Tabloul de bord priors coduri diagrama de dispozitiv
strălucește Misterios sub bord roata „Priora“. Vitezometru, tahometru, diferiți indici și indicatori. Se pare că aceasta este cabina aeronavei, mai degrabă decât un vehicul civil obișnuit.
Cât de mulți au spus că moderne "Priora" - un computer subordonat mașină, unitatea de control electronic (ECU). Dar ce un element de subțire, cum ar fi tabloul de bord? El a scăpat de această soartă? Nu. Și poți spune chiar - este partea computerizată a aparatului.
Ce este inclus în combinația de dispozitive „prioritate“
- Monitoare.
- Pointeri.
- Indicatoare (indicatoare luminoase).
Fiecare dintre ele îndeplinește o funcție strict definită. Acestea ar trebui să fie luate în considerare separat.
ecrane LCD (LCE) de dimensiuni mici. În general, funcția a tabloului de bord monitorului ECU. Ei au afișat kilometraj totală și de zi cu zi a mașinii, precum și unele computer de bord. Comutarea între emiterea și gestionarea informațiilor se realizează cu ajutorul butoanelor de pe coloana de direcție comutator „ștergătorul,“ la dreapta volanului. Condiții de utilizare a acestei funcții sunt descrise în detaliu în „Manual de utilizare“ prioritate „“ atașat la fiecare mașină. De aceea, adu-i aici, nu are nici un sens.
Interesant! Unele tabloul de bord și au semne de LCE. Se pare destul de original.
Acest instrumente pointer cu o scală în care Săgeata marchează valoarea exactă a parametrului observat. Pe „Înainte de“ combinații multiple, există indicii:
- Vitezometru (indicând viteza vehiculului).
- Tahometru (turația motorului).
- indicator de temperatură (motor grad de încălzire).
- Indicele de combustibil (cantitatea de benzină în rezervor).
Toate aceste dispozitive funcționează pe baza datelor obținute de la diverși senzori. Lor se ocupă de tabloul de bord de calculator intern, și produce un rezultat.
Indicatorii
Acesta este cel mai abundent tabloul de bord specii de informatori. Numărul de senzori de lumină instalate depinde de tipul tabloului de bord și configurația de clasă „Priora“, deoarece, practic, toate aparatului suplimentar, au luminile de avertizare de pe tabloul de bord. Deși există, de asemenea, o necesitate pentru orice set auto de indicatori:
- Lampa de control al bateriei.
- indicator de presiune a uleiului în sistem.
- Lamp "Verificați Endzher" control al computerului.
- Vocalice rândul său, 2 buc.
- Nivelul minim de combustibil.
- Nivelul lichidului de critic.
- Luminile laterale.
- farurile fasciculului principal.
- lumină de control sistem anti-furt.
Este necesar set obligatoriu pentru fiecare din tabloul de instrumente pe „Prioritate“. Acesta vă permite să urmăriți parametrii importanți în momentul mișcării. Dar există o specială semnalizare luminoasă:
- Sistem lampă de frânare antiblocare (ABS).
- Servodirectiei Indicator de stare (MDPS).
- Airbagul.
Acestea sunt conectate doar cu echipamentul „Priora“ aceste dispozitive de la fabrică.
Atenție! Spre deosebire de modelele anterioare de autoturisme VAZ tabloul de bord „Priory“ nu este reparabile și nu versat în condiții improvizate. Excepție de la această regulă este doar înlocuirea de control și lămpi de iluminat.
Baza combinației de dispozitive „prioritate“
Elementul principal al nodului este un computer „cip“. El este cel care controlează întregul panou de operare, în conformitate cu prevăzute în programul său. Chiar dacă senzorul și trimite un semnal către indicatorul sau indicele prin intermediul calculatorului și înregistrate în memoria mini-computer ca contorul de contorul de parcurs kilometraj, nu un mecanic și electronic, nu mai este posibilă încheierea citirile de pe panoul de afișare. Această operație poate fi efectuată numai de către un specialist care are un computer cu un adaptor special și software-ul cu computerul panoul de bord. Trebuie remarcat faptul că în prezent nu a fost destul de o mulțime de profesioniști care furnizează servicii similare. Prin urmare, atunci când cumpără „Priory“ cu ea nu ar trebui să aibă încredere complet contorul de parcurs pe ecran tabloul de bord.
Purtătorul panoului de bord bord - toate componentele dispozitivului este montat pe placa de compact electronic. Pentru ei și cip cu un computer prin lipire și un ecran LCD și o varietate de rezistențe și tranzistori, și piese de legătură, și cel mai important, bucla de sârmă priza conector. Acest site este în valoare de ea să-l ia în considerare separat.
Conectorul pentru tabloul de bord „Priora“ fișa de conectare a fasciculului de cabluri are 32 de celule. In imaginea de mai jos atașat, există o distribuție schematică a tuturor contactelor. Cu mici abilitățile sale de cabluri de circuit de citire, orice automobilist competentă în mod liber va înțelege în care fir este responsabil pentru ceea ce. Înțeles luminilor disponibile în orice funcționare instrucțiuni „Priora“, astfel încât rezultatul este complet câteva pagini ale acestei broșuri aici, pur și simplu nu are nici un sens.
defecțiuni
Există doar o defecțiune mecanică a echipamentului de cabinet „Înainte“, și eșecul unității de control electronic, sau unele indicii. Acesta este verificat numai prin înlocuirea unei părți cunoscut bun. Sau silitor inspectarea tuturor senzorilor. Deși este, în principiu, aceasta nu are sens. Mai în mod alternativ, diagnosticare de calculator. Dar, în orice caz, numai panoul de defect înlocuit.
Eliminare și înlocuire
Deci, atunci când o credință fermă că panoul de echipament „Înainte“ este defect, acesta trebuie să fie eliminate pentru înlocuire. Pentru a efectua această operație trebuie să fie foarte atenți să nu deteriora mucoasa corpului și firele sub panoul de bord. Primul se bazează pe regulile pentru orice lucrare la sistemul electric deconectați bateria. În acest
caz, acest lucru face, de asemenea, sens, ca tabloul de bord de calculator este sub sarcină constantă pentru a salva setările. Deci, ar trebui să deconectați mai întâi terminalul bateriei. După aceea, cabina a început să demonteze dispozitivul. În primul rând, panoul este îndepărtat sub o coloană de direcție, care acoperă cutia de siguranțe. Ea deține trei încuietori din plastic decorative. Provernuv-le o jumătate de tură, puteți să-l eliminați. După aceea, rotiți cele patru șuruburi autofiletante care dețin panoul de bord factura. Acum, combinația de deschis complet.
Acum trebuie să slăbiți încă două șuruburi ținându-l și scoateți panoul. răsturnați cu grijă. Mutați o parte conectorul de blocare a dispozitivului de blocare. În această acțiune, este parțial din slot. Acum, deconectați complet și scoateți piesa deoparte.
În cazul în care panoul necesită doar înlocuirea lămpilor, atunci o face destul de ușor. Ei merg direct în cuiburi speciale de plastic în vânzare. Acestea sunt situate pe dispozitiv în puțuri de mică, din plastic se încheie în sus. Suficient cât să-l ia și să transforme un sfert de rotație în sens antiorar. Lampa cad imediat. În final pe care doriți să inserați în locul ei un nou, și după ce se întoarse în sens orar pentru a fixa.
Înlocuirea panoului
Trebuie să știm că plăcuțele de contact 19 este un „minus“ dispozitiv comun. Sau, cum se spune - „de masă“. La contactul 20, plus o constantă de la baterie, iar pe contactul 21 „plus“ apare la aprindere. Aceste cuiburi conector ar trebui să verificați cu siguranta inainte de a instala noua combinație.
Și deja după contactele sunt verificate, vă puteți conecta la panoul conector este nou și testați-l prin rotirea contactului. Dacă totul merge bine, acesta poate fi instalat în loc. Ei sau vechi, în cazul în care a fost necesar doar pentru a schimba becurile. Instalați panoul de bord de pe panoul de „Prioritate“, puteți face totul în ordine inversă.
Caracteristici ale tabloului de bord „Gamma“
Pe cele mai noi modele de „Priora“ fabrica de automobile instalat sistemul de navigație. Și în acest caz, a pus modelul numit „Gamma“. Dar nu presupun că este bine umplut jucărie, care este adecvat numai pentru vehiculele cu
