Tuning Nissan Exemplu p12 cip corp de tuning motor vagonului

Nissan Primera R 12 este D-clasa masina confortabila, cu o gamă impresionantă de opțiuni. Mașina a fost produs timp de mai multe decenii și a găsit pe teritoriul România anumite popularitate (în versiunile cu volan pe dreapta, de asemenea). În prezent, construim modelul a încetat, și aproximativ 25 000 de vehicule au fost vândute pentru toate producția pe piața internă.

îmbunătățiri auto externe

În ceea ce privește proprietarii modelului de tuning extern de multe ori folosesc:

tentă Lipirea parbrizelor de film. Pe piață există mulți producători, cele mai cunoscute sunt - LLumar Johnson SunControl.

Procesul de montare a filmului este format din mai multe etape - pregătirea suprafeței cu un agent de degresare, montarea filmului a geamului și lipire. La sfârșitul aerului trebuie să fie îndepărtat de sub film.

O caracteristică a filmului de către producătorii bine-cunoscute, în plus față de calitatea și durabilitatea este respectarea deplină cu oaspeții interne, ceea ce exclude încălcarea dreptului administrativ;

film de vinil Lipirea sau caroserie de mașină broneplenkoy. Acest tip de tuning este cea mai eficientă soluție pentru șoferii de la apariția transfigurare a masinii.

procesul de lipire este destul de laborioasă și constă din mai multe etape:

corp Prepararea (lipirea are loc pe elemente separate - acoperișul, capota, a protecțiilor, usi) constă în degresarea suprafeței și aplicarea unei soluții speciale de săpun.
Apoi, cu ajutorul unei role special este rulat de film la un corp, expulzează reziduurile de aer și procesul de aliniere are loc.
La finalizarea corpului trebuie să stea timp de o zi.

Aflați mai multe despre procesul de rezervare a unui automobil cu un film protector, puteți din articol urmați link-ul.

Costul materialelor și a forței de muncă se poate face până la 50 000 de ruble;

Reglarea roților de diametru mai mare. Pasajele roților vă permit să instalați roți cu diametrul de până la 17 inch. Acesta va fi, de asemenea, util să se știe despre roți razboltovke dupa marca.

Costul mediu al unui astfel de disc, aproximativ 5000 de ruble.

Cele mai frecvente sunt producători - KK SCAD;

Break

Pentru portbagaj instalarea propriu-zisă turistică versiunea break, mărind capacitatea deja mare de încărcare este de 100 kg. Acesta va fi, de asemenea, util pentru a afla mai multe despre modul în care geanta arata organizator în portbagajul mașinii.

Instalarea se realizează pe un corp special de acoperiș.

Producătorul cel mai bine cunoscut este compania Thule - valoarea produselor sale pe masina se va baza pe modelul de ordinul a 15 000 de ruble.

Tuning auto faruri. Unitatea de gama este o parte mică, dar importantă în apariția pieselor vehiculului față și spate. Proprietarii frontale schimba de multe ori pe un reglaj optica full-time (xenon și Bi-Xenon). De asemenea, este în valoare de a afla cum lumini cu LED-uri să caute mai departe a condus lumina. și modul în care acestea pot fi aplicate.

Cele mai frecvente sunt producători Philips și Osram.

Procesul de înlocuire a lămpilor obișnuite este:

Demontarea unității gama capacul de protecție (în compartimentul motorului se află vizavi de blocul interval);
De la un dop standard este lampa cu halogen eliminat, iar în locul său xenon set de tuning.
Întregul proces nu durează mai mult de 20 de minute.
Este mult mai dificil cu blocul de instalare bixenon. Pentru a instala aceasta trebuie să demonteze întregul bloc de optica din față. Acesta este fixat prin intermediul unor clipuri de pe corp. Cu o șurubelniță sau trebuie să trageți zăvorul cârligul de plastic și scoateți unitatea de caneluri. Apoi, folosind un uscător de păr comercial prin încălzirea articulațiilor trebuie să îmbrăcat optice din sticlă ale unității. Apoi, trebuie să înlocuiți unitatea regulat pe Xenon. În final, puteți picta reflectoarele farurilor bloc negru. Asamblarea structurilor are loc în ordine inversă. Costul unei lămpi cu xenon este o medie de 800 de ruble. Unitatea bixenon Prețul de produse de calitate este în intervalul de 4000 de ruble.

rafinament al motorului

Realizarea chip tuning procedura destul de comune în legătură cu acest model, deoarece unitățile de putere în dinamica ei accelerând nu se potrivi tuturor proprietarilor.

Costul programului pentru chip tuning și un nou sistem de evacuare ( „Spider“) va fi de aproximativ 10.000 de ruble.

Chip Tuning a avut loc după cum urmează:

Pâlpâire la nivel de software, unitatea de control electronic;
Înlocuirea sistemului de evacuare standard de tuning;
Schimbare fabrică senzor de oxigen prize.
În timpul motorului chip tuning de putere crește ușor (5-7%), dar în același timp crește și consumul de combustibil (5,3%).
De asemenea, eliminate sistemele de motoare de serviciu fabrica de garanție.

Ați putea fi, de asemenea, interesat:

Cel mai bun tuning auto Nissan ...
Tuning Ford Focus 2 în partea din spate ...
Cum pot face de tuning ...
Tuning Toyota Avensis
Tuning Nissan Murano Z 51
Toyota Camry v 50, și ei ...