Transmisie UAZ Patriot daymos perete pentru incepatori Partea 1

Un alt patriot care a venit la mine pentru pereți etanși principalele provocări PPC Patrick sunt. tech CAT spate sigiliu de ulei care duce în continuare la peretikaniyu toate uleiul din cutie în razdatku, în urma căreia toate lagărele și unelte uza. în transmisie consecință vypadyvanie și zgomot nesănătoase

Acum desfaceți selectarea treptei de viteză pentru acest cap cu nevoie de chei. toate adunate pe acest rermetik deșurubat prin clic

Aderate la materialul de etanșare poate fi la lovit cu un ciocan sau șurubelniță kovyrnut

Apoi, deșurubați Bolt

Utilizați cheia ca coarnelor pot sorvatsya

După deșurubați șuruburile rămase într-un cerc spate capac

Dalle deșuruba șurubul care deține arborele cu roata dințată intermediară pentru marșarierului

Opriți nu a doua până la sfârșitul anului, după PPC razpolovinite poate fi îndepărtată fără consecințe

Apoi, deșurubați capacul de pe partea stângă

Și scoate arcul cu lutshe mingii a folosit un magnet cu o șurubelniță subțire

PPC rândul său, arborele de intrare și deșurubați șuruburile de fixare bolțuri

Este ușor de îndepărtat, dar este, de asemenea, în materialul de etanșare

Capacul are, de asemenea, s-l schimbe în caz contrar sigiliu de ulei de sus, apoi trebuie să urce și să schimbe un alt timp

Văzând purtând Gat arborelui primar circlips Šemnik și scoateți inelul

După îndepărtarea lagărul de oprire scoate de aici trebuie să sufere, dar am prilovchilis și împușcat un cuplu de minute

Odată scos rulment razpolovinivaem punct de control în fața care nu rămâne. toate furci de viteze sunt pe capacul din spate