Ulei de Substituirea Chevrolet Captiva (diesel)

Înlocuirea uleiurilor de motor diesel de Chevrolet Captiva 2.0 nu va fi mult mai greu chiar și pentru proprietar, cu nici o experiență MOT periodică. Schimbarea uleiului cu propriile lor mâini este posibilă.

Atunci când pentru a schimba uleiul de pe Captiva

Chevrolet recomandă reducerea intervalelor de schimbare a uleiului la 10.000 de kilometri, în cazul în care vehiculul este utilizat în condiții severe. Acestea rang ca deplasări frecvente pe distanțe scurte, lungi de funcționare la mers în gol și altele. Împreună cu schimbarea uleiului și filtrului de ulei.

Cum se schimbă uleiul și filtrul de ulei Captiva (diesel)

În primul rând, este recomandat să se încălzească motorul la ulei mai bine amestecat. Mai repede se scurge ulei otkruchennoy din gâtul de umplere al motorului.

desecare

Mașini ar trebui să fie setat la groapă, estacada sau lift. Sau cricul partea din față a reglat și se oprește. Apoi înlocuiți recipientul sub orificiul de scurgere de pe carter și deșurubați bușonul de golire. Se scurge uleiul într-un recipient.

Înlocuirea filtrului de ulei

Pentru a schimba filtrul de ulei de motor diesel 2.0 este necesar pentru a îndepărta carcasa filtrului de aer. De asemenea, este mai convenabil pentru a elimina filtrul de combustibil, filtru de ulei se află sub ea.

Apoi, deșurubați capacul filtrului de ulei și de a obține un cartuș de înlocuire. Schimbați inelul O (ungeți cu ulei proaspăt) și instalați un cartuș nou. Instalați din nou cartușul de cerneală.

ulei din Golf

Strângeți dopul de scurgere de pe carter și capacul filtrului de ulei, puteți seta pâlnia în gâtul de umplere a motorului și se umple cu ulei nou. Apoi porniți motorul timp de câteva minute, apoi verificați nivelul uleiului pe jojă și de sus în sus, dacă este necesar.

Chevrolet Captiva cu motorul 2.0 16V VCDi.

Cric partea din față a reglat și se oprește.

Capacitatea de inlocuire, deșurubați șurubul de golire și scurgeți uleiul. Apoi strângeți șurubul de evacuare din spate.

Noul filtru de ulei cartuș și un inel de etanșare.

Pentru a accesa filtrul este necesar pentru a elimina carcasa filtrului de aer. De asemenea, este recomandat pentru a elimina filtrul de combustibil.

Filtrul de ulei se află sub combustibil.

Scoateți garnitura inelară și cartușul.

Instalați noi consumabile.

Instalați capacul cu un cartuș nou.

Deșurubați capacul de umplere și se introduce într-o pâlnie, se toarnă ulei nou.

Pentru a porni motorul câteva minute, apoi se măsoară nivelul uleiului cu ajutorul jojei de ulei. Top dacă este necesar.