tricompartimentat la bordul trenului
Vacanță este, de obicei, un timp foarte scurt pentru a cruța, tren de aeronave mult mai lent, pentru că rareori călători pe calea ferată. Prin urmare, există puține înțelegem în clase de mașini, nu știm diferența de o clasă de la alții.
Inainte de a cumpara tur la Budapesta a existat o nevoie de a studia informațiile în mod specific despre masina 2 clasa de informații pe Internet nu a fost o mulțime de călători dintr-un motiv foarte rar să publice fotografii și informații utile despre acest tip de cazare in excursie.
În viitor, alegerea noastră este pe deplin justificată în sine: du-te la cei dragi, ocupând un compartiment la toate - este o placere.
Sleeping car Bucuresti - Budapesta. Ca parte a Tissa «» București trenurile anulate acum - Uzhgorod
Mersul trenurilor defunctului „“ Tissa „“ București - Ujgorod. De asemenea, programul de automobile cu remorci, inclusiv Budapesta
Acum, despre vagoanele de clasa a 2, și anume mașini, pentru că am avut de a conduce în moduri diferite. Se părea că la exterior, de la Moscova, ne-am dus la sărăcăcios Sovietului, Budapesta - o nouă mașină de producție deja mai avansate. Sincer, masina veche, tipul nu a produs în ultimii ani ai Uniunii Sovietice a lăsat o bună impresie ergonomie, design, calitate, paleta de culori de materiale care alcătuiesc componentele interne.
Vechiul vagon de tren București - Budapesta clasa a 2 include trei rafturi pline de dormit, situate pe un perete, una deasupra celeilalte. Ziua de raft de mijloc este coborâtă și devine un spătar de scaun-canapea. În timpul nopții, este fixat într-o poziție orizontală, prin fixare descendentă de mai sus.
rafturile opuse din apropierea ferestrei, există un scaun, și următoare - o masă pliantă sub care ascunde o chiuveta robinet de metal, chiar mai aproape de ușă este un dulap. Apropo, cu competență, puteți utiliza chiuveta și clătiți-vă pe mâini, fără a ridica de masă, pentru aceasta există un slot special, se poate vedea în fotografie. Trebuie să fie foarte confortabil.
Trei rafturi gata pentru somn. Triple compartiment vagon clasa a doua
chiuvetă masa închisă și un dulap. tricompartimentat pe caile ferate tren
chiuvetă în aer liber și dulap. tricompartimentat pe caile ferate tren
Vezi de scaun și tabelul cu al doilea raft (mijloc). În partea de sus a tabelului - suport pentru bagaje
Vedere din dulap și ușa de la al doilea raft (mijloc)
În interiorul vagonului și coupe-ul sunt realizate de un frumos culori în căutarea bej și psevdoderevyannyh arin panouri. Toate materialele care nu sunt noi, dar ele arata bine, nu provoacă dorința de a merge la următoarea halt.
transportul de clasa a doua de producție mai nouă este oarecum diferită, și, în opinia noastră, nu pentru mai bine. Toate cele trei rafturi pentru dormit în ea sunt de asemenea situate pe același perete, unul deasupra celuilalt, pe de altă parte, ele au, de asemenea, un singur scaun. Alte diferențe.
Prima - masa este acum situat în centrul ferestrei, între rafturi și un fotoliu, la fel ca în coupe clasic. Pe lângă scaunul alocat un spațiu separat pentru un dulap de toaletă cu titularii încorporate pentru accesorii de spălat, o oglindă și o chiuvetă din plastic de culoare portocalie. Ea a blocat deja atât de mult pe o vopsea strălucitoare. Mai aproape de ușa cabinetului pansament, în loc de un dulap plin urmați atașați la perete câteva cârlige, există o scara proiectat pentru a urca chiar la început - al treilea raft.
Aceasta ridică întrebări cu variante de culori ale materialelor utilizate în construcția mașinii. Poate că nu toată lumea va dori să călătorească într-un spațiu destul de limitat, ai cărui pereți sunt acoperiți cu panouri albastre și portocalii din MDF sau plastic. Clasic gama arin-maro într-un fel mai asemănător cu sufletul.
Cabinet cu chiuvetă. Triple compartiment vagon clasa a doua
Tabel între rafturi și invers fotoliu. Partea din spate a canapelei spre dreapta - un raft de mijloc pliat
De la stânga la dreapta: scara la al treilea raft (pliat), cremaliera spălare (închis), un fotoliu de fereastră
Top - al treilea raft. Și atașamente, care este suspendat de pe raft mediu (acesta este pliat în partea din spate a fundului)
Este demn de remarcat faptul că, în stare proaspătă versiunea de clasa a doua vagon este general pe întreaga mașină un duș, baie și toaletă, eventual, două. Cu toate acestea, atunci când ne-am dus la duș nu au avut apă caldă și curățare nu a fost un hotel de 5 stele, astfel încât să-l utilizați în timpul călătoriei, nu am făcut-o.
În orice caz, care călătoresc cu trenul în Europa, într-un compartiment de vagon 2 clasa triplu în compania rudelor a adus o mulțime de emoții pozitive și amintiri pentru o lungă perioadă de timp. Categoric recomandat pentru oricine care are timp să se relaxeze, somn și bucurați-vă de vederile de la punctele de vedere fereastra, pentru a comunica cu cei dragi într-un mediu confidențial pentru sunetul roților.