Suspensie completa față și perete despărțitor hodovka pereliftovka

articulațiilor cv extern foșnet a început în toamna și în primăvara și ar putea fi auzit în interior. Frontul springs un pic obosit, cu siguranță, puteți pune un cauciuc distanțier a fost mai mult, dar a decis să le înlocuiască și la grămadă.
Mapya pendul schimbat vara trecuta set tipul de rulmenți armat, mi-a trecut tot creierul.
În primul rând slăbit în mod constant nuci până când a pus pe clema de fir, iar reculul a fost cu novya, dar puțin a fost.
Sub distanțierele sferice de sus am nebylo a fost pus doar un pic cucui pe Chevy Niva, a decis să descarce pârghia și să colecteze șaibe de distanțare de la înălțimea de prindere de 3 cm, cred suficient.
Dimineața m-am dus la magazin, Zatar.
Exterioare articulațiilor CV rulment foarte ferm, frate condus, el însuși a cumpărat pe odui confuz, uitând că el sta vosmeroshnye, dar oh, cât de mult este suficient.
Vnutrinney articulațiilor cv a tripoidnye belmag.
câmp Ball belmag piese suite, dirijare și salenbloki au fost bune.
Suspiciunea că, atunci când înăsprit garniturile nu este corect aici, și izbucni din nou.
I-am cumpărat tragator salenblokov.
Pentru tot ceea ce a durat aproximativ 11000rub.
A doua zi ar putea face toate pârghiile și glandele vypresovat, și parțial snyl SHRUS de direcție legătura, o campanie între cazul a trecut prin fratele carburatorului.
Asta e Zatar, la fel ca într-un magazin în Vetrino toate minciuni.

Tot săptămâna el nu a putut lua apărut astăzi Tanchico lui după atelier care a cumpărat Coy suplimentare.
Anterele conduce vnutrinney și pistă în aer liber din poliuretan - 840.20
Incintele SHRUS plastic - 66
Flanșe punte fata + 2123 leva dreapta cu sigilii și bucșe - 1746
Omentum semilinie înapoi în 2101, rulmenți acoperite cu cauciuc + semiaxes spate - 324.8
Sigilii 2123 SHRUS CORTECO - 172
Stabilizator 2123 în colecția - 747
Total de 3896 de ruble.
Mâine dimineață, este necesar să se cumpere capacul de la RPM 2123,
rulmenți, CV articulațiilor
set de garnituri pentru PRM,
știfturi RPM din 2123,
semiaxes circlips
Atașarea unui stabilizator,
amortizoare spate,
și diferite tipuri de hardware shaybochek, gaechek și zimți, și începe colectarea tanchiki.
RPM a decis să decupleze motorul în timp ce acesta este încă totul întocmită.
Fotografii din contul următor.

Toate într-o vacanță. XB!
Oh, acest lucru, zile de naștere, vacanțe, timp pe masina nu este suficient deloc.
Ieri dakupil lipsit de hardware și de arme colectate și unitate.
Pe roata din față a cumpărat capac inferior și lateral se referă la 2123. să-l dezlege, și înlocuit SHRUS care poartă dispozitiv de acționare asamblat

Aceasta este prima a doua fotkal nu a uitat.
Anterele trekovskie poliuretan. Similar cu interior exterior, citit undeva că cele mai bune, cum ar fi viața izzhevyvayut în sine, dar este din cauza suspendării de ridicare de modă veche
saylenbloki Zapresoval în brațe, a ridicat paharul din pârghiile. Digeră stabilizator suport de montare pentru a menține la fel de bine ca originalul.

El a ridicat 10h35 șaibele cupa la înălțimea de 25 mm și 10 mm, le opărite nu să se răspândească, bine, maneta colorate la destul ca cele noi au fost, și pentru a colecta mai plăcut și plăcut ochiului.
vopsea verde a lăsat un pic, era păcat să arunce afară, și a adăugat un pic de primăvară de culoare galbenă, iar kakieto gri cu pete maro, nu frumos.

Ei bine, asta e ceea ce sa întâmplat în cele din urmă

Cred că aspectul pe mașină nu este rău.
Sper că în această săptămână va lua masina după locul de muncă, și în cele din urmă se va aduna.

4 zile
După muncă demontat vsmysle spat dreapta găurite consolă pentru suspensie, și deșurubați cupa cu un deflector superior.
Navara amplificator Spar, care a fost anul trecut, a făcut și sudate una la londeron stânga.
La mâna dreaptă tocmai a venit, a profitat de faptul că mașina este demontat în valoare.
Totul a pictat, cuplu podvaril de lucruri mici pentru organism, în cazul în care mâine vremea va începe adunarea.
Îmi doresc de vreme bună.

Prețul problemei: 17 200 ₽