Suspensie de aer ... care sunt avantajele și dacă există deficiențe
Suspensie reglabilă joacă un rol foarte important în cultura auto. Sistemul hidraulic utilizat în industria de automobile pentru o lungă perioadă de timp. Este bine și de încredere, dar suspensia pneumatică este mai simplă și mai modern. Componentele hidraulice ale elementului principal este arcul regulat. Componente pneumatice - cilindri este numit în Airbagul Statele Unite, realizat de tip flexibil și durabil de cauciuc. Ele sunt umplute cu volumul set de aer comprimat, iar noi sunt numite perne pneumatice. volumul de aer în ele și pot fi schimbate în această oportunitate și a stabilit un sistem pneumatic.

Suspensie pneumatică funcționează pe următorul principiu: de îndată ce o pernă de aer sub presiunea volumului de aer pentru a lua valoarea maximă posibilă, înălțimea schimbării clearance-ul motorului. Pentru depozitare și receptor de injecție a aerului funcționează în pereche cu compresorul.

Complexitatea unui astfel de sistem constă în faptul că, atunci când este adesea necesar să se corodare aerul, este dificil să se mențină nivelul de funcționare în receptor de aer. Dar, în cazul în care suspensia de aer este aranjată cu propriile sale mâini, este posibil să se stabilească nu una, ci mai multe compresoare sau selectați Receptor volum mai mare, și poate fi instalat nu una, ci mai multe receptoare.

Cei care vor să instaleze singur Pneumatica poate fi îmbunătățit ușor de suspensie. Deci, pe arcul ca o suspensie este necesar pentru a lasa doar una arcuri mai lungi. Toate Pneumatică pot încăpea în compartimentul de bagaje sau culoarea de umplere în stilul original.
Deficiențele în suspensia de aer este de asemenea disponibil. Aceasta este o aspirației de aer de purjare a sunetului. Poate să rămână credincioși sisteme hidraulice pe cei cărora le place să călărească pe un clearance ridicat și, astfel, un shake bun și sărituri în timp ce de echitatie.
