Volkswagen Touareg, testarea și încărcarea bateriei, Volkswagen Touareg
2. Dacă starea bateriei nu este cunoscută exact, verificați densitatea electrolitului în fiecare celulă. 0,040 diferență (sau mai multe) între orice celule indică pierderea plăcilor electrolitice sau uzură internă.
3. În cazul în care diferența de densitate electrolit în celule diferite este 0.040 (sau mai multe), bateria trebuie înlocuită. În cazul în care diferența este mai mică de 0.040, dar bateria este epuizată, acesta trebuie să fie încărcat așa cum este descris mai târziu în această secțiune.
1. În cazul în care bateria sigilat instalat fără întreținere, realimentare cu combustibil și verificarea densitatea electrolitului în fiecare celulă nu sunt posibile. starea bateriei poate fi verificată, numai indicatorul corespunzător sau voltmetru.
2. baterie fără întreținere Delco este echipat cu un indicator încorporat al stării de încărcare. Indicatorul este în peretele de sus a carcasei bateriei și starea de încărcare a bateriei poate fi determinată prin culoarea sa. Dacă indicatorul este verde, bateria este complet încărcată. Deoarece bateria este descărcată, indicatorul devine mai întunecat și în final negru, ceea ce înseamnă că bateria trebuie reîncărcată așa cum este descris mai târziu în această secțiune. În cazul în care indicatorul devine luminos / galben, nivelul electrolitului din baterie este prea mică, ceea ce înseamnă că bateria trebuie înlocuită. Nici o încercare de acest moment pentru a încărca bateria sau pentru a porni motorul de la o sursă externă.
3. Pentru a testa bateria cu un voltmetru, conectați un voltmetru la bornele bateriei. Rezultatele acestor măsurători vor fi corecte numai în cazul în care bateria nu a fost supus de încărcare pentru șase ore anterioare. În cazul în care această condiție a fost spart, porniți luminile și lăsați-le să lucreze timp de 30 de secunde. După oprirea farurile așteptați 4 - 5 minute și să facă o măsurătoare. Toate celelalte circuite trebuie să fie oprit. Asigurați-vă că toate ușile sunt închise în mod corespunzător.
4. Dacă tensiunea măsurată este mai mică de 12,2 volți, atunci acumulatorul este complet descărcat, atunci tensiunea de 12,2 - 12,4 volți semnalizează său parțial descărcată.
5. În cazul în care bateria trebuie să fie reîncărcată, scoateți-l din mașină (Eliminare unitate și instalarea bateriei) și de a efectua încărcarea așa cum este descris mai târziu în această secțiune.
Următoarele informații sunt date ca orientare generală. Înainte de a încărca bateria vedea întotdeauna. Recomandările producătorului.
curentă 1. Bateria este încărcată de 3.5-4 A. Continuarea pentru a încărca bateria într-un astfel de curent, atâta timp cât creșterea densității va avea loc electrolit. După patru ore după ultima creștere a densității procesului de încărcare poate fi oprit.
2. Ca o alternativă, curentul de încărcare a bateriei de 1,5 A poate fi efectuată în condiții de siguranță pe tot parcursul nopții.
3. taxa prea repede, permițând reîncărcați complet bateria timp de 1 - 2 ore, nu este recomandată, deoarece poate provoca leziuni grave la plăcile de baterie din cauza supraîncălzirii lor.
4. Când încărcarea bateriilor pentru a preveni temperaturii electrolitului nu a depășit niciodată 37,8 ° C
Următoarele informații sunt date ca orientare generală. Înainte de a încărca bateria vedea întotdeauna. Recomandările producătorului.
1. Încărcare completă a bateriei de acest tip necesită un timp semnificativ mai lung (până la trei zile, la evacuate în mod substanțial).
2. Pentru a încărca bateria dispozitivului trebuie să emite o tensiune constantă. Odată conectat, dispozitivul trebuie să fie configurat pentru tensiunea de 13,9 - 14,9 volți la un curent mai mic de 25 A. În această metodă de încărcare, bateria este potrivit pentru utilizarea în trei ore, dând 12,5 volți tensiune. O astfel de termen este taxa reală în cazul în care bateria este doar parțial descărcat, încărcarea completă durează mult mai mult timp.
3. În cazul în care bateria este încărcată dintr-o stare descărcată complet (tensiune este sub 12.2 volti), taxa de stații de încărcare, deoarece acest proces necesită o permanentă supraveghere de specialitate.