Tetierei - Sportage 4 (2018-2019) Club

Avem aceleași tetierele active, adică, în interiorul coarda prins din spate.

Nu, în a patra tetiere Sportage nu sunt active, fără frânghii.
KIA ar trebui să fie european pentru a îmbunătăți Directiva privind siguranța pasivă și, prin urmare, a refuzat de tetiere active în favoarea unui nou formular. Multe modele noi sunt disponibile cu un astfel nu prea confortabil la tetierelor prima vedere.

ai mulțumit

Cu toate acestea! Și ceea ce este lipsa de Tetierele active de siguranță pasivă? Meu nu înțeleg. Am crezut că am fost activ doar mai bine, a fost lovit din spate - se lasă pe spate în scaun - corzi elastice - Tetiera furnizate mai aproape de capul. Și apoi? El este întotdeauna pe același curs! Tipul de distanță a devenit mai puțin, suportul pentru cap întotdeauna la gât, astfel încât nu au nevoie de activ, deci ce?

Tipul de distanță a devenit mai puțin, suportul pentru cap întotdeauna la gât, astfel încât nu au nevoie de activ, deci ce?

Ce tip ceva de genul mai puțin decât amplitudinea mișcării capului, mai puține piese în mișcare, ideea mai sigure. Noi trebuie să credem că inginerii inteligente au calculat totul.
Mai ales chiar acum googled „colegii de clasă“ - toate devin mai groase tetiere, mai convexe și mai aproape de cap.

ai mulțumit

În mod evident, mulțumesc pentru lecția. Pe Spartacus 3 este folosit pentru a fi - incomod teribil. Pe partea - au fost active - cum ar fi, nu interferează cu capul. Nu nu este încă clar, dar cu siguranță mai bine decât a treia.

Postat de AshKhan

Pe partea - au fost active - cum ar fi, nu interferează cu capul.

M-am mutat la Sid înțeleg despre ce este vorba. Și pe drum lung și în trafic ar putea sta. Acum este imposibil, odată ce mă odihnesc capul meu.