tarifele de transport și normele de aplicare a acestora - studopediya

Cu transport tarife efectuate plăți pentru serviciile prestate de către organizațiile de transport.

Tarifele includ:

- taxa pentru transportul de mărfuri;

- taxele pentru o varietate de operațiuni legate de transportul de mărfuri;

- normele și taxele de încărcare.

Tarifele de transport sunt o formă de prețurile produselor de transport. Dimensiunea lor ar trebui să asigure:

1) companie de transport - o oportunitate de a face un profit;

2) cumpărătorul serviciilor de transport - capacitatea de a acoperi costurile de deplasare.

Costul transportului este unul dintre principalii factori care influențează alegerea transportatorului. Desigur, valoarea tarifului afectează concurența pentru clienții între întreprinderile de transport. De exemplu, astăzi în calea ferată CSI se confruntă cu o concurență serioasă la transportul rutier în transportul coletelor mici de așa-numitele expedieri mici și ușoare. Acest lucru are un efect de restricție asupra creșterii tarifelor feroviare respective.

Buna gestiune a ratelor tarifare ale diferitelor taxe de pot stimula, de asemenea, cererea de servicii suplimentare legate de transportul de mărfuri. De exemplu, reducerea nivelului ratelor taxelor pentru protecția și întreținerea unităților de marfă Vohr MPS își pot permite să crească cererea pentru acest serviciu și de a crește siguranța mărfurilor transportate.

Sistemul de tarife pentru diferite moduri de transport au propriile lor caracteristici.

În transportul feroviar, pentru a determina costul transportului de mărfuri, folosind tarife comune, exclusive, preferențiale și locale.

tarife generale - aceasta este forma principala a tarifelor. Cu ajutorul lor, costul transportului determinat de marfă în vrac.

tarife excepționale sunt stabilite cu abatere de la tarifele generale ca reduceri sau prime speciale, adică acestea pot fi fie mărită sau redusă, acestea se aplică, de regulă, numai pe anumite sarcini. Aceste rate permit să reglementeze costul transportului anumitor tipuri de materii prime, de exemplu, cărbune, cuarțit, minereu și colab., Afectând distribuția industriei. Creșterea sau scăderea folosind ratele excepționale ale costurilor de transport în diferite perioade ale anului care doresc mai mici denivelări de transport în transportul feroviar. Același scop este deservit de o reducere a tarifelor exclusive pentru transportul de mărfuri în direcții stabile de circulație a vagoanelor goale și containere.

tarife preferențiale pentru transportul de mărfuri numai pentru anumite scopuri, precum și aprovizionarea cu căile ferate. Exemplu: transportul ajutorului umanitar.

tarife locale set șefii de căi ferate individuale. Acestea funcționează în cadrul sistemului feroviar. Aceste rate includ suma de plată pentru transportul de mărfuri și rata de diferite taxe.

În plus față de taxele de tarifele de transport de marfă de cale ferată către destinatari și expeditori taxe suplimentare pentru servicii legate de transportul de mărfuri. Aceste carduri sunt numite taxele și sunt colectate pentru punerea în aplicare a forțelor de cale ferată următoarele operațiuni: pentru depozitare, cântărire sau greutatea testului de sarcină, pentru depunerea sau trăsuri de curățare pentru razatoare lor, pentru expediere de mărfuri, pentru încărcare și descărcare, precum și o serie de alte operațiuni.

Enumerăm principalii factori care determină mărimea consiliului pentru transportul de mărfuri pe calea ferată.

Un fel de a trimite. Prin incarcaturi de vagoane de marfă de cale ferată poate fi trimis, container, la scară mică - până la 25 m și volum la gondolă și expediere superficială - până la 10 tone și până la 1/3 din capacitatea auto.

Viteza de transport. Prin transportul feroviar de marfă poate fi transportat, viteza mare sau de pasageri. Viteza de transport determinată de numărul de kilometri, ce se extinde de încărcare timp de 1 zi.

Transportul la distanță. taxa de transport de marfă poate fi aplicată pentru cea mai scurtă distanță în direcția distanței tarifare așa-numitul are transportul de mărfuri sau de mărfuri la viteză mare sau pentru o distanță într-adevăr - în cazul transportului de mărfuri agabaritice sau a vitezei de marfă pentru pasageri.

Tipul de transport în care mărfurile sunt transportate. Transportul feroviar de marfă pot fi transportate într-un vagoane universale, specializate și izolate, rezervoare sau pe platforme. Dimensiunea de marfă, în fiecare caz va fi diferit.

vehicul accesorii sau container. Wagon, platformă sau container poate aparține căii ferate, și poate fi proprietatea destinatarului sau expeditorului.

Cantitatea de mărfuri. Factor, de asemenea, au un impact semnificativ asupra costurilor de transport (cu numărul de costul tinde să scadă).

Următoarele tipuri de tarife de transport rutier utilizate:

· Ratele pentru transportul în acord de mărfuri;

· Ratele de marfă plătite în termeni avtotonnochasov;

· Tarifele la o utilizare timp de vagoane de marfă;

· Tarife pokilometrovogo de calcul;

· Ratele de distilări material rulant;

Pe placa de tarifare dimensiunea este influențată de următorii factori:

· Greutatea Volumul mărfurilor care caracterizează utilizarea capacității vehiculului. Pentru acest indicator, toate mărfurile transportate pe cale rutieră este împărțit în 4 clase;

* La utilizarea vehiculului;

* Zona în care transportul, precum și o serie de alți factori.

Fiecare tip de tarif nu ia în considerare toți factorii, dar numai unele dintre ele, cel mai important într-un anumit transport. De exemplu, rata de bucata depinde de clasa distanța de transport, încărcare și greutatea, gradul de utilizare a capacității auto.

În calculele, la rata de eliberare în timp pentru utilizarea vagoanelor permite capacitatea vehiculului, timpul de utilizare și randamentul kilometric. În toate cazurile, taxa de utilizare a autovehiculului afectează zona în care transportul. Acest lucru se datorează diferențelor persistente în nivelul costului de mărfuri pe regiune. Ajustări din valoarea tarifului introdus de așa-numiții coeficienți de corecție a centurilor de siguranță

În tarifele de transport fluvial de marfă, taxele pentru operațiunile de manipulare, precum și alte servicii de transport aferente sunt definite de către companiile lor proprii de transport maritim în funcție de condițiile de piață. Baza de calcul a cuantumului costului tarifului prevăzut de servicii, previziunile pentru perioada de introducere a tarifelor și a taxelor în vigoare, precum și nivelul final al rentabilității stabilite de legislația în vigoare. Consumatorii pot solicita servicii de transport de la companiile de transport maritim și porturi justificare economică a tarifelor oferite de acestea.

plata de transport maritim pentru transport se realizează fie prin tarif sau de marfă prin lipire. În cazul în care mărfurile ar trebui să fie în direcția traficului durabil, transportul se realizează sistemul de transport maritim de linie. În acest caz, sarcina se deplasează pe program și se plătește la tariful plătit.

În acest caz, atunci când în executarea transportului de muncă nave de marfă nu este legată de zonele de înot permanente cu porturi permanente de încărcare și descărcare, nu este limitată la un anumit tip de marfă, de transport de marfă este plătită în funcție de rata de transport de marfă (de exemplu, este un transport maritim cu nave tramp). Rata de transport de marfă este setat în funcție de situația de pe piața de transport de marfă și de obicei, depinde de tipul și caracteristicile transportului de mărfuri, condițiile de zbor și a costurilor asociate.

1. Descrieți cele două grupuri principale de transport.

2. Statul sarcina de a alege modul de transport.

3. Principalele avantaje și dezavantaje ale fiecărui mod de transport.

4. Caracteristicile generale ale tarifelor în domeniul transporturilor.

5. Specificați caracteristicile sistemului tarifelor pentru fiecare tip de transport.