Trecerea de inspecție motocicletă
Detinand propria bicicleta este foarte popular în zilele noastre. Aceasta este o mare formă de transport, care aproape nu se teme de blocajele în trafic. În plus, consumul relativ redus de combustibil ea un transport auto indispensabil face.
Conform legislației în vigoare, poliția rutieră nu ar trebui să solicite treci pe trecerea de inspecție, dar dacă este necesară inspectarea motocicletei? Răspunsul este evident - desigur, am nevoie! În primul rând, fără o inspecție tehnică, nu veți putea cumpăra de asigurare, ceea ce este necesar pentru conducerea vehiculului. În caz contrar, se va confrunta cu o amendă de până la 2.500 de ruble. În al doilea rând, având diagnosticul motocicletei sale, veți învăța despre starea lui și va putea, în timp pentru a corecta un defect care, în viitor, ar putea salva viața.
Trecerea de inspecție motocicletă
Cerințe pentru inspecția tehnică motocicleta sunt aceleași ca și pentru autoturisme. În cazul în care încă nu are trei ani de la data emiterii, puteți merge în siguranță fără diagnostic. După sfârșitul acestei perioade, va trebui să meargă la o stație de service certificat sau un alt punct de serviciu și de a primi procedura necesară, care apoi trebuie să se repete din nou după doi ani. După șapte ani, inspecția trece biciclete este necesară în fiecare an. Rezumând, vreau să evidențieze cazurile în care inspecția tehnică a transportului motocicleta nu este necesar:
- T transferi înseamnă cel puțin trei ani;
- Există de tone de Alon de la proprietarul anterior, trecerea de diagnostic.
Cerințe de inspecție motociclete valabile
Pentru termenul specificat necesar pentru a trece această procedură, trebuie să aveți următoarele documente:
- pașaport rusesc;
- Document care poate confirma că sunteți proprietarul vehiculului;
- T pecifica pașaport motocicleta.
Inspecția valabil pentru CTP pe o motocicletă include următorii pași. Diagnosticarea sistemului electric, care este de a verifica de faruri serviceability, semnalizatoare și semnale de funcționare. După cum arată practica, aceasta se datorează unui defect de semnalizare apar de multe ori accident.
Verificați sistemul de frânare, care este probabil cel mai important în orice tip de transport. În același timp, verificat partea din spate și frânele din față, iar frâna de pe cărucior, dacă este prezent.
Verificați șasiu. Acesta se află în examinarea roților și furci frontale. Această etapă se acordă o atenție foarte aproape. Restul sistemelor de biciclete sunt, de asemenea, testate, dar nu la fel de bine.
Cât de mult este o inspecție motocicletă
Costul de motociclete de control variază foarte mult în funcție de regiune, dar nu ar trebui să fie mai mare de șase sute de ruble. Prin urmare, în cazul în care aveți nevoie de o cantitate mare, puteți scrie în condiții de siguranță o plângere la Ministerul Afacerilor Interne. Această sumă este destul de acceptabil, și de dragul propriei lor siguranță, aceasta nu are sens pentru a salva, și să treacă o procedură obligatorie pentru propria lor siguranță.
La final, aș dori să fac următoarele concluzii.
- Inspecția tehnică a noii biciclete nu este necesară atâta timp până când el este de trei ani;
- După trei ani, condițiile de trecere de inspecție tehnică a autovehiculelor este același ca și în cazul autoturismelor;
- Înainte de trecerea diagnosticului, este necesar să vă asigurați că toate sistemele în stare bună, altfel nu se poate obține un card de diagnosticare;
- Costul de trecere de inspecție tehnică relativ scăzută în comparație cu propria lor siguranță.