Xenon sau halogen, este mai bine să se compare cu xenon și lămpi cu halogen - „toate detaliile“

Timp de mulți ani, farurile auto au fost finalizate becuri cu halogen. Ele reprezintă un bec cu filamente de tungsten montate în balon rezistente la căldură și oglinzi parabolice pentru a difuza lumina. Dar șoferii de astăzi au o alternativă - să fie instalat pe „înghiți“ iluminarea Xenon. Care sunt Xenon, care este denumită simplu xenon, pentru numele gazului care constituie baza amestecului de umplere lampa?

Potrivit statisticilor, aproape jumătate din toate accidentele au loc pe timp de noapte, din vina de iluminare slabă a drumului. De asemenea, se arată că șoferii în vârstă de nevoie de mai multă lumină decât cei tineri. Prin urmare, lămpile cu halogen dispar treptat în trecut, lăsând lămpile cu descărcare de nișă, cum ar fi xenon. Deci, cu toate acestea, xenon sau halogen? Să ne uităm la avantajele și dezavantajele de acest tip din ce în ce mai populare de lampă.

Din istoria de lămpi cu xenon.

Lămpile cu xenon au fost inventate la începutul anilor '50 ai secolului trecut, în Germania. La acel moment, noua tehnologie utilizată în medicină, tehnologie Searchlight și așa mai departe. În ceea ce privește instalarea acestora pe vehicule, atunci este îngreunată de mărimea lămpilor și metoda lor de conectare la mașina electrică. Dar anii au trecut, produsul este actualizat, iar aceste probleme au încetat să mai existe.

Pătrundere în farostroenii a avut loc recent, atunci capul de lumini nu mai sunt o raritate, și au devenit un mod foarte comun de a ilumina drumul lor. Primele lumini xenon, Philips este instalat în mașini din clasa executive. Astăzi nu mai este un lux, și xenon poate seta absolut orice automobilist.

Ce este Xenon?

Lampa Xenon constă dintr-un bulb de sticlă, care este umplut cu un amestec de diferite gaze inerte, care constituie partea principală a xenon. El a fost cel care, în prezent, este cea mai bună umplere pentru lămpi. Prin intermediul sarcinii electrice și amestecul este aprins, un arc electric are loc între electrozi într-o descărcare de gaz în timpul tensiunii de alimentare, deoarece lampa devine o sursă de lumină. Ca o regulă, culoarea xenon - alb, dar puteți obține o nuanță albastru, și chiar albastru.

Diferențele xenon lămpi de halogen.

Care sunt principalele diferențe față de becuri cu xenon cu halogen? lămpile tradiționale aprinse în alb, dar de mult mai ușor de pe ochi. În ceea ce privește xenon, culoarea este netedă și nu este o sursă de iritare.

lămpi cu xenon Lumina de două ori mai strălucitoare decât în ​​mod normal (3200 vs 1500 lm lm), ele consumă mai puțină energie a bateriei (35W 55W împotriva galogenki y), iar cheltuielile inutile pe energie termică doar 7-8%, față de 40% dintre convenționale, iz care este motivul pentru care becurile incandescente în sol și supraîncălzit. Atunci când lampa este încălzit până la temperatura dorită, este prezentă în structura modulul de aprindere va reduce tensiunea de la 85 de volți, care ar fi suficient pentru a menține funcționarea.

După cum sa menționat deja, lampa cu xenon este foarte luminos, și se rup cu ușurință prin intermediul cu raze de ploaie, zăpadă și ceață. Becul nu se poate lăuda, în vreme rea ea se aprinde, nu numai că drumul în sine, cât de mult ploaie sau zăpadă care se încadrează, motiv pentru care trebuie să tulpina ochii.

Lămpile cu halogen se bazează pe filament. Și ea a fost frică și shake-uri se pot deteriora. Filamentul xenon nu este, deci nu este absolut teme de orice acțiuni fizice.

Incandescent trăiește undeva între 500 și 800 de ore, în ceea ce privește iluminatul cu xenon, durata sa de viață poate ajunge la 2300 - 3000 oră. Nu există nici un filament să ardă afară și apoi nimic.

faruri de sticla cu becuri xenon, practic nici o căldură. Ce bine dacă murdăria ajunge pe ele. Se usuca încet, și reușești să-l ștergeți cu o cârpă uscată.

Contra lămpi de xenon.

Cu toate aceste avantaje ale marcate în mod clar, Xenon prea, este cu greu o soluție ideală. Cu toate că, în cazul în care numai pentru că nu toate masinile se va potrivi. Sunt cele în care sistemul electric de la bord nu vă permite să setați o tehnica de xenon, deoarece nu poate îndeplini cerințele necesare.

Vesti proaste pentru fanii de lumini clipesc. lampă cu xenon are nevoie de câteva secunde pentru a aprinde și nu ca galogenki care flare instantaneu.

Se întâmplă ca poate fi instalat xenon de calitate inferioară, precum și instalarea în sine poate produce greșit decât amenință?

Bazat pe acest lucru, xenonul poate fi chiar periculos. Prin urmare, o lege specială a fost adoptată pentru a strânge cerințele de xenon, pentru a evita accidentele cauzate de motoare de creștere, în mod corespunzător instalați-l.

Ei bine, ceea ce este încă mai bine, xenon sau halogen? Xenon - o tehnologie avansată, pentru care viitorul. Și inginerii sunt în mod constant de lucru pentru a aborda lacunele rămase în structura. Deci, întrebarea este practic rezolvată: halogen cu xenon net superioare în toate caracteristicile, precum și ușurința de utilizare. Prin urmare, concluzia este evidentă.