Trebuie să țineți apăsată pedala de ambreiaj, cu o scurtă oprire

Deci, mutarea nu ar trebui să se oprească la timp, cu excepția faptului că, înainte de lipirea neutră (aceasta trebuie să se lipească după oprirea). Ca în cazul în care nu există reguli scrise cu privire la acest subiect. Este important să adere la două reguli - de a păstra pentru a manevra, pentru a elimina pericolele potențiale pe drum. Este posibil să se estimeze fiecare situație în baza acestor două reguli. De exemplu, atunci când oprindu-se la mai mult de câteva secunde, nu aveți nevoie de mobilitate, dar pericolul de a celorlalți participanți la trafic, datorită faptului că sunteți acum un obstacol pe drum a crescut. Prin urmare, să se gândească în direcția eliminării pericolelor - neutru în taietura cazul unui accident, pentru a aprinde o oprire în spatele o mai bună înțelegere a ceea ce în picioare.

Descoperi ramură 0

astfel încât tot ce ați descris, am vrut mașina înapoi

Descoperi ramură 0

alex2500 1170 zile în urmă

În astfel de cazuri, am sfătui pentru a comuta la treapta de marșarier și să păstreze mânerul-nu chiar rollback))

Descoperi ramură 0

Neytralke. Obișnuiește-te să nu păstreze piciorul de pe pedala de ambreiaj vreodată, cu excepția punctelor de schimbare de transmisie :)

Mult noroc pe drum!)

ramură Descoperi 6

gennadiy651 1170 zile în urmă

asta e sigur)) și apoi înlocuirea cablului de ambreiaj și conectați acest lucru foarte gemorno. Cine a schimbat coarda știe că blestemul totul