Tractarea unei motociclete 1

Blog-l. Yeti → remorcare motocicleta

Nu toate bicicletele foarte ușor de făcut, astfel încât această metodă este mai potrivită pentru Enduro, cross-country și Road clasic. La Yamaha XT660Z TENERE buclă de remorcare furnizat. Aceasta este, probabil, o excepție. Atașat este necesar pentru a traversa inferioară, sau sub elementul transversal inferior pentru cadru hrebtovinu, dar numai în cazul în care nu se reduce semnificativ unghiul de rotație al fișei. În motociclete, puternic acoperite cu material plastic, situația este mai rău - elementele portante nu sunt vizibile, este necesar să se îndepărteze de plastic. Și apoi, fără fanatism, pe ascuns, să mergem! O mai bună mutare la partea de margine (pe) de drum de 30 km / h.
A doua modalitate - este mai ușor. O cravată de cablu la dreapta și la stânga maestru suportul pentru picioare - sclav. Cine a încercat să - ei spun că este cel mai bun mod pentru ziua de azi. Singura caracteristică - motociclete muta de-a lungul căi paralele, astfel încât călătoria durează aproape o pagină întreagă. Remorcare ar trebui să țină minte acest lucru și nu taie colțuri. Un alt avantaj al acestei soluții este că unnerved chiar și atunci când frânare coarda nu intră sub roata.
Pentru dezvoltarea fizică. Doi motocicliști în jurul valorii. Prima mana stanga împinge al doilea în omoplatul drept. Și așa se rostogolește. Greu, dificil, dar atunci când lipsa de speranță - ajută. Am încercat.
Doamne ferește, ce ar nimeni nu a venit vreodată la îndemână!
Eu cred că este necesar să se modifice normele de motociclete tractează o remorcă fără permisiune.

Există încă un fel de nu atât de mult timp în urmă descrisă prin remorcare, atunci când piciorul odihnit pe remorcat risipitor. În ceea ce privește tractarea pe un cuplaj flexibil mă simt foarte periculos, mai ales atunci când riscul încurcării cablului pe roți.

Da Monza. Nu a fost un steag roșu, în timp ce Biaggi este ceva în neregulă cu bicicleta, este o fluturare de mână CEKA din toate plutonului să-l ajute a ajunge la cutiile, în cele din urmă ele sunt atât de jumătate de cerc și a plecat, la fel ca și 2 adversar ireconciliabile, dar acest sport a afectat respect unul pentru altul, oamenii au explodat și a salutat vedea o imagine de asistență reciprocă. + Puteți vedea în ce fel au interceptat pentru a tracta o cheltuitor. Biaggi sa bazat pe Checks carenaj motocicleta din fata si Checa piciorul odihnit pe pendulul Biaggi Aprilia)
Frumos moment.

„A doua modalitate - este mai ușor. O cravată de cablu la dreapta și la stânga maestru suportul pentru picioare - sclav. Cine a încercat să - ei spun că este cel mai bun mod pentru ziua de azi. "
În precipitații mai severă, astfel, a fost remorcat la 65 km de Adler la Soci, chiar și între serii, pașii pe trotuare a trecut fara probleme. Administrat chiar grabiti 70 kmh)))