Vis de locuri de muncă sau o zi de viață la stația de gaz

Este atât de mare pentru a lucra în afaceri cu petrol? Această întrebare retorică este ridicată de mulți absolvenți de „verzi“ ale universităților românești, discutarea planurilor de viață. Așa că elevii: un studiu realizat de VTsIOM a arătat că aproape jumătate Rumyniyan ar dori să lucreze în structurile energoresursnyh. Între timp corespondent Kolesa.Ru pe cont propriu „piele“, a învățat ceea ce o zi de lucru, în cazul în care există întotdeauna un „ghid de încredere“.

Despre cât de mulți ar spune cuvântul „Kaizen“ și „Gemba“? Până de curând, pentru mine a fost un set ciudat de litere, care nu transportă nici un sens. Dar dacă aș fi japoneză, aș știut cu siguranță că „kaizen“ - o filozofie japoneza care se concentrează pe îmbunătățirea continuă și „Gemba“ - un loc în care produsele și serviciile sunt oferite este format. Acești doi termeni sunt utilizați în mod activ liderii rețelei de stații de benzină „Gazpromneft“.

În ceea ce privește stația de gaz, „Gemba“ - un proces în cazul în care angajații biroului societății pentru o zi devin membri ai tura de lucru la o stație de gaz. Fiecare dintre ele se încearcă în toate rolurile: Casier, tanc petrolier, director și chiar operatorul „prizapravochnogo“ cafenea. A fost de a vedea modul în care el trăiește și respiră decât de umplere în interior, „Gazprom Neft“, a invitat jurnaliștii să „marș la Gemba“.

Totul a început cu o vizită la centrul de formare a rețelei de stații de gaz „Gazpromneft-Nord-Vest.“ Așteptările nu au fost cele mai vesele. În memoria ieșit la suprafață săli de clasă, birouri și un profesor la tablă, cu un pointer.

De fapt, a fost mult mai distractiv. Am fost întâlnit cu un set de camere dispozitive de simulator, cu precizie copii Casierul la locul de muncă operator de alimentare cu combustibil. În centru - formator principal care simulează activitățile în detaliu: registrul de numerar, cecuri de imprimare și cărțile care au primit. Singura „nu este real“ - jucărie bani. În timp ce fiecare membru al „Gemba“ în picioare la tejghea, colegii săi servi laborios cumpărători benzină pretențioase. În general, este amuzant: procesul de învățare este mult mai multe emoții pozitive decât mă așteptam.

„Bună ziua! Completezi? "

După ce a stăpânit simulatorul de realimentare, du-te la locul de muncă - benzinării „Gazpromneft“ de pe Dunăre Avenue Petersburg. Prin tragere la sorți I a lua rolul de cisternei. Bineînțeles, nu am putut pleca fără supravegherea unui angajat cu experiență. Experiența sa de lucru la pompa de gaz, după cum am aflat, era deja de trei săptămâni.

Prima pereche clientului refuză serviciile mele, chiar dacă a lucrat zâmbet „obligatoriu“. E o rușine! Primul și singurul client, care mi-a cerut să lucreze de sarcină, este un client regulat al stației de gaz și șoferul diesel Range Rover. Piesa a fost bătută, ca o rugaciune, memorat autocisternă vorbire, umple cu motorină pentru 700 de ruble. Ceea ce în cele din urmă am primit de la client a câștigat cinstit ... 10 ruble sfat. Hmmm ... Eu, fiind șoferul compact Nissan, de obicei, mai generos ...

Apropo, dacă totuși doriți să merg la muncă cisternă, să păstreze în minte: pentru a câștiga un sfat decent, este mai bine să fie o tânără fată fermecătoare. Cel puțin colegul meu are astfel de parametri, a fost posibil pentru a câștiga același timp, de 15 ori mai mult decât mine.

Următorul pas al scării carierei - operatorul la casă. Operatorul femeie prietenos trebuie să mă învețe trucuri de munca pe unitate. Succesul se realizează la o dată. După mai multe încercări nereușite de a reproduce algoritmul ei de lucru, încep să înțeleagă mai mult sau mai puțin ceea ce se cere de la mine. Doar ceva: faceți clic pe numărul de coloană, introduceți un card, de câteva ori să apăsați unul dintre butoanele, să ia banii, apăsați celălalt buton, numărul de schimbare, de a plăti cecul, și plata de bani pentru client să-i amintească data viitoare nu uitați să umple combustibil minunat G-drive. Nu este sarcina prea dificil ... Dacă o faci de cinci sute de ori pe schimb.

Dacă credeți că activitatea operatorului presupune doar comunicarea cu banii și registrul de numerar, atunci te înșeli. Fiecare angajat stație de gaz care se respectă ar trebui să fie în continuare posibilitatea de a găti. În cafenele locale. Cu toate acestea, nu vă faceți griji, veți avea nevoie de abilități minime de gătit. Este necesar să se încălzească doar o rola și conectați-l cu produsul din carne (sau chiftele cârnați) - și un hot dog sau hamburger este gata pentru a fi rupt în bucăți clienților foame.

Burger, pe care l-am pregătit, și a devenit prânzul. prima și ultima mea experiență de a mânca la pompă. Se pare că abilitățile mele culinare au devenit unul dintre motivele ...

Mâncat, și puteți lucra pe. Mă duc să crească: Mă aștept postul de guvernator adjunct al stației de gaz. birou confortabil lumina cu un imens fotoliu bej, un birou antic, obligând secretar ... Dacă mintea ta fulgeră aceeași asociere - puteți uita în condiții de siguranță despre o carieră la o stație de gaz. Am intrat în cameră cu dimensiunea unui dulap care gazduia bine și puneți stația de șef de gaz. Din fericire, el a fost absent la momentul respectiv, astfel încât claustrophobia meu nu a atins proporții dureroase.

Șef adjunct al stației de gaz se dovedește a fi mai degrabă o marfă, nu un manager. Baza activității sale - a lucra cu produse care sunt oferite clientului, în plus față de realimentare de benzină. Primul lucru pe care îl fac este să completați formularul de cerere pentru următoarea livrare a mărfurilor. Paralel să știe ce este cel mai popular. În plus față de benzină, sunt băuturi în cursul celebrului american ( „Festivalul vine la noi!“) Group.

... Mai târziu, prezent la adoptarea mărfurilor. Printre livrate - citiți căutate - articole de băuturi, bomboane de ciocolată, accesorii si prezervative. Două pachete de ...

Dupa ce a absolvit procesul de guvernare vine partea care cele mai multe dintre colegii lor au avut de așteptat, cu o privire specială - sosirea petrolierului combustibil. Procesul de primire rezervor este asociat cu o varietate de proceduri pentru a asigura siguranța lucrătorilor și clienții stație de gaz. De exemplu, canalizări sub locul de descărcare a benzinei de scurgere transferat în modul buclă închisă pentru a împiedica intrarea uleiului în sistemul de canalizare oraș.

femeie fragilă îmbrăcată în echipament de protecție și au luat probe de benzină adus în special preparat din balon de sticlă de culoare închisă. Ambalajele cu eșantionul a fost pus într-o cutie separată să-l folosească ca material pentru examinare în cazul plângerilor la calitate. Apropo, petrolierul rezervorul nu este o construcție dintr-o bucată; este împărțit în mai multe compartimente, fiecare dintre care este umplut cu diferite tipuri de combustibil.

La fiecare benzină acceptare containere de umplere sunt testate pentru prezența apei subterane. Acest lucru se face cu ajutorul unei tije de fier lung pe al cărui capăt se aplică un amestec special, care intră în contact cu apa își schimbă culoarea de la verde la roz.

imposibilă fără examen

În timp ce rezervorul este „descărcare“ pentru alimentarea trage în liniște o mică rețea de stații van de umplere „Gazpromneft“. Acest lucru este pentru a verifica nostru a sosit grupul de telefonie mobilă, ale cărui atribuții includ evaluări periodice ale angajaților. Interiorul furgonetei - o sală de antrenament in miniatura: mese cu laptop-uri și plăci cu inscripții explicative. Sistemul este proiectat pentru a verifica în mod regulat nivelul de calificare al personalului stație de gaz.

Am trece un test de bază: zece întrebări, printre ei simplu ca, „ceea ce face figura 92, în numele lui A-92“ și mai puțin evidente - „dacă este posibil să se realimenteze vehiculele care transportă mărfuri explozive“ Cum anume am fost în stare să răspundă la zece întrebări de testare, nu am recunoscut. Dar, cred că, pentru a lucra la stația de gaz nu mi-ar permite.

Cei slabi nu aparțin aici

În doar câteva ore de muncă la stația de gaz, am o mulțime de experiențe noi. Dar, cel mai important, asigurați-vă că un singur lucru - să lucreze la o stație de gaz nu este suficient pentru a fi un profesionist, ar trebui să fie capabil să facă față dificultăților care nu copleșesc plictisitor reprezentant „plancton de birou“ ca mine. Benzina trebuie să își desfășoare activitatea în minus patruzeci și plus 30, operatorul este obligat să sute de ori pe zi, se pronunță aceeași frază, iar șeful trebuie să se consulte în mod constant cu mii de bucăți de hârtie. Am dori să se stabilească apoi în sfera de petrol și gaze? - "Poate" Nu vreau să lucrez la o stație de benzină? - „Mulțumesc, nu.“

Dar acum sunt mai precise nu va disprețuiesc serviciile petrolierul, și nu va răspunde la fata de la refuzul de verificare a cererii de a cumpăra cardul, chiar dacă am deja. Pentru că acum am înțeles acești oameni sunt mult mai bine decât orice alți proprietari de automobile.

puterii sovietice: toate masinile cu un motor V8 de URSS

Expresia „mașină americană cu V8,“ sună la fel de logic ca „supă cu gogoși.“ Expresia „mașină sovietică cu V8,“ încă mai sună la fel de ciudat ca „înghețată și șuncă.“ Între timp, înghețată și slănină, și ...

Peredaom tarif: dezvoltare istorie microbuz Gazel GAZ-3221

Acest minivan mic a devenit un atribut indispensabil al vieții fiecărui cetățean al țării noastre, care folosesc în mod regulat transportul în comun. Și încăpător agil „gazelki“ de fapt, a devenit sinonim cu cuvântul „taxi“ și ...

Oh, îngheț, îngheț: istoria instalației de aer condiționat auto

Am vorbit deja despre modul în care „soba“, într-un vehicul. Acest proces a fost lung și dificil, dar odată cu apariția căldurii în mașină nu a pus capăt eforturi pentru a face mai confortabil. Pentru că știm cu toții că efeminat ...