informații privind volumul estimat al investițiilor de capital, inclusiv volumul investițiilor capitale, care vor fi puse în aplicare în termen de un an de la data încheierii acordului;
4) informații cu privire la adoptarea autorității vamale a taxelor vamale și a taxelor în cazurile prevăzute la articolul 31.11 din prezenta lege federală.
2. Solicitantul trebuie să atașeze la cererea de încheiere a unui acord privind punerea în aplicare a activităților în zona economică specială de port:
1) copia certificatului de înregistrare de stat;
2) o copie a certificatului de înregistrare fiscală;
3) o copie a documentelor constitutive;
4) planul de afaceri, forma care este stabilită de Guvernul România organul executiv federal;
5) un aviz pozitiv cu privire la planul de afaceri prezentat de solicitant, pregătit de către bancă sau altă organizație de credit care corespund criteriilor stabilite de Guvernul România a autorizat organul executiv federal;
6) copii ale licențelor pentru desfășurarea activităților supuse licențierii în conformitate cu legile din România;
7) documente care confirmă informațiile privind adoptarea autorității vamale a taxelor vamale și a taxelor în cazurile prevăzute la articolul 31.11 din prezenta lege federală.
3. Documentele menționate la alineatele 1 și 2 din prezentul articol se adoptă de către organele de conducere ale zonelor economice speciale pe inventar. O copie a inventarului, cu o notă de la data primirii documentelor organismelor zonelor economice speciale de reglementare este trimis sau înmânat solicitantului.