Un pic de benzi transportoare - Compania MMK Group

Acasă Articole Un pic de benzi transportoare

benzi transportoare sunt cel mai frecvent tip de transport mașini continue în toate industriile. Din jumătate de milion de sisteme de transport care operează în țara noastră, 90% sunt benzi transportoare. Acestea sunt utilizate în industria minieră - pentru transportul minereurilor și a cărbunelui la exploatările miniere turnat sub presiune, în metalurgie - pentru furnizarea de terenuri și de combustibil, întreprinderile cu producție în linie, pentru transportul pieselor între stațiile de lucru, etc ...

Ce este în sistemul transportor:

De obicei, benzi transportoare sunt: ​​tracțiune element 7 (figura 1), sub forma unei benzi fără sfârșit (care este un transportor și elementul portant), elementul de acționare 13 de conducere a tamburului 14, dispozitivul de tensionare 2 la tamburul 3, sarcină 1 și role lagărele 6 de pe ramura de lucru 5 pe curea și idler centura ramură deflector tambur 8, un dispozitiv de încărcare 4 și dispozitivele de descărcare 9 și 10, jgheabul de descărcare 11 și un dispozitiv 12 pentru curățarea centurii. Toate elementele sunt montate pe cadrul transportorului.

Schema Fig.1 a transportorului staționare basculării orizontală.

benzi transportoare cu cauciuc-bandă

1.1.1 Descrierea cele mai comune tipuri de benzi

Cea mai răspândită bandă cauciucată (Fig.2 ;. GOST 20-76), constând din cauciuc tracțiune structură stratificată 1 și plăcile de cauciuc exterior 2, la protejarea cadrului împotriva deteriorării mecanice și de expunerea la umiditate, gaze, medii corozive. În funcție de condițiile de funcționare și scopul sunt bandă de uz general, rezistent la rece, rezistent la căldură, produse alimentare și non-combustibile. În funcție de tipul de bandă montate temperaturile ambiante.

Fig.2 material cauciucat și cord oțel, benzi transportoare

De asemenea, pe scară largă: bandă cu șicane, proiecții ondulate și flanșe, tubulare, etc.

Benzile transportoare se disting de acționare, capăt, tensiune și deformare, servesc pentru a schimba direcția curelei, tobe (Figura 3). Diametrul mai mare al tamburului, mai mică solicitării de îndoire de bandă și mai mult durata de viață. Atunci când benzile de operare a constatat că banda cauciucata are, de obicei, să fie înlocuită din cauza exfolierii sale care are loc din mai multe curbe banda pe role. Tobe de benzi transportoare sunt standardizate. Ca caracteristici de bază utilizate în selectarea role din numărul set de dimensiuni, de încărcare a tamburului adoptat. Pentru role neacționate cu portanță este definită ca plic tambur ramuri de relief de sarcină centura, iar pentru acționarea tamburului, în plus, ar trebui să ia în considerare, de asemenea, cuplul maxim transmisibil.

Tobe din Fig.3: o unitate; b-coadă și se înclină; în, r căptușită.

1.1.3 cu role de susținere

Banda sub influența propriei gravitații și greutatea încărcăturii nu este slăbită pe cadrul de susținere transportoare setul cu role. Role sunt cele mai numeroase elemente de transportoare. Ele produc milioane de bucăți anual. Din fiabilitatea și durabilitatea trăsuri cu role sunt dependente în mare măsură fiabilitatea și durabilitatea întregii mașini, precum și consumul de energie al costurilor sale de funcționare, și așa mai departe. N.

Distinge: tipul de lumină, grele; Coated; amortizare; disc; festoon și alte rola.

Atribuirea unitate - pentru a asigura deplasarea elementului transportor de tracțiune cu sarcina. Crearea forței de tracțiune necesară a transportorului este asigurată de forța de frecare care apare între bandă și suprafața tamburului de antrenare.

Antrenare (Figura 4) cuprinde un motor 1, un reductor 3, tamburul 5, iar manșoanele 2 la 4 conectarea motorului cu reductor și uneltele cu arborele tamburului.

Fig.4 circuit de acționare a transportorului. Benzi transportoare cu diferite tipuri de dispozitive de acționare

Benzi transportoare pot avea următoarele tipuri de servomotoare: o unitate de cap singur cilindru (Figura 4a) sau o tobă dublă (ris.4,6) separate (pe cap și coadă tobe (Figura 4, b) și combinate - dublu tambur în porțiunea de cap și un singur cilindru în partea din spate (Figura 4, d). HA1 încărcate lung și puternic transportoare pentru abordarea rezistențele locale și distribuite liniar trebuie să fie foarte mare, tensiunea curelei S (fig.4, d), crescând astfel puterea și masa elementelor în mișcare ale transportorului de conducere și Este nevoie de SW suplimentar tensiune elicheniya.

1.1.5 Dispozitiv de fixare (Fig. 5)

Aceste dispozitive sunt proiectate pentru a crea tensiunea curelei necesară, oferind-o cu o unitate tambur ambreiaj fără alunecare, și pentru a limita deformarea concavă între suport și banda de compensare panglică de desen în timpul funcționării. Dispozitive de tensionare sunt clasificate în dispozitive care creează tensiuni necontrolate în banda, iar dispozitivul pentru reglarea tensiunii benzii în funcție de valoarea cuplului pe tamburul de antrenare.

Dispozitiv Fig.5 Tensionarea.

1.1.6 Se încarcă benzi transportoare

Dispozitivul de încărcare ar trebui să asigure un flux de mărfuri pe o bandă în mișcare, prevenind astfel deteriorarea și uzura viteza benzii de alimentare a sarcinii și direcția sa de deplasare trebuie să fie aproape de viteza și direcția de deplasare a benzii încărcate. Transportorul poate fi încărcat în orice moment, în piesele sale. Cu toate acestea, produc de obicei despre descărcarea tamburul coada. încărcături în vrac sunt de obicei taxate printr-o pâlnie și o tavă, montat sub pâlnia (Figura 6). Lățimea tăvii în partea inițială B1 = 0,5V, iar la porțiunea de capăt B2 = (0,6-0,7), unde B - lățimea benzii transportoare. După eliberarea mărfurilor împrăștiate pe banda tavă și acoperă o lățime aproximativ egală cu 0.8V.

La transportul mărfurilor (cu excepția celor de carbon), cu dimensiuni de piese peste 80 de elemente de încărcare mm, care urmează să fie echipate cu dispozitive de amortizare.

Figura 6. Tava pentru marfă în vrac.

transportor 1.1.7 Descarcarea

Modul cel mai simplu și convenabil de descărcare transportoare, care nu necesită dispozitive speciale este încărcătura de evacuare de la capătul tamburului (figura 7 a). Cu toate acestea, în unele cazuri, este necesar să se efectueze descărcarea la diferite puncte de-a lungul transportorului. De exemplu, în materialul de formare de turnare este alimentat de un transportor la sol mai multe pâlnii mașini de laminat situate de-a lungul unei linii transportoare. În acest caz, aparatul de manipulare specială este utilizat, mai simple, care sunt descărcător pluzhkovye, t. E. Panourile sunt instalate pe bandă, la un unghi față de fluxul de marfă (ris.7,6). În acest caz, mărfurile care se deplasează de-a lungul scut „este resetat din banda de pe una sau pe ambele părți (Figura 7 c). Un dezavantaj pluzhkovyh descărcător crește uzura curelei, astfel încât este imposibil de utilizat la viteze mari de bandă (peste 1,6-2,0 m / s) și pentru transportul de bunuri abrazive și cocoloașe.

Figura 7. transportor de descărcare.