Un pic despre obiceiurile și superstițiile marinarilor - oameni marine
Depreciată. metoda non-statica JApplicationSite :: getMenu () nu ar trebui să fie numit static, presupunând că acest $ din context incompatibil în /home/marinepeople/domains/marine-people.com/public_html/templates/gk_cloudhost/lib/framework/helper.layout. php on line 154
Depreciată. JApplicationCms metoda non-statice :: getMenu () nu ar trebui să fie numit static, presupunând că acest $ din context incompatibil în /home/marinepeople/domains/marine-people.com/public_html/libraries/cms/application/site.php pe linia 250
Deci, să ne uităm la unele dintre ele:
Tatuaj ca talisman
Din cele mai vechi timpuri, marinarii au tatuaje au fost considerate un semn de recunoaștere, sau un talisman. Tradiția de a decora cifrele răspândite prin corpul celebrului călător James Cook și marinarii săi, care în secolul al 18-lea, insula a fost vizitat de Polinetsii în Oceania. Revenind de acolo în 1769, descoperitorul a adus cu el ca amintire „Great Omai“ - un nativ impresionant, al cărui corp este decorat cu o galerie de desene colorate. Urmând exemplul marinarilor aborigene au fost înfățișată pe corpul valurilor mării, o pisică neagră, patru trifoi frunze, potcoavă și alte figuri, de multe ori asociate cu teme religioase. Marinarii au crezut că semnele le aduce noroc, dar în cazul morții tatuaj determinat credință s-au înecat, și, prin urmare - și obiceiul să-l îngroape.
Toată lumea știe că fiecare marinar ar trebui să fie capabil de a elibera câteva zeci de noduri, și de multe ori ele se vin în întuneric sau în timpul unei furtuni undeva pe partea de sus. Istoricii spun că au existat aproximativ 500 de noduri la înflorirea flotei de navigatie. Din păcate, arta de noduri de tricotat complet dispărut cu bărci cu pânze.
Câteva secole în urmă, în Anglia, pirații au trebuit să efectueze o specială „scrisori de Marque“, pentru a dovedi că acestea sunt pirați. Pentru a obține acest document, a fost necesar să se arate căpitanul unei nave pirat aplicații de la părinți și preotul caracterului moral ideal. După cum se știe, pirateria în Anglia, încurajat de către stat. Uneori, chiar și șeful statului a dat permisiunea de a ataca și jaf navele inamice.
Surprinzător, marinarii au crezut mult timp că cercel în urechea dreaptă le protejează de reumatism și cu deficiențe de vedere. Un cercel de aur mare, a primit marinari care au reușit să treacă Capul Horn, în cazul în care pe tot parcursul anului furtuni furioase înfricoșătoare. Acest marinar privilegiat ar putea să bea o bere gratis în orice tavernă de port, iar el a fost lăsat cu impunitate pentru a pune picioarele pe masă.
Cunoscut pentru faptul că femeia pe navă - acesta este un dezastru, dar figura de pe arcul multor bărci cu pânze portretizat de multe ori reprezentanții de sex feminin - zeita, sirena, sau o femeie nativ grațioase. Marinarii au crezut cu tărie că frumusețea și farmecul unei femei pacifica vremea cea mai oribilă. Pe navele antice tribună portretizat animale chiar mitice, și, uneori, folosit ca un berbec și a avut o funcție de factor de descurajare. Unii Watchers inventatori marinari ascuns latrină. Această alegere nu este intamplatoare: de fapt prova - locul batut de vanturi.
Trunchiul sau valiza în care marinarul păstrat lucrurile lui, recunoaște inviolabile și acest obicei este încă observată în toate flotele. Din păcate, după războiul ruso-japonez în marina rusă, unele tradiție maritimă zdruncinat și furtul înapoi la bântuie.
Masa de prânz pe o față de masă umedă
O dată la marinarii a existat un obicei interesant - pentru a pune masa doar o cârpă umedă, a fost, de asemenea, util și practic laterale - boluri și cupe de la alunecarea pe masă și nu a căzut în timpul tangaj.
Puțini oameni știu, dar cuvântul „zgârie-nori“ are rădăcini maritime. Anterior, în urmă cu aproximativ 200 de ani, așa-numitele vele triunghiulare superioare. În cazul în care un puternic vânturile forță vânt puternic, au aplecat catargul este atât de puternică încât căpitanul navei a trebuit să stea pe pod, înarmat cu un pistol. Atunci când brațul de ridicare este grav aplecat, el a împușcat pânză naviga a fost rupt și totul revine la normal.
Toată lumea știe că înainte de femeile de la bordul navei nu este permis, prin modul în care, avocați și clerici, de asemenea, a suferit aceeași soartă. Un semn cele mai negative considerate prezența virgină cu părul atunci când fila navă. Deci, în Norvegia, constructorii de nave nu au început construcția navei, vineri - ziua a zeiței trădătoare de dragoste si pasiune Freya. În mod paradoxal, în ciuda interdicției privind prezența reprezentanților sexului frumos pe navă, o altă credință comună a fost că nașterea copilului pe navă în timpul călătoriei va aduce noroc.
Marinarii pentru prima dată, care traversează ecuator, ar trebui să ia cu siguranță o baie în apele sale. Dar asta nu e tot! In timp ce naviga prin linia imaginară de intersecție a Pământului, echipajul navei strict interzis: ras, scuipând pe partea pentru a ajunge înapoi la hublou frontală și să aducă pe un umăr pe partea laterală a navei de pescuit cizme.