stetoscop auto pentru detectarea zgomotului din descrierea dispozitivului, și pentru ce se utilizează în rândul

Stetoscop numit dispozitiv de diagnosticare special care are ca scop determinarea stării tehnice a mașinilor și a pieselor, situate în motor prin intermediul metodei Vibro de lucru. Există două tipuri de stetoscoape: electronice și mecanice. Cel mai simplu este stetoscoape mecanice, ele aparțin tipului de „buget“ este utilizat de către șoferii obișnuiți. stetoscop electronic este considerat instrument de calitate superioară, este prezent amplificator stereo și un microfon sensibil.

Utilizarea unui stetoscop.

Stetoscoape utilizate pentru starea tehnică de diagnosticare a vehiculului, de exemplu, pentru a detecta starea de rotație a nodurilor în perechi de rulmenți, pentru a evalua uniformitatea și durabilitatea bipuri, sau indică starea de funcționare a pieselor pe baza nivelului de zgomot.

Cea mai comuna aplicatie este auto repararea stetoscop auto. atunci când este necesar motorului repararea sau diagnosticarea, electrice, precum și șasiul mașinii. Acest dispozitiv este universal, acesta poate fi utilizat și pentru diagnosticarea altor produse, cum ar fi: o turbină, un motor, o pompă, un compresor, un regulator de presiune și altele.

Când stetoscopul produce diagnosticarea motorului auto, defect determinate pe baza unor zgomote și sunete, care publică motorul la ralanti. Sonda, care este un sfat dispozitiv de audiere, pune unele piese de motor de metal. Astfel, puteți asculta toate cilindrii motorului. Într-un motor de stat ideal trebuie să emită același zgomot, fără diferite de apel și vibrații pe tot parcursul funcționării motorului cu ardere internă. În acest fel puteți asculta orice zgomote străine care apar din cauza uzurii centurilor de siguranță sau rulmenți. Stetoscoape poate descoperi, de asemenea ceea ce este prezent mecanismul de o problemă gravă. În cazul în care un stetoscop și o bună calitate, este ușor în măsură să determine cauza zgomotului care vine de la motorul masinii.

Când lagărelor de ascultare efectuate pe arborele cotit, tija este dispus în stetoscop, atinge partea motorului unde lagărele arborelui cotit sau lagărelor la biela când pistonul este în punctul mort superior pe. Ascultarea bat are loc numai pe un motor de mașină încălzit, când se schimbă brusc viteza arborelui cotit. lagăr principal emit knock plictisitoare și joasă, iar conectarea lagărelor tijei - un sunet de apel din care descrește când bujia pe cilindrul dezactivat, adică la masă. Principalele bate lagărele nu se schimbă atunci când lumânările sunt scurtcircuitate, deoarece întreaga sarcină pe rulmenti nu este schimbat. Cu ajutorul stetoscop auto poate fi realizată pe zgomotul de funcționare interceptarea convorbirilor telefonice în mecanismul de supapă, definesc sunetul vitezelor de comutare, sunetul cămășii pistonului din cilindru, precum și sunetul bolțul pistonului.

Opțiuni stetoscop auto.

Când achiziționați acest kit dispozitiv include unitatea principală cu prezența a ecranului de putere, precum și capacitatea de a schimba nivelul volumului total, și oprirea dispozitivului. De asemenea, incluse căști și sonda unui material metalic.

Cum ar trebui să utilizez cu stetoscop auto?

• În primul rând, aveți nevoie pentru a obține toate conținutul dispozitivului, care este într-o cutie din plastic.
• După aceea, în mod necesar să fie verificată în unitatea principală (care este de 9 volți) sursa de alimentare. În cazul în care puterea este insuficientă, este necesară înlocuirea bateriilor mort.
• Firul dispozitivului regiunea sonda înșurubat din material metalic.
• Căștile sunt conectate la unitatea principală.
• Prin intermediul unui dispozitiv special de control este inclus și este dat de nivelul dorit al semnalului de zgomot.
• Măsurarea se efectuează după cum urmează: sonda se află în contact cu necesarul pentru verificarea sursei de zgomot. Măsurarea se face pentru a identifica pe deplin vina fiecare parte a unui motor de automobil.

A se vedea, de asemenea:

De ce laminate kilometrajul?