utilizarea și întreținerea corespunzătoare a aerului auto TechCentre mb avto, g

Acest articol se referă la următoarele întrebări:

Cum se utilizează un aparat de aer conditionat auto? Cum și în cazul în care pentru a servi, cât de des pentru realimentare și de a face probleme? Cum de a alege agentul frigorific potrivit pentru aer auto?

Notă: Auto Tech Center MB AVTO Krasnodar este întotdeauna gata să vă ofere servicii pe o diagnosticare auto (500 p.), O realimentare aer auto, umplere cu ulei (1900 p.) (350 p.).

Mașina sa oprit pentru o lungă perioadă de timp a fost un lux, și este un mijloc comod și de fapt, de transport in comun. Din moment ce omul a început să-și petreacă mai mult timp în mașină, și aici suntem de trafic și de călătorie pe distanțe, starea confortului de călătorie a devenit un factor foarte important. Știm că în cel mai fierbinte moment al anului unul dintre principalele elemente ale confortului din interiorul masinii este un aparat de aer conditionat auto. Ca și în acest articol pentru a împărtăși câteva gânduri cu privire la modul în care să funcționeze în mod corespunzător și să mențină aerul condiționat de automobile, pentru a familiariza cititorul cu principiile de bază ale muncii sale, da sfaturi care ar putea fi de ajutor în ceea ce privește agent frigorific și de umplere opțiunile de aer condiționat. În mod firesc, trebuie amintit faptul că funcționarea corectă a unui aer de automobile mănâncă o garanție de funcționare stabilă a instalației de aer condiționat, prelungirea duratei de utilizare a păstra în mod natural și, mai important, conținutul motociclistul pungă, în sensul că vor exista cheltuieli suplimentare privind repararea mecanismului.

Puteți face practic fără aer condiționat în mașină, dar fiind conștient de ce fel de căldură poate fi în vara, mai ales în orașele din sud, cum poate soarele cuptor, atunci când sunt în trafic, miros, transpirație, involuntar începe să se gândească la aer condiționat auto, indiferent de faptul că scaunele moi excelente pentru interior și, acolo mediosistema o mașină funcționează bine. Uneori, în echitatie într-un oraș plin de praf și cald în timpul verii, mai ales multe ore de stând în blocaje de trafic, face călătorie, uneori, în torturarea cele mai sofisticate, atunci când începe să prindă cel mai mic adiere, în speranța de a facilita averea. Dar masina cu aer condiționat echipat este un mod demn afară! În ciuda faptului că gama de astăzi de companii implicate în producerea și instalarea de aparate de aer condiționat auto, aparate de aer condiționat, precum și ei înșiși - este extrem de mare. Cu toate acestea, aproape imediat după instalarea aparatului de aer condiționat poate întrebare importantă: cum să opereze și să mențină aparatul de aer condiționat auto, deci nu este rupt, și nu sa reparat, și a servit la tine, atâta timp cât posibil? te reasigura: nu este dificil, principalul lucru să știe un pic despre principiul muncii sale și să respecte reguli foarte simple, pentru a asigura funcționarea corectă, care, la rândul său, este cheia pentru activitatea sa de succes și lung.

Cum instalația de aer condiționat auto?

Utilizarea corectă a instalației de aer condiționat auto vine în principal din înțelegere. cum funcționează. aer condiționat auto regim de lucru seamănă oarecum munca unui frigider casnic. Acest sistem sigilat aceeași, ceea ce necesită periodic reumplere cu ulei și freon. Unitatea principală, așa-numita „inima“ de aer condiționat auto este compresorul, iar „sânge“ - agent frigorific. Agentul frigorific în stare gazoasă a fost pompat sub presiune prin sistemul de climatizare în mai multe etape. Mai întâi acesta intră în condensator, unde este transformat într-un lichid pe calea aerului venind din exterior, în timp ce conduc masini sau ventilator special suflate de răcire. Ulterior, agentul frigorific intră în receptor deshidrator - unitate, filtrare murdăria microparticule și uzura compresorului, apoi într-o valvă de expansiune și un evaporator (sub formă de gaz răcit). Vaporizatorul este situat în apropiere de bordul mașinii, și lângă ea există un ventilator care conduce camera de zi sau aerul exterior prin vaporizator. Aerul este răcit și a revenit la cabină, după care agentul frigorific intră în compresorul de aer condiționat auto - și sistemul închis.

Când aerul condiționat auto de funcționare, aerul din masina devine mai uscata si mai curat. Acest lucru se datorează faptului că umiditatea, care este în aer trece prin evaporator și cade ca picături la sol, astfel cum a fost deja colectate particule de praf și vapori. Probabil ați observat că atunci când mașina este într-un singur loc cu motorul în funcțiune și instalația de aer condiționat, atunci vehiculul format bălți. Aceasta este tocmai consecința picături de apă care se încadrează trec prin instalația de aer condiționat auto evaporator.

Care este funcționarea corectă a instalației de aer condiționat auto?

Pentru aer conditionat in masina ta te-a servit pentru o lungă perioadă de timp - este necesar să știe cum să-l ocupe. Ca orice alte mecanisme autoconditioners au nevoie de îngrijire specială în timp util și respectarea normelor de funcționare. Vom înțelege că există o funcționare corectă a instalației de aer condiționat auto? Există reguli relativ simple, care, din păcate, nu sunt întotdeauna respectate proprietarii de automobile. În primul rând, instalația de aer condiționat în mașină va funcționa eficient dacă închideți toate ferestrele și trapa (dacă există), în caz contrar instalația de aer condiționat va experimenta suprasarcină pură. Cel mai bun din toate, înainte de a porni instalația de aer condiționat, deschis pentru câteva minute, toate ușile mașinii „suflat“ proiectul, și apoi închideți-le și porniți instalația de aer condiționat (motorul trebuie să funcționeze).

În cazul în care sistemul climatic mașinii asigură funcționarea în paralel a sobei și aer condiționat - este util uneori să le includă în același timp. În acest caz, din cauza impactului de aer auto uscat, aburirea redusă a mașinilor de parbriz și geamuri laterale. Amintiți-vă că sistemul de aer condiționat conțin ulei de circulație, împreună cu agentul frigorific. În cazurile în care sistemul este inactiv pentru o lungă perioadă de timp, o parte din părțile sale se pot usca, se năruie și începe să curgă (în special, aceasta se referă la garnitura din neopren). Pentru a fi sigur de această problemă, trebuie să includă un aer de automobile o dată pe săptămână (inclusiv în timpul iernii), timp de 10-15 minute, apoi uleiul va ungeți toate unitățile importante de aer condiționat și acest lucru va ajuta la evitarea uscarea.

Ce înseamnă să aleagă agentul frigorific potrivit pentru aer conditionat auto?

Dar lucrul care ar trebui să fie întotdeauna amintit pentru buna funcționare a unui aer auto - aceste două agent frigorific nu pot lucra împreună! Ei au o compoziție diferită și, prin urmare, necesită o presiune diferită pentru funcționarea sa normală. Deci, nu încercați niciodată să umple R-12 într-o mașină nouă, și R134a - în car- „veteran“. Pentru R134a nevoie de furtunuri cu împletitură de nailon în interior, și furtunurile vechi și garnituri de cauciuc convențional, el doar coroda, provocând scurgeri. În dezvoltarea viitoare a industriei europene de automobile este proiectat utilizarea pe scară largă și mai mult din noul agent frigorific pentru aer conditionat auto - R744, care provoacă mai puține daune mediului decât R134a. Cu toate acestea, pentru aceeași proiectată atunci când se utilizează acest material este mult mai complexe procese de servicii, umplerea și repararea auto, deoarece acest agent frigorific necesită o presiune foarte mare, pentru funcționarea efectivă a acestuia. După cum se spune, să vedem.

Cum se umple balsamul frigorific de aer auto și ulei?

Deci, am constatat că diferite tipuri de agenți de refrigerare nu sunt compatibile unele cu altele, și este imposibil să înlocuiască unul dintre ele într-un alt. Desigur, această regulă sunt câteva excepții. De exemplu, în cazul în care aerul masina in masina alimentat R-12 freonul, în cazuri extreme, o puteți înlocui cu un alt tip de Freon. Cu toate acestea, ar trebui să se facă, observând prudență extremă, după înlocuirea receptorului Uscatorul și se spală întregul sistem. Deoarece toate aceste manipulări te va costa destul de un penny - este mai ușor de a găsi încă o stație de benzină, care are o marjă de freon R-12 și de alimentare cu combustibil acolo.

Apropo, în cazul în care mașina este nouă - care umple lichidul de răcire cu aer a mașinii pentru prima dată poate fi o dată la 2-3 ani. Mai târziu, cu toate acestea, rata de evaporare va crește, iar aparatul de aer condiționat va trebui să realimenteze cel puțin o dată la 1-2 ani, chiar dacă nu se va produce probleme aparente. De o mare importanță în acest caz este de ulei, adăugat la agentul frigorific - care circulă în sistem, lubrifiază sigiliile, care se extinde în mod semnificativ viața lor de serviciu. În general, principalul lucru pe care aș dori să recomande un proprietar de mașină atunci când aleg un serviciu pentru auto de umplere cu aer condiționat: Este mai sigur să realimenteze în acele servicii în care rechargare de aparate de aer condiționat este serviciul de profil. Foarte servicii specializate vă va oferi o mai bună garanție pentru o realimentare cu aer de automobile de înaltă calitate și corectă, decât punctul de „generalist“, care se angajează orice activitate legată de întreținere auto. Amintiți-vă că, dacă, de exemplu, un aer conditionat masina undercharged - nu va avea suficientă presiune pentru a funcționa corect, motiv pentru care el va lucra mai greu și în cele din urmă nu reușesc rapid. Și în cazul în care de aer condiționat auto, dimpotrivă, prea reumplut - poate exploda bătături din cauza unei overabundance de presiune. În plus, efectul negativ asupra factorilor de condiționare, cum ar fi alunecarea cuplajul compresorului; surplus de ulei; umezeala sau aerul prins în sistem; murdăria și resturile pe marginile condensatorului și vaporizatorului; defect (supraîncălzire) sistem de răcire a automobilelor. În cazul în care stația de servicii de alimentare cu combustibil de aer condiționat auto folosesc cilindri sub presiune sau agent frigorific este cântărit la greutăți normale, pentru a determina cantitatea dreapta - du-te imediat de acolo, pentru că nu au în mod clar nici o idee despre cum să mențină un aparat de aer conditionat auto. Umplerea de aer auto trebuie să fie efectuate exclusiv de tehnologia și echipamentele adecvate recomandate de producătorul său. Necorespunzătoare pansament, neprofesional suplimentar poate atrage după sine un aparat de aer conditionat costisitoare de reparații auto.

întreținerea corespunzătoare a aerului conditionat auto - un angajament de munca sa lungă și de succes! Vă rog!

Ce semne pot indica probleme în instalația de aer condiționat auto?

Printre altele, funcționarea corectă a unui aparat de aer condiționat auto și include verificarea independentă a activității sale de calitate. Amintiți-vă că dispozitivul cel mai eficient va funcționa dacă sunt respectate în mod corespunzător cu cantitatea de agent frigorific. Uită-te în manualul de aer auto: acesta indică nivelul lichidului de răcire optim (unitate - de obicei mililitri), și să încerce să prevină sale creștere / scădere. Pentru a verifica în mod independent lipsa de agent frigorific - ascultă, nu a auzit dacă clicurile de comprimare atunci când sistemul este pornit. Dacă auziți un clic - astfel încât auto nevoile dvs. de realimentare cu aer. scăpări de agent frigorific, de asemenea, le poate diagnostica - uita-te pentru un tub de aer auto: în cazul în care au pete de ulei, aceasta înseamnă că există o scurgere (se face simtita ulei de „asociat“ cu care lucrează de obicei agent frigorific).

În cazul în care interiorul autovehiculului atunci când aerul auto un miros specific neplăcut - astfel încât aerul conditionat necesita un tratament cu antibiotice. O astfel de miros se produce, de obicei, din cauza bacteriilor care sunt inserate într-un evaporator auto. Inspira cocktail bacteriene in loc de aer curat - este dăunătoare pentru sănătate.

Am nevoie pentru a diagnostica periodic aer conditionat auto?

Si nu in ultimul de pe placa de astăzi. Asigurați-vă că să ne amintim că instalația de aer condiționat corectă de servicii de automobile include diagnosticarea la timp a sistemului său. Acest diagnostic trebuie să fie efectuată cel puțin o dată pe an. Este recomandabil să-l efectueze în primăvară, după o iarnă lungă de inactivitate de aer conditionat auto.

Încă o dată Vă atrag atenția asupra faptului că diagnosticul, precum și realimentarea cu combustibil și curățarea de aer conditionat auto ar trebui să fie de încredere numai pentru profesioniștii din domeniu. Această abordare nu numai că vă scutește de costurile materiale care nu sunt necesare în viitor, dar, de asemenea, vă economisi bani și frustrare. Deci, dorim toți proprietarii de automobile o alegere de succes de aer condiționat pentru mașinile sale și aer curat în cabină!

Notă:

Diagnosticul de aer conditionat auto, agent de refrigerare și uleiul se poate face aici - în reparații auto Tech Center MB AVTO.

Noi, suntem o echipa de profesionisti care stiu treaba bine!