STELS Reglarea gt a supapelor 500, Stels ATV

Aici se gasesc prin intermediul unui motor de căutare ridică întrebarea cu privire la supapele de reglare Stels 500 GT, pentru a deveni singura. Am decis să găsească rapid fotografiile în viitor să se stabilească aici.

Vreau doar să scrie că acesta este modul meu de a ajusta și poate fi chiar greșit, pentru că nu mai merge pe distanțe lungi. ajustare Kilometraj după aproximativ 4 km.
Totul a început cu faptul că data viitoare când porniți motorul cu demarorul de readucere a existat un impact puternic și a rupt mânerul

Apoi mi-am dat seama de ce, motorul este foarte mult înclinat înainte și capacul cilindrului obrazuetsa un buzunar pentru acumularea de ulei.

Twisted Lumânări și șuruburi Desurubati. Pentru articole când să deșurubați șuruburile capacului cilindrului este sentimentul că doar nazhivleny.

Este greu să nu observați că șuruburile sunt diferite în lungime și cel mai important, nu uita în cazul în care înșurubate lung și mult mai scurt atunci când budish înapoi pentru a colecta.
Atingerea ușor cu un ciocan de lemn și scos capacul, ci mai degrabă a fost lipit în mod corespunzător.

După ce am deșurubat magneto capac. M-am întrebat dacă marca de sus centru mort pe magneto. Ca urmare, nu am putut găsi nici un fel de marcă. și sa dovedit mai târziu că în cunoștință de cauză îndepărtată, deoarece ridicarea și eliberarea rocker, au nevoie de aproape prinde milimetri.

Această ajustare suplimentară nu sunt sigur, dar pe propriul magneto rasucire de risc, cu dreapta la stânga și când toate fasciculul atins supapele și Magneto în dreapta și deplasare a culbutorii merge fără, aceleași două puncte de pe pinionul din stânga

Am urmărit pentru o lungă perioadă de timp, răsucirea înainte și înapoi, scapari pot? Dar, puncte coincide cu centrul mort superior.
După cum a scris Mos Minke bat poate merge de la impingatoare, dar nu am văzut în cazul în care este posibil să se introducă o mașină de spălat de cupru, atât de strâns presat. Dar când șurubelnița alunecat împingător atunci da, există o distanță decentă.

Și aici ajungem la supapele. în conformitate cu instrucțiunile care mi-a trimis Dimon de N.Tury, golurile nu sunt corecte. Vizitat, anterior returnează o lovitură liberă.

Apoi, eu sunt încă la recomandarea părintelui Minke acordat

INLET că carburatorului

ABSOLVIRE că colector

Dar de blocare rocker am avut probleme. Pătrat (5 sau 6 nu-mi amintesc) nu ca nu ar asculta. La strângerea piulițelor pe podea și ondulată bolț milimetru. Când retestarea schyupom, nu am vrut să urce. Deci, timpul este de 5 sau 6-Tb. Dar, la fel ca toate răsucite, ajustate, parcurgere magneto expuse în mod repetat TDC și am verificat lacunele schyupom. Din nou, douăzeci și cinci. Nu este același lucru. Și astfel de trei ori, de patru.
Nervii nu poate trece sau el însuși convins că toate potrivite. În general, a pus capacul cilindrului, mai întâi de a scoate garnitura vechi și unse nou.

Toate entorse, verifica, KIKAM fără întoarcere, a pus oala, tăiați, bine, tot așa cum ar trebui să fie. Privind pentru unii, aproximativ 2-3 km plimbare. A doua zi, eu sunt în căutarea pentru unele și acolo sssssuuuu *** Ahhh o astfel de întoarcere, că mâna lui înghesuit.
După examinarea tuturor și a verifica diferența și nu sunt la fel. Și totul începe un nou.

Asamblate, a început și laminate. A doua zi, în căutarea pentru unii, nu există nici un astfel de impact. și toate. Mai mult în timp ce nu de echitatie și nu începe ca el sta în dezasamblate întreaga mea și de așteptare atunci când am aduna și șa.

Conform supapelor. În volega, în cele din urmă a primit 0,1 și 0,15, în opinia mea. să-l recupereze.
Apropo, mulțumesc pentru post. este într-adevăr ceva nou. și apoi toate obișnuiți cu 0,08 / 0,15 și 9/16 tăcut. și există un argument serios și Infa

Dragi Aduda, și nu au în portofoliul de cunoștințe de mici tehponyatnoy Wikipedia prin 500GT decomprimare? Mi-ar aprecia cu adevărat dacă să acorde o atenție la subiect: decomprimare reparare (sfârșit), Koya încă agățat în partea de sus.
În principiu, am înțeles algoritmul activității sale, dar mesajele dumneavoastră se încadrează mai mult în mod corespunzător pe rafturile lor

El a decis să se adapteze marginea 2 puncte klapana.Vystavil -paralelno în fotografie și răsucite de mai multe ori și verificate cu o șurubelniță. Tuned 0.1 - 0.15- a făcut clic bine chiar mai mult decât este necesar (am o mare experienta cu zhigami, Moscoviții etc.) De ce am decis să-l scrie doar a doua mea echipament pentru acasă și pentru suflet și cum snegozode și în Stels 500GT valve au fost doar zazhaty.Tehnika nu ține de mers în gol și doar funcționează intermitent, și mai mult, și care încălzește ventilatorul este pornit fără sfârșit.