Test Drive Chery amuletă

Acesta combină aspectul estetic al sedan și hatchback roominess. compartimentul pentru bagaje încăpător este proiectat pentru 420 de litri, 4 difuzoare pentru a asculta muzică, aer condiționat ca dotare standard inclus în unitate - ce este necesar pentru o bună vacanță de familie?

• Preț de la (USD): 8999
• Cilindree (cc.): 1600
• Putere (CP ..): 88

Acum, în cazul în care auto concurează unele cu altele, eliberând modele ieftine. Ei nu urmăresc „gadget-uri“ șocante și unice externe, precum și pentru prețul democratic oferă vehicul scăzut de întreținere.

În funcție de amuleta costul echipamentului variază de la 8 999 la 10 899 de dolari. Ceea ce este oferit la chinezi pentru bani? Amulet deține încredere drumul. Urmăriți aproape nici un efect asupra stabilității direcționale. răspunsul direcției auto sunt previzibile. Accelerarea - până la 100 km / h - 11,5 secunde (informații de la producător). Ca și în alte mașini cu consum redus de energie de lucru Amulet balsam mai vioi decât atunci când oprit. Acest lucru este verificat prin deconectarea-l la viteza de 130 km / h. Sentimentul că mașina zvâcni înainte, pur și simplu prin obținerea unui al doilea vânt. În plus, lucru de aer conditionat face ca pedala de frână mai stricte. Cu toate acestea, 20 de minute mai târziu, te obișnuiești.

Experimentarea cu capabilități de mare viteză Amuleta descoperit caracteristici de izolare fonică. Chiar și după 120 de km / h în cabina poate comunica fără a strecurat corzile vocale. Fleac, dar frumos ... Cu motorul la viteze mai mari de mers în gol poate fi auzit fluierând, ca și în cazul în care dintr-o turbină. După 5000, el dispare, sau pur și simplu se afunde în zgomotul rutier. Când de 2 700 - 2 900 rot / min, se observă rage cu vibrație mică.

O întrebare importantă - „voracitate“ a motorului. În afara orașului Amulet 88 cai putere și motorul de 1,6 litri consumat aproximativ 7 litri de benzină la 100 km, atunci când circulați în blocaje de trafic - 9.7 litri. Pentru comparație cu motoarele moderne de volum de 1,6 litri au mai mult de 100 de cai (pana la 124 CP), în ceea ce privește consumul de carburant, nu este motoarele mai moderne (de exemplu, la începutul acestui secol), la un volum de 2,0 litri de arsură blocajele de trafic urban sunt aceleași 9,7-10 litri de combustibil.

Pe celelalte calități ale testului. Scaunul șoferului este echipat cu un simplu, dar confortabil. Coloana de direcție este reglabilă în înălțime. Volan amplificator hidraulic convenabil, inclusiv pentru mâinile femeilor. Instrumentele bine citit. Vizibilitatea este de asemenea bun. Dar, de la maneta schimbătorului de viteze mă simt inconfortabil. miscarile ei păreau neclare. pedalier este deplasat spre dreapta. Pedala de gaz este foarte ușor și este incomod. Piciorul drept este într-o tensiune constantă, care este incomod atunci când o plimbare lungă pe autostradă, atunci când este necesar pentru a păstra pentru o lungă perioadă de timp într-o singură poziție.

Parlour, se află, este decorat plastic. (Pe de calitate nu va spune. Amintiți-vă acest lucru este o masina de buget). Pasagerul din față, orice fizicul, se va simți confortabil în mașină. De-a lungul scaunelor din spate vor spune - acolo stroynyashek se potrivesc cel puțin 3 persoane. Mai mult decât atât, ei complet nu interferează unele cu altele. Despre oameni fizicul nu va spune mai mare - frica de părtinire.

La ușa din față există o nișă pentru lucruri diferite. (Se potrivește sticla de plastic litru). Dar, în volumul portbagajului de 420 litri (care este o mulțime) se potrivesc în fiecare-Diverse, dar haotic. Poziția normală sarcina va împiedica un pneu de rezervă de dimensiuni normale, care acționează în centrul trunchiului. (Nu este clar ce scopul urmărit de designeri). Amuleta poate fi transportat și sarcini voluminoase, datorită scaune rabatabile spate și un corp - liftbek - simbioză a exteriorului sedan și hatchback roominess.

A1: servodirecție, aer conditionat, lumini de ceata, pachet audio

jante din aliaj A2 A1 + geamuri electrice si oglinzi, inchidere centralizata, casete, 4 difuzoare

A3: + 2 airbag-uri A2, ABS cu 4 canale, radio cu CD, 6 difuzoare A4, A5 și A6 sunt, respectiv,

A1, A2 și A3, dar cu un întuneric scaune fata de interior si incalzite. Amuleta testat a fost negru în echipamentul A5. Într-una dintre oglinzile față în față comparat cu cea de a doua culoare în numărul de model - de argint. Pentru a fi sincer - negru are un aspect mult mai bogat. Acesta este un punct. Al doilea - o culoare ascunde cel mai bine golurile dintre părți ale corpului. (Și de ce amulete vopsea doar doua culori?)

Pentru a rezuma: Chery Amulet funcțional, practic și nepretențioasă. Este pentru cei care apreciază, mai presus de toate, practic.

• Primul MOT - 3752 ruble (după primele 2 000 km)
• În al doilea rând MOT - 4736 ruble (10 000 km)
• În al treilea rând CĂ -4702 ruble (10 000 km)

În China, amuleta nu merge ... Compania Chery a adaptat aceasta masina sub cumparatorului roman. Înainte de afișarea pe piața noastră ... a schimbat numele ei. șoferii chinezi conduce pe același model, doar numit Flagcloud (Flagklaud). Nu poate fi citit. Asta-i drept! Amuleta-orazdo mai ușor.