Takoe radialnaya konstrukciya

Ce este un design radial?

Pot împărți autobuzul în design?

Da. Separarea se poate face pe două grupuri - un design radial și design diagonală.

Pe ce utilizează proiectarea radială anvelopa?

În prezent, aproape toate mașinile folosesc anvelopele cu o construcție radială. Pneuri pentru camioane și autobuze, și au în general o structură radială.

Ce este radială și eco-strat?

Radial - aceasta înseamnă că cablul de fir carcasă aranjate într-o direcție radială în raport cu planul anvelopei. Corzile carcase sunt aranjate în raport cu circumferința la un unghi drept, și anume atunci când se uită din lateral, este situat radial din centrul cercului. Mai mult decât atât, prin urmare, mai consolidat punctul de contact cu pneul a contractat folosind curele, fiind.

Diagonal - cordon stratificat intins alternativ la un unghi de 40-50 de grade în raport cu anvelopa tăiat, adică, în direcția diagonală.

Takoe radialnaya konstrukciya

în urmă cu 40 de ani, utilizat în principal anvelope cu pliuri oblice. În prezent, acestea au încetat să mai fie principalul obiectiv, cu toate acestea, ele sunt, de asemenea, utilizate în camioane grele și unele mașini de grad comercial.

De ce pe cele mai multe mașini utilizează anvelope radiale?

Caracteristica principală a anvelopei radiale este rigiditatea benzii de rulare și a peretelui lateral elasticitatea. În acest sens, ei au o mulțime de avantaje în ceea ce privește durabilitatea, transfer de căldură, de manipulare, economie de combustibil, durabilitate la viteză mare, în comparație cu anvelope părtinire.