Tablou de bord de reparare

Când cumpărați o mașină, aproape întotdeauna se dovedește a fi (poate eu sunt atât de norocos) că nu arde jumătate din lămpile de iluminare din spate de pe panoul de bord. Deci, a fost mașina mea. Era clar doar o parte a vitezometrului și temperatura. Ordonat (instrucțiuni S-au retras cu privire la modul de eliminare a ordonat), a înlocuit toate becurile și a pus panoul din spate pentru a te atât de luminos și frumos acum toate aprinse. Joy stricat absolut nonsens - nu arși de semnalizare de viață a bateriei și a fasciculului. Ei bine, adică porniți contactul - „baterie“ se aprinde, planta - iese, e în regulă cu generatorul, și nu am luat foc, așa că multă importanță nu a plătit și du-te. M-am dus până la următoarea oprire a motorului nu este lichidată - bateria este montat.

Deci, prin becul este aplicat la generator de curent excitator. Și dacă se arde sau nu există nici un contact, în general, pentru un motiv oarecare, nu aprinde când contactul este pornit, puteți fi sigur - generatorul va rula inactiv, nici o taxă nu va fi pe ea. Și vei merge în sus, până când bateria nu sta, am întâmplat. Cine ar fi crezut că, din cauza un fel de becuri puteți ajunge acolo?

În general, ordonată mi-am scos din nou, convins că bine bec de lucru, apoi a decis să calea tester inel de la conectorul la prizele bec. Și, într-adevăr, este în piesele la bateriile lămpilor „și fasciculul a fost spart! La demontarea panoului rupt înainte și înapoi trasee electrice.

Pentru a remedia puțin pokolhozit avut. Am luat de lipit, o bucată de sârmă de cupru, benzi de cale înainte și după pauză și cositorite „by-pass“. Apoi, placate cu lipire lac de unghii. După instalarea panourilor pe un bec datele auto a intrat și taxa de mers.

Deci tot ce recomandăm să acorde o atenție la includerea becurilor de fiecare dată când porniți contactul!

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

fire pinilor prompte de pe acest panou nu știu cum să se conecteze vitezometru și turometru, foarte necesar, fără a BC, a pus pe o altă mașină nevoie pinilor are o greutate Inet cățăra

Sincer nu m-am afundat, ce fel de sârmă la nimic. Pot scana cărți cu diagrame de circuit sugerează acolo ordonat, de asemenea, au yadi.sk/i/uJ6SOke6zeg5v

Vă mulțumesc găsit deja un electrician, nu atât de greu de spus deja acest lucru)

Era același lucru, probabil, o slăbiciune ...

Salutări! Te rog spune-mi ce lămpile trebuie să fie plasate în controlul presiunii uleiului de iluminare din spate, bateria, locul de muncă protivotumanok etc, etc, acestea sunt mai mici decât panoul de bord totală de iluminare? Și cât de mult din bumbac ei? vă mulțumesc.

Oh, Doamne ferește de memorie ... Catalog puțin ar trebui să fie 1.2W, dar abordarea cea mai comună „noastre“ 1.5W, multe LED-uri, în general, pose. 0V locuri mari sunt de obicei „mare“ de bază pană, pentru a încărca bateria și lumina de fundal mare, alte mici. Numai baterie lampa cu LED-uri nu pot fi înlocuite.

Promptitudine! Mulțumesc mult. Și ceață față decolorat și presiunea uleiului nu este aprins, iar luminile de pe BC nu este aprins, iar la BC mici sau mari?

Pe meu trei mici am fost, dar BC o mulțime de opțiuni. Da, cumpara o duzină de celălalt și legat, acestea vor costa un ban :))

Și eu vreau să fac tomorrow'll avea grijă de această problemă. Mulțumesc.

Se pare să funcționeze, dar doar la forumul clubului nu este instrucțiuni specifice ... Pur și simplu nu-mi amintesc în cazul în care acestea sunt deja acolo, citind în timp foarte mult. Cine va elimina, astfel încât să nu fie jenat.

Da, și este mai bine dacă vă întâlni, actualizați link-ul.

nr. căile necesare, eliminarea interesuyutsa.so este clar, vă mulțumesc.

bun info! Mâine va arăta

DPRV a vrut să scrie

DPRV nici un efect asupra tahometru, refuzul său de a verifica luminile și nu untwist motorul de mai sus 3500 de rotații

Am Opel cu același motor ca și a ta, doar în mecanica. Avem același tip de probe DPKV doar primele câteva secunde în timpul pornirii. Și dacă el nu primește pe deplin vehicul de lucru pornește numai pentru că DPKV?

versiunea completa