svaeboi hidraulic - Mijloace fixe

În comparație cu utilizarea de piloți plictisit piloți gata submerse limitate capacitate portantă de piloți ei înșiși, un nivel ridicat de zgomot și vibrații efecte nocive asupra nu numai clădirile și facilitățile de jur. În această imersiune piloți oferă un câștig semnificativ în timp din cauza unui proces simplu de imersiune, logistica de materiale, organizarea muncii, precum și datorită faptului că, după o gramada se arunca cu capul gata pentru următoarea etapă de proces, deoarece nu este necesar să se aștepte până când betonul atinge rezistența necesară .

În cabina mașinii Junttan piling

Liebherr LRH 100

Liebherr LRH mașină 100 piling cu un ciocan hidraulic H 40

mașină piling RTG RG 25S șasiu macara pe șenile Sennebogen

șasiu pe șenile mașină RTG RG 25S

În carlingă, piling mașini RTG

Echipament armatura universal RT

piloți din beton armat sunt fiabile, deoarece acestea sunt fabricate în condiții de fabrică de grele, beton de înaltă calitate, pentru a dezvolta putere deplină în procesul de fabricație. După imersarea gramada este capabil de a percepe sarcina de proiectare și gata pentru dispozitivul grillage. piloți din fabrică au o capacitate mai mare portantă, în comparație cu plictisesti la rate egale, datorită ambalajului geometric al solului sub imersiunea. De asemenea, pentru piloți de beton caracterizate prin rezistență la foc, protecția împotriva umidității, capacitatea de a transfera picături mari de presiune, este convenabil pentru a stoca în stive.

Astăzi tehnologie de imersie armat piloți de beton și oțel sunt utilizate pe scară largă datorită sporite proiectelor de construcție la scară, precum și din cauza condițiilor hidrogeologice complexe la mare, în cazul în care nu este mai mare, teritoriul România.

Există mai multe metode de piloți imersiune: percutante, vibratorii, indentare, insurubare, folosind frecării și electroosmoza, sunt utilizate fie singure, fie în combinație, în funcție de condițiile de sol.

Tehnologia imersiune metoda teancuri de șoc de bărbați de cooperare și „femei“ există încă din cele mai vechi timpuri. Această metodă de 60-70 de ani în urmă, este utilizat pe scară largă în trupele de inginerie plasați cursorul traversări deasupra capului, deoarece condițiile de ostilităților nu vă permite să aducă rapid tehnica palplanșe voluminoase și să se pregătească o platformă de lucru, tehnologia în sine a fost prea puțin, iar munca manuală a fost singura soluție eficientă. Chiar și astăzi, în zonele îndepărtate de recoltare de mână este singura metodă disponibilă.

De la tehnologia baieti ferma piling sa mutat la ciocane diesel, și este în curs de dezvoltare direcția de ciocane hidraulice.

instalație modernă de sonetă (copra), bazat pe șenile parti mobile - macara, excavator și de construcții, precum și grămada ciocane de conducere prezente pe piața românească un număr de producători. instalatii piling manevrabile, stabile și echipate cu dispozitive, glisând mecanizate, ridicarea gramada, instalarea gramada cap în pălării și alinierea săgeți.

Compania finlandeza este in curs de dezvoltare de zeci de ani Junttan tehnologia piling și a acumulat în acest domeniu o mare experienta. Principala linie de utilaje piling Junttan include modele de clasa mica sau compacta, medie si modele grele. Mic (compact) RM16 copra, RMh20, RMh22, RM23, RMh24 opereze cu ciocane hidraulice la impact părți în greutate la 3 la 6 m și beton, piloți din oțel și lemn de până la 24 m. Medie de instalare RMh25 și RM25N echipate cu ciocane hidraulice de cântărire ciocan 5 -9 t, capabil lungime ciocan teanc de 25 m. la montarea ciocanelor grele RM30 atârnate de masa ciocan de 6-12 m. designul permite lungimea ciocanului teanc de 36 m. Junttan furnizează, de asemenea, modelul multifuncțional PM26 și PM28, lucrând atât pe Pole- și cu echipamentul de foraj.

Specificații santuri Junttan

Impactul ciocanului, care

Mașini piling funcționează ca o singură piesă din beton armat, oțel sau din lemn de producție piloți de plante, precum și cu constituenți. Secțiunea piloți piesă integrală în jos ca imersie sau printr-o îmbinare mecanică. Folosit ca găurire diametru lider preliminar 50 mm mai mic decât diametrul grămezii și o adâncime de cel mult 0,9 piloți adâncimea de scufundare calculată pentru a reduce efectele de vibrație ale obiectelor din jur, precum și pentru a accelera trecerea solurilor dense, grele. Pentru acest palplanșe echipate cu braț suplimentar pentru instrumentul de foraj.

Mașinile de fundație piling Junttan - călătorit și șasiu stabil cu alunecare de cale boghiu și centrul de greutate, echipat cu motor Cummins și un sistem hidraulic puternic, care se asigură o funcționare a mașinii și lucrările de echipamente de foraj montare si demontare. Configurația cu o piesă alungită telezh Coy ajunge la indicele de nume LC. Sistemul hidraulic oferă unitățile de omidă, mecanism leagăn, suporți, trolii, mecanismul de ridicare și poziționare a echipamentului mast, hidraulic și găurire. Mecanismul de ridicare și poziționare a catargului poate fi implementat mașină svoeboynuyu în poziția de lucru într-o chestiune de minute. Datorită unui sfat de la un catarg orizontal, împreună cu grămada pe conducere de proiectare elevație nu au nevoie de mișcarea suplimentară a mașinii. Catargul poate fi deplasat în direcția orizontală de la 1200-6650 mm, 1000-4700 mm până la și până la 300-4330 mm, în funcție de modelul și structura mecanismului de ridicare pilonului. Pe mașinile mici și mijlocii utilizate cu catarg telescopic razdvizheniya 4000 mm, o mașină grea RM30 echipa greu catarg. Configurarea Mast permite grămezii să se scufunde atât în ​​plan vertical și cu înclinații semnificative în orice direcție.

Junttan produce întrerupătoare cu o gamă masa porțiunii de lovire 3- 14 m, care cuprinde trei serii - SHK, HHK A și HHK S. Comparativ cu ciocane diesel sunt efectiv mai silențioase să funcționeze și ecologic. Compania susține că ciocane asigură o eficiență de 95% și chiar mai mult. Concasoare seria HHK A și energie imersiune HHK S compresoarele în funcție de densitatea solului permit imersia în modul de economisire a energiei, cu mai puțină influență vibrator asupra obiectelor din jur.

Liebherr oferă o gamă largă de soluții pentru a îndeplini piling. Cu ajutorul platformelor de foraj montare si demontare combinate LRB serie executa percutie operație ciocan hidraulic, vibro, vibro de înaltă frecvență, zadavlivanie găurire cu cap dublu rotativ găurire cu Kelly bara de foraj cu șurub fără sfârșit. LRB mașini efectua, de asemenea lider de foraj. Pentru mașinile piling Liebherr oferă o linie de întrerupătoare hidraulice.

Utilajele sunt construite pe baza excavatoare cu crawlerele telescopice. O trăsătură distinctivă a seriei LRB într-un sistem de coordonate triunghiular, care dă instalarea de stabilitate ridicată și un efort de direcție și oferă rigiditate și precizie. Caseta MAST cu ghidaje pentru călătorii pot rezista la strivire / tragere forță și cuplu mare. Extensiile Lungimea catargului utile construit. parametrii de funcționare ale sistemului electronic de monitorizare Litronic monitorizare a consumului de curent de energie, nivelul de imersiune a grămezii, și alți parametri de funcționare a ciocanului, precum și efectuarea setărilor fluxului de lucru calculele necesare.

Modelul este format din seria LRB LRB 125, LRB 125XL, LRB 155, LRB LRB 255. Modelul 125 afunda lungime gramada de 12 m, cu un ciocan H 50 masă porțiune frapantă 4000 kg. LRB 125XL difera lungimea catargului a crescut și se poate scufunda lungimea gramada de 15,5 m Greutatea mașinii LRB 125 -. 43 m, LRB 125XL - 46 m.

Mașină LRB 155 66.6 în masă, care funcționează cu ciocane hidraulice N85 / N85 și 7/5, cu o porțiune de masă izbitoare 7000 sau 5000 kg. Lungimea maximă a grămezii. - 21 m „vechi“ modelul LRB 155 masa hidraulică 80,8 tone atârnate pe un catarg H110 / H110 sau 9/7, cu o porțiune de masă izbitoare 9000 sau 7000 kg. Lungimea catargului configurație completă permite 30,2 m muiată lungime gramada de 27 m.

LRB mașini de serie sunt echipate cu 8 și 12 cilindri (LRB 255) în formă de V motoare diesel cu o capacitate de producție proprie de 450 și de 670 kW și sisteme hidraulice ca propria dezvoltare și producție. După cum știm, unul dintre liderii Lierherr Motoare și sisteme hidraulice.

Pentru condițiile complexe Liebherr oferă o serie de pile-masacrului de mașini LRH cu echipamente de acoperire mare de lucru, puse în aplicare printr-un braț extins, o pereche de cilindri de braț responsabil pentru accident, și o pereche de cilindri hidraulici responsabili pentru panta catargului. seria LRH cuprinde patru modele de bază: LRH 100, LRH 200, LRH LRH 400 și 600.

Pentru modelul 100 folosit LRH senile șasiu rotativ mașină de găurit LB 20. Datorită schema cinematică originală de lucru raza mașinii piling atinge 8,5 m, unghiul de scufundare a grămezii este reglementată de ± ° în ambele 18,4 direcție longitudinală și transversală. Mașina funcționează cu o serie de ciocane hidraulice H 40 părți masă șoc 2500-7000 kg. Lungimea catargului permite imersarea lungimea gramada de 19 m. Funcționarea mașinii de greutate include o contragreutate de 12 tone și ciocan hidraulic 5.6 tone, este de 65 m. Utilajul este compact pentru transport, fără demontarea catargului (cu sau fără un ciocan-l).

LRH mașină 200 construit pe baza excavator HS 855 HD mecanic (coarda) sau conduce echipamentul de lucru, pe baza unei macarale pe șenile LR 1100. Mast construcție grilă este suspendată de brațul cu zăbrele de bază. Pe baza mașinii este instalat suplimentar hidraulic mecanism de poziționare Mast. LRH 400 mașini sunt bazate pe un excavator pe șenile HS 885 HD sau macara LR 1130 și aparatul LRB 600 - pe baza unui HS excavator 895 HD sau macara LR 1280. LRH mașină serie de design vă permite să lucreze pe raze mari, cu stâlpi înalți și grămezi lungi, grele . Mașina de bază poate fi folosit ca o macara. Greutate LRH 100 este de 15 m, LRH 2-400 m, LRH 4-600 m și LRH 600-100 m în dispoziția lor spărgătoare linie completă Liebherr .. 200 LRH, LRH 400 LRH 600 de mașini folosite în proiecte care necesită mult timp de imersiune, grămezi grele de departe de mașina, de exemplu în construcția de diguri.

Caracteristicile speciale includ RTG mecanismul original, mașini de pârghie care permite reglarea plecarea Mast într-un interval semnificativ de reglare a înălțimii pilonului, panta înainte, înapoi și lateral, precum și rotirea Mast stânga-dreapta la 90-100 °. Mașini complet gabarite. Cu mașina troliu suplimentar în sine poate fi instalat și scos fără ajutorul mijloacelor auxiliare de ridicare de contragreutate.

RG mașină 18 S (transport de masă fără contragreutate - 61,5 m) se bazează pe un șasiu pe șenile cu un cărucior retractabil. Centrala - Cat C18 capacitate a motorului de 570 kW. Mast permite lucrul cu teancuri de până la 18 m.

Posibilitătile aparatului RG 22 S este mai mare: gramada lungime de pana la 22 m, deși se bazează pe același șasiu cu același motor. Modelul „Next“ de transport în masă, pe un 73 m mai grea Cat C18 șasiu cu o capacitate a motorului de 570 kW. Lungimea maximă a grămezii pentru mașina - 25 m.

Junttan, Liebherr si BAUER nu sunt singurii furnizori de echipamente-pile Abator. Cu toate acestea, tehnica acestor producători folosesc în proiecte mari, critice. Funcționalitatea și fiabilitatea acestor mașini pentru a explica reputația și prevalența lor.