Uleiul nu este necesar ca un reactor de fuziune devine într-un camion

Uleiul nu este necesar ca un reactor de fuziune devine într-un camion

Cum fuziune nucleară

reactoare nucleare folosite în prezent dezintegrarea nucleelor ​​atomice ale elementelor superheavy, care sunt formate ca urmare a mai ușoare și mai multă energie existentă este eliberată. Când nucleele atomice de reacție de fuziune ale altor elemente mai ușoare sunt combinate în mai grele datorită energiei cinetice a mișcării termice. De exemplu, pe același principiu funcționează Soarele și alte stele.

Pentru a obține acest efect este necesar ca nucleul, depășirea barierei Coulomb. mai aproape de distanta, aproape de dimensiunea nucleelor ​​ei înșiși, și mult mai puțin decât dimensiunea unui atom. În aceste condiții, kernel-ul nu mai poate resping reciproc, astfel forțat împreună într-un element greu. Și, atunci când sunt combinate, produc concentrații mari de energie de interacțiune puternică. Este produsul reactorului.

Uleiul nu este necesar ca un reactor de fuziune devine într-un camion

Ceea ce doresc să facă
la Lockheed Martin

Compania Lockheed Martin de zeci de ani este un furnizor major al Pentagonului. Având în vedere aeronavele sale de dezvoltare de recunoaștere U-2 luptator F-117 Nighthawk, F-22 Raptor și 22 mai multe avioane. Cu toate acestea, în ultimii ani, numărul de companie contractante militare, care este de aproximativ 90% din veniturile lor de la Departamentul Apararii al SUA a început să scadă. Prin urmare, Lockheed Martin sunt interesați de energie alternativă.

→ Lockheed Martin: Cercetare Fusion Compact dezvoltare

reacție termonucleară controlată în prezent se efectuează într-un Tokamak sau stelaratoare. Această instalație sub forma unui torus, care păstrează o plasmă cu temperatură ridicată (milioane grade Kelvin peste temperatura) interior de un electromagnet puternic. Problema cu această abordare este că, în acest stadiu, energia obținută practic egală petrecut pe menținerea instalației.

Uleiul nu este necesar ca un reactor de fuziune devine într-un camion

Principala diferență Conceptul Lockheed Martin Echipa de Tokamak că plasma este limitată într-un alt mod: în loc de camere sub forma unui tor, un set de bobine supraconductoare. Ele creează o geometrie diferită a câmpului magnetic, care deține întreaga cameră în care are loc reacția. Și cu cât presiunea de plasmă, cât este mai puternic câmpul magnetic se va păstra.

„Tehnologia noastră este un reactor de fuziune compact combină mai multe abordări pentru problema de confinare cu plasmă magnetică și necesită un prototip reactor de reducere cu 90% față de conceptele anterioare“ - Tomas Makguayr, șeful Skunk Works Revolutionaly Technology Programe Divizia (o parte din Lockheed Martin).

În cuvintele lui McGuire, a susținut teza sa de la MIT în domeniul fuziunii nucleare, el a fost „de fapt, sa alăturat diferitelor concepte într-un singur prototip, pentru a umple golurile din fiecare alte virtuți.“ Aceasta are ca rezultat un produs complet nou, care este angajat în și echipa sa de la Lockheed Martin.

reactor portabil are nevoie de aproximativ 20 kg combustibil termonucleară

→ reaktoryzanimayut tradițională poligoane întregi și servește sute de profesioniști

Uleiul nu este necesar ca un reactor de fuziune devine într-un camion

În ciuda faptului că reactorul este de așteptat pentru a construi o astfel de dimensiune care se va potrivi în remorca de camion, capacitatea sa ar trebui să fie suficientă pentru alimentarea cu energie a unui oraș mic, sau 80 de milioane de case. Acesta va transforma un hidrogen ieftin și ecologic (deuteriu și tritiu) în heliu. In anul reactorului portabil are nevoie de aproximativ 20 de kg de combustibil pentru fuziune. Volumul de deșeuri sale, potrivit reprezentanților Lockheed Martin, va fi mult mai puține deșeuri de la locul de muncă, de exemplu, energie pe bază de cărbune.

Uleiul nu este necesar ca un reactor de fuziune devine într-un camion

termonucleare Ce va controlat omenirea

ecologic
energie curată

reacție de fuziune nucleară are loc mult mai sigur. De exemplu, aproape imposibil de citit reacția termonucleară de sub control. Dacă se întâmplă într-un accident de reactor, deteriorarea mediului va fi mult mai mică decât într-un accident reactor nuclear. Este de remarcat faptul că reacțiile actuale care implică deuteriu și tritiu este încă aloce o cantitate suficientă de deșeuri radioactive, dar au un timp de înjumătățire scurt. În această reacție, în perspectivă, folosind deuteriu si heliu-3 va trece aproape fără formarea lor.

zboruri
sistem solar

Instalarea Lockheed Martin - prototipul rachete de fuziune (TYARD). Acest lucru poate fi montat pe nava spatiala de explorare a sistemului solar și cel mai aproape de Pământ de spațiu. Se crede că TYARD capabil să atingă o viteză de 10% din viteza luminii (aproximativ 30000 km / sec). Teoretic, eficiența motorului (impulsul său specific) cu cel puțin 20 de ori (și maxim - în 9 mii de ori) depășesc eficiența motoarelor de rachete existente.

aproape fără sfârșit
sursa de energie

În ceea ce privește un reactor de fuziune este nevoie de hidrogen combustibil pentru acesta poate fi produs din orice apă. În viitor, în loc de tritiu ar folosi chiar mai mult (sute de mii de tone) de pe Luna-heliu 3, care este destul de mult în atmosfera terestră, și. De-a lungul timpului (și cu o diseminare suficientă a energiei de fuziune), companiile pot reduce extracția de resurse minerale pentru incinerare în centralele electrice existente.

a se vedea, de asemenea,