Telecomanda radio și automatizarea porților batante (desigur, cu propriile lor mâini)
Compatibil partea 2 din blog-ul meu în uni-
Am o poartă stradă. La început am crezut că nu a fost bine și nu este convenabil.
Chiar am început să se uite atent la ce moment au infuzat și glisând ...
Dar, săpat în rețeaua globală a găsit o mulțime de soluții special pentru porti batante.
Sensul acestei structuri, deschide în mod natural poarta frunza 2 prin elektrosteklopodemnikov unitate. În cazul meu, trapezul folosit de Toyota Crown 1989.
Algoritmul blocului se takov- control de la distanță sistemul de închidere centralizată, conectați-l astfel încât, în mod normal, contactele deschise la comandă de închidere sau deschisă a venit „minus“ (în cazul meu). În plus, există două blocare sticlă (usa de sticla mai aproape). net Management și locul de muncă este, de asemenea, la minus. Închizători a luat Octopus Rwc702
Am arunca toate sârmă suplimentar și a folosit un total de 4
1. 12
2. -12
3. Semnalul la motorul primului canal (al doilea canal nu este de asemenea folosit)
4. Semnalul de intrare pe „minus“.
Ei bine, restul au încercat să explice în Sprint- Layote.
Releu de asamblare inversează pur și simplu polaritatea de ieșire a motorului de sticlă.
La început, vom calcula bugetul:
1. Geamurile acționate electric (4 buc. Toyota Crown Of) 2000 ruble
2. ferestre mai apropiate (2 buc pentru 490 de ruble.) 980 ruble
3. blocare ruble la distanță de centrul Alfa1100
4. Contact releu 5 (4 buc. 50 ruble.) 200 ruble
5. Tip terminal "MA" (20 buc. 2 ruble.) 40 ruble
6. Cupru secțiunea transversală sârmă de 0,18 (30 metri pe 18 ruble. M.) 540 ruble
7. Tub profil 40 * 20 (2 metri, cu 68 de ruble. M.) 136 ruble
TOTAL: 4996 ruble.
Negru de la bespereboynik de cablu, 2 alb pe baterie în sertar. Camera rămasă de alimentare 2 stradă gri și poarta de acces fără cheie.
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.
Vă mulțumim! De dragul de tine și să conducă bortovik cu un blog))
toate se încadrează în afară de la prima pală de vânt puternic, acesta este verificat.
xs ... jumătate de an bate vântul și nifiga!
Am samolepka rupt prin săptămâna ...
Am văzut acest Vidos. Dar am toate elementele de fixare sunt realizate din Prof. țeavă 20 * 40 și pârghiile a mecanismelor de poarta mai scurte. Cel mai probabil așa, și nu lacrimi.
De asemenea, văzut destul de rapoarte și a decis să facă de la zero, vechi foarte rău, acum preparată toată ziua și aceasta este a doua zi, iar ploaia toate promisiunile porzhaveet pentru ziua de mâine. drive.google.com/file/d/0...a4WRDd1NjRUluWGRQZlU/view
Asta e din drive.google.com/file/d/0...a4WRDOFNnRkotQ2ZjQkk/view vechea stradă
Vă mulțumim pentru vizionare)) și eu văd că vechea poarta colțului ... structura șubredă ... care ar fi bani pentru că ar fi comandat o forjare no- și a angajat oameni, și ar fi cumpărat gadgeturile din fabrică pentru a controla porțile companiei, cum ar fi venit și ... ar fi toate pe Feng Shui!)) Dar mâinile noastre nu sunt pentru plictiseală!)), de exemplu, am cumpărat o mașină de sudură în sine (mai precis soția a dat) când a fost construirea unui șopron. Acolo și am învățat un pic de gătit. Și ar fi, și astfel nu a murit ca un sudor)))
Da, acum 10 ani, alkoggoliki fierte de gunoi tocmai am stabilit în curte, și are acum ceva typa se întâmplă. drive.google.com/file/d/0...a4WRDTF9xZjdtbm05U0U/view
forjare are, de asemenea, Preware
Se răcește! Să avem un raport!))
Ca și în vânt? Cu un vânt bun, nimic pognot?
Nu, doar trage în sus în modul de așteptare, atât mecanismul de atașare la stâlpul de susținere, dar a existat o școală de sudor, care este nasa. Sudate nu, atunci un punct de atașare, și numai la 2. Chiar acum, totul este normal!
Și dacă vii de pe stradă la poarta, mâinile vă poate împinge canatul simpatic pentru a stoarce? )
Ei bine, în cazul în care curentul pentru a elimina copertine. Sau mecanisme să se rupă. Cred că poți. Dar eu porți sunt susceptibile de coronament de la vecini decât peretele varishek))
decorat perfect, ideea și execuția. Pietricele pe teren a văzut, cred că doar Krasnodar sau regiunea Stavropol, nu sunt îndeplinite decât oricând. Și despre poarta glisantă, există un minus, același vânt, în cazul în care asamblate fără rola puntea superioară de mai jos pe această lățime va vânt rândul său, în jos pene lor, nu este deschis nu se închid la sfârșitul porții de duritate parcate în „n“ pictograme pentru rigiditate, din cauza că problemele de vânt de la închidere nu se încadrează în ea.
La sfârșitul deschiderii este de asemenea necesară pentru a pune amortizoare.
Ei bine făcut, voi sculpta chiar acum cameri pe zbor ..., de asemenea, pe semnalizare.
Mult noroc! Totul!
Nikit.uzhe tot acolo de așteptare pentru gard .stavlyu de căldură și o dată toate votknu.poka de compensare încă stoit.stroyus.
Noi deja cald)) chiar acum, cred că porțile, alunecare pentru a face din faptul că există o pergola dens pentru a face, dar asta e altă poveste ...