Tânărul tehnician - pentru mâinile capabile de 1981-1912, pagina 2

Giese. 2. snowmobilul cu șuruburi lungi (varianta a 2.

Dar eu nu am o motoretă, și, din păcate, pentru a testa ideea lui în practică, nu am putut. De aceea, am decis să împărtășească ideile și desenele sale de la cititori „Utah“. Poate că unii dintre voi să se bazeze pe desenele mele shnekohod? "

Fig. 3. roata combinată.

. N) grund: realizare de iarnă este echipat cu o pistă de schi de direcție, iar anul - cu roata grouser. Amortizoarele din față se extind din Leningrad oferă, astfel încât să puteți instala cu ușurință de schi de direcție, dar partea din stânga spate fără nici o modificare, ca o motoretă. Pentru o mai bună gestionare din partea de jos la shnekohodom de schi au nevoie pentru a atașa un șarpe, sau, cum le numesc această parte inventatorul însuși, de direcție pen.

schi de vară trebuie să fie eliminate, și în loc să instalați o motoretă papuci de casă pe roți. Amortizoarele - și din față și din spate - rămân fără nici o modificare. Dar Serghei consideră că shnekohod roata nu va fi la fel de manevrabil ca schi de direcție, de aceea este recomandat să echipeze sistemul său de frânare, ca un tractor. Cu toate acestea, avertizează el, acesta va complica proiectarea shnekohoda dispozitivului.

În cazul în care prima shnekohod poate face bine fără sistem de frânare, al doilea

Rover - cu șuruburi lungi - este absolut necesar. Cu toate acestea, numai în cazul în care el se va deplasa pe zăpadă sau la sol. Dar tânărul inventator merge mai departe și sugerează utilizarea shnekohod și apă. Pentru a face acest lucru, umple spuma elice gol (ceea ce înseamnă că șuruburile sunt detașabile), iar volanul este de asemenea echipat cu un flotor de Styrofoam.

„Spuma - spune Serghei - nu numai crește flotabilitatea vehicul de teren, dar, de asemenea, va împiedica șuruburile de la umplerea cu apă în caz de avarie pe stânci. Pentru apa nu este turnat în toba de eșapament, motoreta trebuie să ridice un pic, astfel încât șuruburile de cadru trebuie să fie sudate cu arc special la care motoreta și va fi stabilită „- încheie scrisoarea lui Sergey Pronin.

Fig. 4. cinematic.

și Sergey a decis să ia ideea în instanță dumneavoastră. Sperăm că sunteți interesat de evoluțiile din Leningrad și să încerce să facă una dintre sale propuse SNE-kohodov.

Ne așteaptă cu nerăbdare să răspunsul dumneavoastră.

Figurile S. Pronin