tahometru de casă

Dragi jamboane! După cum știm, tahometru - un instrument de măsurare care servește la măsurarea vitezei de mecanisme arbori. În mașini pentru a măsura viteza arborelui cotit al motorului tahometre mecanice instalate anterior, mașinile moderne sunt echipate cu dispozitive electrice sau electronice. Recent, am găsit în tahometru său simplu cu dosar diagrame direct din anii '90. Eu nu colectează, dar colectate unchiul spune, funcționează bine. Foto, din păcate, nu mai există. Principiul de funcționare se bazează pe conversia o tensiune de curent alternativ luat de la bobinajul alternatorului vehicul la o tensiune de curent continuu proporțională cu viteza de rotație a arborelui cotit și schimbarea lungimii de bandă luminoasă IN-13 în lampa de descărcare de afișare. Aici este o diagramă a dispozitivului:

Schema tacho simplu

Transformer 6.3 volți, ca bobina de înfășurare primară este utilizată de 6,3 volți, iar ca secundar la 220 de volți. Podul dioda este direcționat la 400-500 volți, amperaj nu este important. Rezistoare R1-R2 2 wați (watt posibil și 5). condensatoarele C1-C2 sunt neapărat non-polare.

Setarea tahometru

Dispozitiv de reglare este după cum urmează: selectarea C1 condensatori, C2 și rezistorul R4 în până la ralanti luminoasă a lămpii indicatoare de bandă are o lungime de aproximativ 10 mm (cu o creștere a lungimii condensatoarele de capacitate C1 mai mici, C2 sau reduce rezistența R4). Apoi atinge uniformă lungime modificări bandă luminoasă cu creșterea vitezei motorului (selectarea rezistoarelor R4, R5, condensatoarele C1, C2, C3) și scala prograduiruyte folosind un tahometru de referință. Schema trimis Vasili P.