Sub stație de metrou de construcție

INEL DE DESCHIDERE Moscova Central (MSC)

Tarif CIP

La o luna de deplasare CSA pe inelul central de la Moscova va fi liber. După sfârșitul lunii de lansare a unei excursii de către CSM va costa 50 de ruble. două - 100 ruble. nu mai mult de 40 călătorii - 1300 freca. nu mai mult de 60 - 1570 ruble. Bilet fără limită de călătorii va costa de pasageri pe zi, în 210 ruble. timp de trei zile - 400 de ruble. șapte zile - 800 de ruble.

În orele de vârf trenurile vor rula la fiecare șase minute în restul - cu un interval de 11-15 minute. Pass cerc complet pe CIT va fi o oră și un sfert. Noua bucla de transport va face o excursie la capitala cu o medie de 20 de minute mai scurt. Conform estimărilor preliminare, timpul de călătorie între stațiile va fi de la 1,6 la 4,2 minute. Pe de transplant ar fi necesare în câteva minute, cu 11 stații organizate în conformitate cu principiul „picioarele uscate“. Acest lucru înseamnă că, pentru a ieși din stațiile nu trebuie să. Sistemul de pasarele și galerii acoperite pentru a proteja pietonii de ploaie, zăpadă, frig. Un patru stații vor fi cu pereți de sticlă și acoperișuri, care au avut lumină naturală în hol.

Posesorii de automobile va fi capabil de a lăsa mașina la plimbare Park și la 13 și locuri pe TPU de transport public. Pentru orășeni mobile mici instala lifturi, scări rulante, ascensoare, tigla tactilă a fost ambalat.

Etapele de construcție a doua linie de inel:

Principalul lucru care trebuie făcut în a doua fază a metroului - pentru a construi o nouă linie de cerc - Circuit de schimb al treilea. Lungimea acesteia va fi de 42 km. Total n laniruetsya deschis b olee 160 km de stații noi.

„- Noi credem că acest circuit suplimentar ne va permite de a scuti linia existentă, - conchide M. Khusnullin -. Pasagerii nu va primi în mod necesar la centrul orașului pentru a merge la o altă ramură.

Printre altele, este prin noul plan inel de metrou pentru a se conecta cu inelul de căi ferate din Moscova. Cele mai importante noduri de transfer va fi stația de „Horoshovskaya“ și „strada Nijni Novgorod.“ În acest caz, trenurile de suprafață și subterane se va desfășura conform programului convenit.

- Construirea unui circuit de schimb al treilea, suntem capabili să „înșirare“ l stații suplimentare care vor fi necesare în timpul dezvoltării de noi teritorii, - spune M. Khusnullin. - De îndată ce vom merge dezvoltarea noului teritoriu, întreaga infrastructură trebuie să fie pregătit.

După construirea a doua linie inel:

• în loc de curent 40 de minute sunt necesare pentru a obține de la stația de „Sud-Vest“ la „Kuntsevo“, cu un al doilea inel vă va primi în doar 10 minute!
• Acum, calea „Kaluga“ la „Sevastopol“ este de 35 de minute, și va fi la doar 3 minute;
• într-o călătorie de la „Sokolniki“ la „Elektrozavodskaya“ în loc de 22 de minute, este necesară numai 3 minute;
• traseul de la „Kașira“ la „textiliști“ durează 30 de minute și va fi - 2 minute;
• timpul de deplasare de la „Riga“ la „Aviamotor“ este lung de 20 de minute, iar cu deschiderea WPK va fi redusă exact de două ori!

descoperiri Program

"Parks" (deschis)

"Bitsa Park" (deschis)

Boom-ul așteptat de construcție a metroului din Moscova, în viitorul apropiat ar putea multumi fanii de descoperire de cumpărături în apropiere de telecomanda de la metrou, dar mall-urile lor comerciale preferate de stații noi.

Pe lângă TK „Rumyantsevo MOBILĂ Park apoi“ stații deschise „Rumyantsevo“ și „Troparevo“.

In urmatorii 5 ani, ca urmare a apariției unor noi stații de metrou din centrul Moscovei și în afara Moscovei se pot dezvolta noi asa-numitele locuri, cu trafic mare, promițătoare pentru construirea de proprietăți imobiliare comerciale și de birouri.

Sub stație de metrou de construcție pe o hartă Moscova