Suspensia față, frets subvenții

Suspendarea Ladas Granturile comunică între cadru și roțile, se înmoaie șocuri și impacturi apar din cauza neregularităților în drum. Suspendarea este compus din dispozitive elastice și de ghidare, bara stabilizatoare. Suspendarea în funcție de tipul piesei este împărțit în: dependente și independente.

Lada Granta a fost modernizate suspensie față. Din acest motiv, mulți au îmbunătățit performanța auto. Front Grant suspensie Harmony (referitoare la tipul MacPherson) va fi diferit de suspensie suportul Ladas Kalina (tip 2170) și caracteristica rafturilor. Pe partea de sus a sprijinului Lada Granta suita va fi instalat modulul de șoc absorbant, care îmbunătăți în mod semnificativ cabina de izolare a vibrațiilor de la neregularitățile de drum. Suspensia față Lada Granta este foarte puternic, umflaturi in drumul nu este aproape simtit.

suspensie fata Caster a crescut, este de 2 ° 45“. Acest lucru a îmbunătățit semnificativ stabilitatea la conducere. Dar, în același timp, din cauza unghiului de fugă a crescut de efort pe volan. Prin urmare, Lada Granta echipaj servodirecție cu moment ridicat de compensare. Aceasta ar reduce numărul de rotații ale volanului de până la 3, pe Lada Granta a stabilit bare de direcție scurt. care a crescut de direcție și rigiditate a vehiculului reacție îmbunătățită la unghiuri de direcție mici. În cazul în care lonjeronul de suspensie față modernizarea nou modul a fost dezvoltat, care are acum o construcție modificată și caracteristică a suportului superior.

Suspensia fata Lada Granta consolidat corpul de sprijin și bara de stabilizator.

Atunci când defalcările în suspensia față nu ar trebui să fie amânată ar trebui să înceapă imediat repararea Lada Grant. Cauze suspensie fata spargere poate fi o atenuare amortizoare de defect de strângere de fixare bara de stabilizator pe brațele de control inferioare, uzura balama din cauciuc-metal, uzura de rulmenți cu bile, uzura rulmenti roata din cauza care a suspensiei față se deterioreze mai des, precum și cauze frecvente sunt pline uzura bucșe de cauciuc, încălcarea unghiurilor roților din față, și scafandri elasticitatea arcurilor de suspensie, o diferență semnificativă în uzura roților, un decalaj inacceptabil rulmenti roata si chiar setul din diferite motive, deci cel mai bine este să contactați stația de serviciu, în cazul în care ați reparat rapid suspensie față.