U-turn pe tramvaiele posibil să se manifeste prin ele

Cu situația atunci când doriți să efectueze un viraj pe linii de tramvai, se confruntă în fiecare zi sute de proprietari de automobile. Cu toate acestea, statisticile arată că mai mult de o treime dintre ele este modul de a efectua manevra în mod corect, și doar 20% știu despre amenzile pe care le (manevră) executare incorectă poate duce. În acest articol vom încerca să umple acest gol și să explice:

  • Cum corect / greșit pentru a face un U-turn prin liniile de tramvai;
  • Despre nuanțele mișcării tramvaielor;
  • Despre penalitățile asociate cu mișcarea liniilor de tramvai.

pentru circulația tramvaielor

Înainte de a vorbi despre posibilitățile și interdicțiile pentru conducătorii auto asociate cu tramvaiul, dorim să vă reamintim: manipularea facuta de tine pe tramvaiele nu ar trebui să cauzeze probleme celorlalți participanți la trafic!

Acum, ia în considerare ce anume ne este permis să regulilor de circulație. În conformitate cu punctul 9.6, este permisă mișcarea (în cazul în care banda rămasă asociată direcția de ocupat) și un viraj la stânga asociat cu direcția de tramvaie. în cazul în care nu contrazice afirmația. 8.5. SDA. Astfel, ei ar trebui să fie lăsate rasplozhen benzii și sunt de conducere cu carosabilul la același nivel. Advance pentru tramvae accidentale (a nu se confunda cu pașaport) este de asemenea permisă.

pentru traficul tramvaielor este interzis

U-turn pe tramvaiele posibil să se manifeste prin ele
Cu o astfel de situație s-ar putea face față, în cazul în care:

  1. Harta liniilor de tramvai sunt situate pe partea dreaptă în ceea ce privește banda de that're rare în orașe, unde are loc tramvaiul.
  2. Tramways dispus deasupra / sub carosabil. În acest caz, acestea acționează ca o bandă de separare, lăsând pe care este strict interzis.
  3. Tramvaie sunt contra pentru a muta masina. Check out liniile de tramvai din sens opus se pot confrunta cu privarea de drepturi.
  4. marcaje rutiere Spread interzise (1.1, 1.2.1, 1.3) sau semne rutiere (3.19, 4.1.1, 4.1.2, 4.1.4)
  5. U-Turn interzis punctul 8.11 a regulilor de circulație, în locuri cum ar fi .:
    • treceri peste calea ferata;
    • Locuri unde vizibilitatea drumului nu depășește 100 m;
    • Locurile destinate pentru autobuze, tramvaie și alte vehicule de rută;
    • Poduri, pasaje superioare (inclusiv dedesubt);
    • treceri de pietoni;
    • Tuneluri.

Rotire moduri

Să presupunem că aveți nevoie pentru a face trecerea liniile de tramvai, în scopul de a începe punerea în aplicare a mișcării în direcția opusă a curentului. Această acțiune va fi considerată ca inversare. Ea poate fi realizată în diferite moduri. Mult va depinde de faptul dacă vehiculul se află la o răscruce de drumuri, sau în afara acesteia.

la răscruce

Luați în considerare situația în care liniile de tramvai permit tramvaiul să execute orice manevră, fie direct sau virează la stânga / dreapta. În cazul în care, în cazul dumneavoastră, doar o direcție, la intersecția care leagă șinele de tramvai, dreptul de cale pentru tine de a fi simplificat în mod considerabil.

Astfel, carosabil pe care se apropie de o intersecție, divizat pista de tramvai, situată la același nivel cu ea. Pot porni tramvaiele, în acest caz? În conformitate cu punctele 8.5 și 9.6. SDA, puteți (și, uneori, obligați) pentru a merge la liniile de tramvai pentru inversare. Cu toate acestea, manevra nu ar trebui să intre în conflict cu 5.15.1 și 5.15.2 indicatoare rutiere și marcajele rutiere 1.18. În plus, acesta nu ar trebui să creeze dificultăți celorlalți participanți la trafic.

În ceea ce privește relația dintre șoferii de autoturisme și tramvaie controlate intersecții, acestea sunt descrise în detaliu la punctul 13.6 al regulilor de circulație, care prevede că .:

Într-o situație în care semnalele de trafic / regulator permit simultan mișcarea de tramvai de transport și alte vehicule, tramvai va fi întotdeauna avantajoasă, indiferent de direcția în care se realizează mișcarea. Cu toate acestea, în cazul în care mișcarea este în direcția indicată de săgeată, care a fost activat în secțiunea suplimentară, simultan cu culoarea roșie a semaforului / chihlimbar, tramvai obligat să cedeze vehiculelor care se deplasează din alte direcții.

Dincolo de răscruce

U-turn pe tramvaiele posibil să se manifeste prin ele
U-turn prin liniile de tramvai din afara joncțiunii ar trebui să fie după cum urmează:

  1. Asigurați-vă că liniile de tramvai sunt situate în partea stângă a tine și nu sunt deasupra carosabilului, restricțiile de mai sus (marcaj interzis pentru punctele de cotitură, și așa mai departe. Etc) sunt absente.
  2. Dă tramvaie mod incidental și reconstrui pe tramvaiele trec de direcție.
  3. Porniți semnalul rândul său și, în același timp vizionarea circulația tramvaielor în ambele direcții, efectuați o U-turn. tramvaiele Counter fi, de asemenea, omise.

Cea mai frecventă eroare în timpul unui viraj:

  • U-turn se face din carosabilul, nu liniile de tramvai. Cu toate că pentru o astfel de manevră răspunzătoare în mod legal nu este furnizat, va crește foarte mult probabilitatea unei situații de urgență. În timp ce începe să rândul său, va rula riscul de a face o coliziune cu o mașină care circulă pe liniile de tramvai.
  • U-turn se face din liniile de tramvai din sens opus. Există o încălcare gravă a alin. 9.6. SDA, și anume „ieșire și de trafic pe direcția opusă drumului de tramvai.“
  • La ieșirea din direcția opusă drumului de tramvai vehiculul nu a fost perpendicular pe ele (căi). În acest caz, manevra poate fi reprezentat ca o poliție rutieră la ieșirea din direcția opusă și tramvaiele provoca o amendă.
  • La pornirea de pe partea stângă în ceea ce privește circulația mașinilor parcate. În acest caz, rotația ar trebui să înceapă atunci când „nasul“ de masina ta și parcat masina pe aceeași linie, o astfel de formulare, în spații închise, evitând coliziunile cu vehicule parcate.

Pedepsele asociate cu introducerea liniilor de tramvai

U-turn pe tramvaiele posibil să se manifeste prin ele
Numărul de accidente rutiere care participanții sunt tramvaie și mașini, în fiecare an, doar crește. În 95% din cazuri, vinovatul a unei situații de urgență recunoscut conducătorul auto în conducerea unui vehicul, t. Pentru a. Lăsând pe liniile de tramvai, aceasta nu trebuie să interfereze cu mișcarea de tramvai. Cazuri în care vina este șoferii de tramvai (care, de exemplu, efectuate cu mișcarea de interzicere a traficului de semnal), au loc, de asemenea, dar numărul lor este nu mai mult de 5% din toate cazurile.

Cu toate acestea, chiar și fără prezența unei situații de urgență în timpul conducerii pe liniile de tramvai, șoferul poate fi amendat sau chiar pierde permisul de conducere lor. Pedeapsa depinde de punctul SDA, care a fost, în acest caz, este rupt. asa:

  • În timpul o oprire la tramvaiele trebuie să plătească mii p dacă cu 3 sa întâmplat în București sau Moscova, 1,5 mii p ... - orice alt oras din Federația Rusă.
  • Obstrucția tramvai. se deplasează în aceeași direcție, sub rezerva unei amenzi - 500 p.
  • Pentru încălcarea regulilor de marcaje rutiere trebuie să plătească 500 p. 1500 p (la rândul său, / rândul său, în semn de încălcare).
  • Check out pistele de tramvai din sens opus pentru prima dată va costa conducătorului auto în districtul 5-lea (sau privarea de drepturi pentru 4 -. 6 luni), Re - privarea de drepturi pentru un an.
  • Check out liniile de tramvai din sens opus pentru a ocoli obstacolele va costa conducător de la 1-1500. P.

Amintiți-vă, atunci când porniți tramvaiele trebuie să fie întotdeauna de pre-pass tramvai, chiar dacă mișcarea care încalcă regulile de circulație. În caz contrar, consecințele accidentului pentru masina ta (și să le) pot fi mult mai severe decât pentru un tramvai.

Sunteți interesat de: