tehnologia de fabricare a sistemului de evacuare a fluxului directe, beneficiile automobilist

Mai întâi îndepărtarea catalizatorilor sunt sudate în loc de ele selectate diametru și strumki lungime allyuminizirovannye (in interiorul spirala pentru gazele de ieșire mai rapid) Și cum lambda? -A ei sunt tăiate cu grijă cu catalizatori și sunt sudate la fostele lor locuri numai STRUMKI. ... ..Dolzhen act de faptul că sunetul masinii nu sa schimbat.

Fabricarea de sistem de evacuare cu flux directă

Vom trece la partea finală a tobei de eșapament din spate
Ia-un simplu set de instrumente:
Bulgari, ochelari, Bolda, un ciocan, câteva dălți și o bucată de primăvară cu moscovită - începem:
-Opens-l, apoi scoate uciderea lui tripla, apoi din aceleași tuburi pe care le vynuli-
Ctykuem acces direct, apoi nasverlivaem multe găuri mari în tuburi la sunetul exploziei a rămas în cadrul băncii și nu a mers ușor se fierbe îmbinări de țeavă naruzhu.Zatem, și apoi umple golul sub conductele și în capacul superior de vată de sticlă rezistente la foc, pentru a evita zumzet plictisitoare tare în partea din spate a băncii . (mai târziu am aflat că ea nu este nevoie) la urma urmei făcut aproape capacul superior și aplicați o cusătură de sudură curat după completarea vopselei rezistente la căldură. Aici este gata să direcționeze evacuare!







Despre galeria de evacuare nu scrie nimic cum este pe motoarele M60 și așa aproape ravnodlinny și nici unul care știu de companii de marcă nu a fost eliberat.
Vrei să întreb cum ajungi sunetul. De ce atât de tare. Oare puterea masina ??
RĂSPUNS. M-am fost lovit de rezultate neașteptate, și anume, sunetul de evacuare rămâne aceeași, doar o voce de bas mic se aude foarte tare și nu da frumos sunet de putere, bine, câștigul de putere este o parte integrantă a acestui proiect - este. Mulți oameni cunosc mașina mea și nu-și dau seama că de evacuare - o linie dreaptă, pentru că farting huruit la toate nr. Iar cei care știu ce am făcut de evacuare direct - judecând după sunetul nu ușor crede-mă. O cheie pentru o evacuare liniștită este acestea strumki foarte am pus 4 bucăți în locul catalizatorului și rezonator, și joacă un rol important, iar banca nativ posterior, care, deși secvențial dar o dimensiune foarte impresionant. Și din cauza găuri în interiorul nasverlennyh parte a exploziei remarcabile în strumkah suprimate tocmai ney.Tak-am dat seama că, dacă ai pus în aplicare Katov și simplu tub rezonator în timp ce urechile vor dispărea. Această tehnologie este recomandat pentru toate masinile. Și fanii de tuning de mână. Cui îi pasă că cavitatea deschisă, în spațiul deschis el mereu drept. Da, eu numesc strumkami strongery. Pur și simplu, suntem obișnuiți să le numim strongerami, dar ei chiar nu sunt. În strongera care este într-adevăr mai puternic dispozitiv la altul, și prețul prea. O bucată de primăvară am folosit ca o daltă lungă și o rangă. Doar acest instrument ar trebui să fie plat, asa ca am ales o bucată de primăvară. Un văl nu este necesară, deoarece mașina fără ea și cu ea, se execută în liniște
tehnologia de fabricare a sistemului de evacuare a fluxului direct.