Tuning Lada Kalina 2 frumusete, viteza, confort!

Cu linia de asamblare Lada Kalina 2 scapă de frumusete zglobie. M-am simțit că inginerii și designerii vaza cu receptivi la incercarile de a separa dodelok Kalina din prima generație. Ambii parametri aspectul și tehnice ale modelului inspira respect!

Dar nu se întâmplă cu un om de gândire nu a găsit punctele de aplicare a propriilor abilități, chiar și în industria de creație perfectă! TyuningaLadaKalina2 multe aspecte acoperite în publicațiile anterioare.

Asta înseamnă că tema de tuning mâini Lada Kalina 2svoimi epuizat în prealabil? Deloc! Referindu-se la experiența de masterat recunoscute și de a găsi sfaturi utile pentru a îmbunătăți și mai mult auto interne.

tyuningLadaKalina2 tehnice: începe cu prudență și atenție cu motor de

La montarea pe unități de serie putere Kalina de diferite capacități, producătorul speră conștientizarea de alegere a consumatorului. Dar nu atât ca poporul nostru să se împace cu prezentul! Mulți utilizatori sugerează: „Ai pus masina piața pieselor de schimb a arborelui cu came zboară rândunica!“

Un caz este un arbore diferit de geometria regulată a camelor excentric. Raza mai mare a suprafeței, mișcări ale supapei de comandă, cilindrul faza de umplere lungește amestecului de lucru. Debordează peste nivelul calculat de ardere ori mai mare decât combustibilii normali produce cilindru de putere mai mare.

Desigur, instalarea unei came de reglaj Lada Kalina 2 necesită întreaga buclă de îmbunătățiri, dar problema principală se află în altă parte. O creștere semnificativă a puterii se observă numai la viteze mari ale motorului; la viteză mică putere este uneori coborâtă până la operarea nesigură a motorului este la ralanti.

O astfel de proprietate obligă să schimbe setările pentru a crește frecvența turația de mers în gol a motorului. Ceea ce în cele din urmă duce la un salt în consumul de combustibil.

îneca individual pentru fiecare cilindru - reglaj de inovare care garantează ca răspuns accelerare a motorului la comenzile șoferului.

Nu e de mirare, în principiu, a pedalei de accelerație individuale acolo, iar prezența lui nu afectează puterea motorului. Cu toate acestea, prin scurtarea traseului de admisie a aerului, acceleratorul asigură un rezultat instantaneu. Pentru a conduce o astfel de masina mai plăcută, dar aerul filtrat care intră cilindrii trebuie tratate cu atenție sporită.

De altfel, turbirovanie cu motor ca metodă de radical (și destul de riscant) Tuning tehnic Lada Kalina 2 poate fi amânată. După un an sau doi vazovtsy a promis să înceapă producția motorului turbo de producție proprie. Între timp LadaKalina2 optimiza funcționarea motorului va chip tuning.

Chip-Tuning Lada Kalina 2 - evenimentul este foarte responsabil. Există cazuri în care clientul solicită inginerului pentru a maximiza calitatile dinamice ale masinii - sau, dimpotrivă, se cere să reducă consumul de combustibil cât mai mult posibil chiar și în detrimentul performanței mașinii de conducere.

Extremele sunt dăunătoare, în ambele cazuri. Migrare unitatea de alimentare la producția maximă de energie nu numai atrage după sine creșterea consumului de combustibil, dar, de asemenea, modul de transfer de funcționare a grupului cilindru-piston, calendarul, precum și detectoarele complexe într-o zonă apropiată de valoarea critică.

epuizarea excesivă a amestecului, împotriva dorinței clienților-scurt cu deficiențe de vedere de tuning Lada Kalina 2. pentru a reduce costurile de operare nu - deoarece nu este invers. Desigur, consumul de combustibil este redus, dar procesele de motor cu ardere parametri noncalculated detrimentul amestec sărac la „fier“.

Și apoi, legile fizice ale universului nu te în jurul valorii de: primesc mai puțin combustibil, motorul se oprește „trage“, forțând șoferul să treacă la o treaptă inferioară de viteză și conduce la viteză mare. Astfel, în cazul în care mișcarea tysyachekilogrammovogo vehiculului printr-o energie distanța necesară predeterminată concentrată într-un litru de benzina, energia pe care motorul va produce oricum.

Cu toate acestea, există sisteme software de înaltă calitate pentru un tyuningaLadaKalina2 cip de succes. Noi în mod intenționat nu a dat detalii specifice, pentru că în fiecare an merge cel puțin două firmware-ului de succes. Țineți evidența a ceea ce este nou!

Suspensie Tuning Ladas Kalina 2: nu trebuie confundat cu greu scăzut

Suspensie subestimare moderată ca tyuningaLadaKalina2 etapă tehnică ar trebui să recunoască utilă atunci când există drumuri plate și de mare viteză a vehiculului. Inferioară centrului de greutate - mai puțin probabil ca aparatul de basculare, cu atât mai mare virajelor.

Understating - operațiune nu este deosebit de dificilă, în cazul în care puse în aplicare prin înlocuirea arcuri și amortizoare regulate pe tuning. Remontarea unele piese simple pot fi chiar și în garaj propriu. Este necesar doar să decidă cu privire la tyuningLadaKalina2 propriile mâini!

Mai greu pentru a rezolva problema de subraportarea, în cazul în care se decide să se stabilească un set de suspensii reglabile. Aceste kituri nu sunt ieftine, dar oferă o schimbare de clearance-ul într-o gamă destul de largă. Cu toate acestea, arcurile pot fi realizate din titan; amortizoare pot avea dispozitiv complex de fluid hidraulic. Este scump! Dar confortul utilizării mașinii, ca urmare a creșterii în serios!

Instalarea suspensie pneumatică pe Lada Kalina 2 este justificată, în opinia noastră, atunci când este necesar, suspensia pentru a asigura un contact apropiat al roților cu drum accidentat la viteze mari. Desigur, confortul unei astfel de mișcare nu este deosebit de mare. Dar aerul comprimat este literalmente „împinge“ protectorul în bumps în drum, și controlabilitatea este îmbunătățită.

Astfel de condiții severe de funcționare mașini mai exigente și la sistemul de frânare. Cu toate acestea tormozovLadaKalina2 de tuning poate fi redus la înlocuirea personalului de pe discurile de frână ventilate. Celelalte părți ale sistemului de frânare poate părăsi familia: o sursă consistentă de puterea inițială a lucrărilor privind siguranța traficului.

Tuning kuzovaLadaKalina2: să depună eforturi pentru confort

De multe ori ni sa refaca izolarea de sunet fabrica din diferite modele de mașini? Răspuns: Dacă faci tyuningomkuzovaLadaKalina2, dar masina nu este nou, zgomotul și vibrațiile din fabrică sunt susceptibile de a fi mai bine să se schimbe.

îmbunătățirea obligatorie necesită izolare și dacă intenționați să echipeze mașinile lor de echipamente high-end audio. Lucrările, în acest caz, efectuate la cea mai mare opțiune posibilă: Foi cu bandă adezivă peste toate găurile și expune corpul.

chit anti-vibrații utilizate toate Bole de multe ori în ultimii ani, dovedit a fi eficiente. combinarea și migală Pricepere tratamentul cu izolatori tablă pozare mastic pot obține efecte izbitoare.

Atunci când procedurile de proofing sunt efectuate, este timpul să aibă grijă de confortul de LadaKalina2 salon. Completare perfectă pentru perechea de scaune este o cotiera centrala. Este utilizat și modul în care încăpător cutie pentru detalii importante, și cum să brațul corect - și atât pentru șofer cât și pentru pasagerul simultan.

Dar acest braț? Convenabil schimbare. Nu luați pentru comoditate pe o scară mare? Scaune sport, în loc de spatele canapelei mașini de capacitate mai mica, dar face călătoria cu adevărat plăcută.

Bun gust artistic, proiect de design îndrăzneț, materiale de calitate - si tuning interior Lada Kalina 2 merge la un nivel mai înalt! Culoarea galbenă a detaliilor individuale ale interiorului, privind asigurările ergonomiștii, ajută la concentrare, pentru a îmbunătăți eficiența, de a crea o stare de spirit pozitivă pentru șofer și pasageri.

Ar trebui, cu toate acestea, du-te prea departe în contraste nedodumal si culori, si tuning salonaLadaKalina2 devine ambiguu. Elementele de design luminoase ale spațiului interior în zadar realizate cu auto colorate CAROSERIEI. unitate de culoare, în acest caz, joacă „împotriva“ impresia de ansamblu estetic. Dar a fost suficient pentru a îngroșa ușor culorile inserții interioare (corp alb - culoarea inserata crema topită sau cafea cu lapte), iar imaginea „sună“ perfect în regulă.

Dragostea de lux inerente în fiecare dintre noi. simulare îmbunătățită a lemnului valoros în elemente individuale ale interiorului auto creează un respect deosebit pentru Lada Kalina 2. Putem adăuga că utilizarea lemnului în toate motivele interioare justifică înlocuirea din plastic regulate capitonajele tesatura tapițerie. stofa de lână de culoarea vinului vechi, accesorii aurite și aromatnitsa, iradiind mirosul de piele vechi, coniac scump si lemn de santal fumat - care este cel mai bun tovarăși lăcuit mahon.

Tuning extern face Lada Kalina 2 o adevărată frumusețe!

Roți cu design elegant atașate Kalina pyatnadtsatidyuymovye afectațiune cunoscut.

mai ales în cazul în care mașina a plantat pe arcurile de coborâre și vopsite în culoarea, tonurile spumante de diamant negru.

fuste de marcă comună, împreună cu suspensie sport rafinament schimbare fata de Lada Kalina 2 la recunoașterea încântătoare. Cu toate acestea, utilitatea vântului frumos un plastic curbat este greu de spus: masina dupa o astfel de tuning naviga creste uneori, dar vânturi favorabile sunt prea slabe pentru a accelera în mod semnificativ Hoinar ciufulit.

Un alt exemplu de tyuningaLadaKalina2 nu prea de succes. Expresia superbă a contururi netede ton de aur devine apăsător roților excesiv de delicate. Și în cazul în față pereche „suspinele, dar deține“ roata din spate si uita-te pentru a da drumul.

Daria

Cine a scris. Această persoană, în general, de la Kalina Kalina 1 2 diferă. La cele mai recente fotografii prima Kalina - boo! „Un alt exemplu de tuning nu prea de succes Lada Kalina 2. expresie rafinată a contururi netede ton de aur devine apăsător roților excesiv de delicat și în cazul în față pereche“ suspinele, dar deține „roata din spate si uita-te pentru a da drumul ..“ - HAHAHAHAHAHAAAAA. Este un eșec))))

Articole pe aceeași temă

Conform rezultatelor etapei a 7-a campionatului și Cupa românească pe curse de circuit rutier echipa Racing Championship rus „MIC SPORT“ ocupă locul al doilea în CRR.

AvtoVAZ și Nissan Manufacturing Rus au semnat un acord de dezvoltare, de pre-producție și asamblare de automobile sub marca Datsun în propria platforma AvtoVAZ.

Compania „“ Sibur „“ a acționat ca partener tehnic al raliului „“ Drumul mătăsii „“ pe materiale inovatoare și a stabilit o nominalizare specială „Pentru fiabilitatea mașinii și abilitățile într-o situație extremă.“ '

Weekend-ul trecut la pista de curse tramvai Moscova Raceway a șasea, penultima, etapa a campionatului și Cupa românesc pe curse de circuit rutier - Seria SMP RSKG.

Mazda 3 în a treia generație este atât de frumos și elegant, care poate fi o lungă perioadă de timp pentru a admira. Și dacă vopseaua corpului de culoare roșie strălucitoare și se adaugă un interior alb, atunci există, probabil, doar dreptul de a cădea în dragoste fara memorie. Există altceva decât arată? Să ne uităm la drive test „auto-materie.“

Introducerea de testare a noului detector de radar Intego Campion. Caracteristica sa - un unic GPS camere de bază și indicatoare rutiere, precum și de înaltă sensibilitate antena multipoloskovaya.

Acest articol descrie modul în care să se asigure că mașina se execută ca nou, menținând în același timp de accelerare și consum redus de combustibil; curățarea injectorului cu ajutorul unui aditiv pentru combustibil și combustibil poate fi salvat ca un sistem de vehicul și curățenia injector.

Întrebarea ce să ia la drum in fiecare ingrijire avtoputeshestvennika. În prezentul articol vă vom spune despre machiaj masina, si anume: ce înseamnă chimie și instrumentele de care aveți nevoie pentru a pune în portbagaj, iar atunci când acestea pot fi utile.

Noi nu vorbim despre ceva extreme - vrem doar să acorde o atenție la ceea ce trebuie să fac în fiecare proprietar înainte de a merge la masina pe un drum lung.