Viteze mana stanga sau dreapta, forum

Dacă aș fi în locul tău, am luat Witz. deși, dacă te uiți la Toyota, eu pot sfătui Ist. Personal, pentru mine nu există nici un drept sau o diferență roata din stânga. Mă duc la asta, și pe asta. Am observat nici o diferență. Și pe drum cu roata din dreapta nu a fost o problemă

cu excepția inconvenientul de depășire - dreptaci nu au dezavantaje semnificative!
precum și - un plin sută la sută japonez, nu pentru Europa, și mai ales nu pentru România!
deși bug-ul este mai bine să nu ia nici o - chiar și în mijlocul vpendyurit volanului - capsulă de moarte nu va fi mai sigur!

Alătură-te. În același bani puteți lua pravoruchku mult mai bune decât levoruchku. Și a făcut pravoruchki sub piața japoneză capricios pentru România și multe astfel de modificări nu - tot mai ușor. M-am timp de mulți ani, cu roata din dreapta și schimba nimic ena merge. negativ semnificativ - depășire pe un opus împiedică în mod substanțial. Există un echipament special pentru astfel de cazuri, dar încă nu ajută. Sunt un pic plimbare în jurul pistei, rareori obtinerea înainte de vsterchke, utilizați sfaturi șoferi de camion. Mai multe dezavantaje nu văd.
„Pasagerii părăsească pista“ - ha ha, eu nu sunt un șofer de taxi, iar șoferul, principalul lucru pe care m-am doar ies pe trotuar. conducător auto saditsya- merge în orice caz, mai des decât de pasageri. Apropo, este mai convenabil de a parca în oglinda conducătorului auto și fereastra poate fi văzută și trotuar și roata, te cu un decalaj de mai puțin de un centimetru.

ha, ha, eu nu sunt un șofer de taxi, iar șoferul, principalul lucru pe care tocmai m-am ieșit pe trotuar. conducător auto saditsya- merge în orice caz, mai des decât de pasageri. Apropo, este mai convenabil de a parca în oglinda conducătorului auto și fereastra poate fi văzută și trotuar și roata, te cu un decalaj de mai puțin de un centimetru.

nu sunteți un șofer de taxi, pur și simplu scurt cu deficiențe de vedere. Reflexul șoferului atunci când ieșiți din mașină pentru a privi în oglinda laterală, astfel încât să nu meargă sub roți. Pasagerul reflexului nu poate fi. „Ha, ha,“ va vorbi atunci când pasagerul (și ar putea fi copilul sau doar dragi oameni, Doamne ferește, desigur) va fi sub roțile sau vei purta usa, el deschide brusc o mașină se apropie. În ceea ce privește parcare, trotuar oglinda din stânga văzut exact în același mod și la dreapta. Prin fereastra se uita la trotuar atunci când parcarea autovehiculului dimensiuni trebuie să se simtă atât.

Am Vladika.Levorulnye de mașini nu avem exotice, sunt, de asemenea, ca pravorulnye.Lichno am prefera o masina cu volan pe dreapta (și ca un șofer și ca pasager).

Cineva la fel de confortabil. Toată viața mi-am dus la dreapta, stânga a încercat recent să plece - incomod, nu-i plăcea.

Există drivere care sunt stângaci și mașini nu pot conduce. O diferență în principiu, nu nu - dreapta sau la stânga unitate de mână. M-am studiat la școala de șoferi pe masina unitate stângaci și dreapta și a cumpărat, nu am vazut diferenta. A doua masina este, de asemenea, dreptaci. Acesta este un adevărat japonez, acestea sunt durabile și sigure, testate de mulți. Și nu e chiar că aveți suficienți bani sau nu, doar calitatea. Iar cei care nu au stat în spatele dreptul de roata, ei spun că este pentru cretini și ei avariynoopasnye. Este nerezonabil! Tu stai jos și încercați.

Ediție de rețea «WOMAN.RU (Zhenschina.RU)“

Informații pentru agențiile guvernamentale (inclusiv, pentru Roskomnadzor) Contact: [email protected]