Vibrodempfer - care ne ajută să se ocupe cu zgomot

zgomot de izolare este un serviciu foarte frecvente, dar nu foarte mulți consumatori se întreabă cu privire la activitățile de servicii ale principiului materiale de realizarea acestei .Vibrodempfer foarte izolare zgomot - aceasta este ceea ce ne ajută să se ocupe de zgomot. Vibrodempfer. material care atenueaza oscilații ale undelor sonore. Vibrația se transmite amortizorul unde se dezintegrează. Principiul de funcționare se bazează în principal pe artificiale panou de ponderare de metal kuzova.Ochen structura interesanta a acestui material, amortizorul presupune un vibrații metal în ea datorită trecerii (la nivel molecular) în stratul mai gros transformă energia mecanică în energie termică. Pur și simplu pune o pernă de protecție împotriva vibrațiilor. Și apoi, cât de eficient amortizorul amortizează vibrațiile undelor depinde de proprietățile materialului și așa nazyvaemymkoeffitsientom caracterizate prin pierderi mecanice.

Coeficientul este calculată între 0 și 1, unde 0 nu este materialul acționează ca un amortizor, o ieșire fără zgomot oscilație. dar, din păcate, un astfel de material nu este încă în natură.

performanta ILC depinde de mulți factori, compoziția materialului din care amortizorul fabricat, structura amortizor. Mult depinde de cine de fapt, are materiale fonoabsorbant. În practica noastră au existat cazuri când am ajuns la mașină, în care de izolare a vibrațiilor, de izolare a zgomotului făcut în mod independent. rupere una dintre regulile principale care nu au fost tratate cu suprafața înainte de aplicarea materialului corespunzător. Au Izolat fonic apoi îndepărtat complet (dacă nu este pregătirea corectă a apei colectează sub straturile, care pot conduce la coroziune cumulative).

Aplicații: uși, acoperiș, podea, portbagaj, capota.

Material autoadeziv: Da
Factor de pierdere mecanică: 0,33 unități.
Grosimea materialului: 2.3 mm
Instalații care utilizează un pistol cu ​​aer cald: nu

• reduce zgomotul exterior și zgomotul produs de motor, suspensia, cutia de viteze;
• scârțâituri dispar din elementele de plastic instalate în cabină;
• va crește proprietățile acustice ale cabinei (bas va suna mult mai bine);
• îmbunătăți izolarea tuturor compartimentul motor și compartimentul pentru pasageri;
• corpul va fi protejat împotriva coroziunii.

Zgomotul va scădea cu 3-4 dB. 1,5-2,3 mm grosime este de cel puțin 5 N / cm.

material cu cele mai bune caracteristici de performanță de absorbție a vibrațiilor:

• Ideal pentru pachetul audio auto
• Instalare cu uscător industriale
• mecanica factor de pierdere 0, 40 de unități.
• Efectul maxim de rigiditate crescută
• Efectul optim este atins la manipularea 40-50% din suprafața
• Grosimea materialului 4,2 mm
Aplicarea: podeaua mașinii, ușile, acoperișul, partea corpului, capota si portbagaj, placa de capăt frontal din cabină.

StP Bimast Standard - absorbant material adeziv compus din bitum și eficient de amortizare a vibrațiilor straturi de mastic acoperite cu care se confruntă cu strat de folie laminată la vibrații.

Montarea cel mai bine realizată cu o ușoară încălzire a materialului cu un uscător industrial.

Zona de procesare necesară pentru a obține un efect optim de izolare fonica: 45-50%.

Factor de pierdere mecanică (ILC) - 0,3 unități.

Zona de tratament recomandat:

- peretele despărțitor al compartimentului motor,
- podea interioare si compartimentul pentru bagaje,
- Pasajele roților,
- portbagaj.

Accent 10 LM KS

Materialul absorbant de sunet cu o structură specială și un film metalizată facial îmbunătățit. De utilizare extins banda de frecvență de lucru. Este capabil să absoarbă până la zgomot de 90%, acesta are proprietăți de izolare.

Proiectat pentru a absorbi zgomotul propagat în aer. Montat în apropierea sursei de zgomot.

Zona de tratament recomandate: piesele din plastic de interior, panoul de instrumente pentru a elimina chițăiturile.

„Bitoplast A 5 K“ (0,75 m) - protivoskripny material de etanșare și cu un strat adeziv pe baza de spuma de poliuretan de 5 mm grosime, impregnat cu care conferă un material de rezistență la apă, durabilitate, îmbunătățește proprietățile sale de absorbție și îmbunătățește semnificativ rezistența la radiații ultraviolete.

de protecție a carterului - element de corp al mașinii. Se închide sub motor, în special în carcasa sa, uneori împreună cu ambreiajul și angrenajul modificări la cutia de viteze. A se proteja de impacturi, murdărie și obiecte străine [1]. În special a cerut atunci când conducerea pe drumuri proaste și off-road. În plus, limitele de protecție a avea acces la compartimentul motorului, care ajută să reziste tentativelor de furt. Disponibil la majoritatea masinilor prezentate pe lotul nostru de parcare.

- crește motorul sa răcit de 2-3 ori
- reduce motorul cald-up de 2-3 ori
- reduce zgomotul în cabină
- Acesta reduce numărul de „porniri la rece“
- economii de combustibil

20-30%
- îmbunătățește cabină izolare fonica
- reduce formarea barajelor de gheață