Ventilarea în garajul unui, cu jet de aer natural și forțat, precum și dispozitivul corect,

Ventilarea în garaj: de ce este necesar?

Am nevoie de ventilație în garaj. Firește. La fel ca în orice altă cameră în garaj este necesar să se organizeze schimbul de aer. Mai multe motive pentru aceasta:

• aveți nevoie pentru a menține nivelul de umiditate la un nivel acceptabil. Dacă este ingerat pe roți și de umiditate a corpului nu va ploaie sau zăpadă evacuate, viteza de coroziune a vehiculului crește de mai multe ori;
• din aerul umed poate veni în instrumente și dispozitive de stare proastă. necesitatea unei incinte garaj;
• prin ieșirea de ventilație din evaporarea chimiei și benzină.

Dar, cel mai important, sistemul de ventilație poate scăpa de persoane invizibile și insensibilă monoxid de carbon toxic garaj, generat în mod inevitabil, prin arderea combustibilului.

Puteți face propria capota pentru cabina de pulverizare. spatiu garaj subteran.

Ventilația dispozitivului în garaj:

parametrii de calcul

Cum de a calcula ventilația în garaj? ventilație Standarde în garaj (SNP), după cum urmează: aerul admis minim pe 180 litri / oră pentru fiecare 10 de metri pătrați zona. Un astfel de volum de aer este capabil de a sări peste diametrul țevii de evacuare de aproximativ 15 cm.

Calculul de ventilație de garaj:

Presupunând că garajul are o lățime de 4 m și 6 m lungime, atunci suprafața rezultată de 24 mp necesare pentru a dota un diametru de evacuare de ventilație de 36 cm (6x4) / 10) * 15 = 36.

Asigurați diametru ventkanal de 36 cm într-un garaj relativ compact este posibil, dar, în practică, este dificil, și va arata foarte ciudat. Mult mai inteligent vor folosi conducte cu diametru mai mic, dar a dublat numărul lor.

Principalele tipuri de

Există două tipuri principale de sisteme de ventilație pentru garaje, care diferă în funcție de principiul acțiunii. În conformitate cu principiul acțiunii este definit aici ca o sursă de putere, care rezultă în mișcarea maselor de aer.

natural

ventilație naturală în garaj a primit numele referindu-se la faptul că aerul este deplasat sub influența forțelor naturale.

Acestea apar datorită faptului că intră în garaj și un aer rece dens este încălzit și extins.

Ca rezultat, densitatea sa scade, și începe să se miște în sus.

Ventilația garaj - cum se face:

Creșterea eficienței de ventilație poate fi conducte de alimentare deliberate schema de plasare și de evacuare.

Nu a putut fi pus în mișcare cel mai mare volum posibil de aer în garaj, este necesar să se răspândească conductele pe cât posibil, unul față de celălalt. Cel mai simplu mod de a realiza acest lucru prin plasarea de intrare și de ieșire a aerului în diagonală pe pereți opuși.

de intrare de alimentare este situat în partea de jos a unui perete în garaj, concluzia - pe partea de sus a celeilalte.

O atenție deosebită trebuie acordată instalarea corectă a conductei de admisie. Plasarea-l în imediata apropiere a solului, deși și arată destul de justificat, dar, de fapt, nu se poate face. În timpul iernii zasypet zăpadă și mișcarea aerului se va opri. Prin urmare, informațiile de care aveți nevoie să se ridice de la sol cu ​​15-20 cm.

Atunci când se planifică locația intrare și de ieșire a unui garaj simplu de ventilație, este de dorit să se ia în considerare vântul a crescut. În cazul în care cea mai mare parte vântul va sufla în perete la orificiul de intrare, dar va afecta în mod pozitiv schimbul de aer. Au mîncat vântul va sufla în aer, se va observa efectul opus.

Schemele și extrageți dispozitivul în subsol / pivniță garaj Vie pot fi găsite aici.

obligatoriu

Singurele dezavantaje ieftine și volatile ventilație naturală este dependența de diferența de temperatură a aerului și aspectul. Pentru a depăși aceste probleme, puteți instala un sistem de ventilație forțată în garaj.

Avantajele de ventilație în garaj sunt:

• independența completă a eficacității conductelor de ventilație în configurația. Tuburile de admisie și evacuare pot fi aranjate chiar și în apropierea unul cu altul pe același perete.

Fluxurile de aer Split, în propria sa discreție poate fi direct în garaj sediul. Acest lucru se realizează prin căptușirea conductei de modelul dorit. O suflantă în același timp, poate fi, de asemenea, aranjate aleatoriu;

posibilitatea organizării schimbului de aer, chiar și în garaje subterane;

de multe ori mai mare eficiență. ventilație totală de garaj durează mai puțin timp.

Cu toate acestea, astfel de sisteme unele probleme inerente:

pentru ventilator, trebuie să aibă o linie de putere constantă.

Atunci când o putere eșec respirabilitate complet oprit;

pentru că în garaj există cabluri electrice. aceasta crește foarte mult cerințele privind siguranța electrică și foc;

ca orice alt dispozitiv mecanic, ventilatoare necesită întreținere periodică. și, uneori, repara.

Prin urmare, atunci când se analizează un sistem de ventilație forțată ca garaj principal, trebuie să se ia în considerare nu numai posibilitatea fizică a unei astfel de decizii, dar, de asemenea, partea financiară a problemei.

Cititi mai multe aici despre cum să facă propriile lor capota mâinile în garaj.

În unele cazuri, cea mai bună opțiune poate fi organizarea de ventilație combinat schema de garaj. In schema lor, ea repetă versiunea cu schimbul de aer natural.

Singura diferență este că pasajul de plumb-out este în continuare ventilator integrat. Sistemul va rămâne operațional chiar și cu sursa de alimentare deconectată. Pornirea ventilatorului va crește productivitatea tuturor sistemelor.

Selectarea opțiunilor pentru dispozitive de ventilație va depinde în mare măsură de mărimea și localizarea garaj, precum și de la aspectul său. Cel mai important, versiunea finală a fost în măsură să furnizeze schimbul de aer cu nivelul necesar de intensitate.

Articole din „ventilaŃie“