Steering vs inel
La cererea tuturor celor care a cerut PM arata ca RUDDER deteriorarea inelului? Și cum să distingă un volan de la o roată uzat.
Dar, în realitate, este foarte simplu. Nu locuiesc într-un blog pe acest cont, dar din moment ce o mulțime de întrebări într-un personal vin în ultimul timp, voi scrie despre acest post.
Cum de a distinge?
De unde știi că de la inelul?
Cum a arata?
Ce daune? Aceasta fotografie de mai jos
Ai auzit de la oricare din aparatul este volanul?
Și chiar acum?
Apoi, aici e un sfat Lacetti. De la inele, se obțin zgârieturi lungi pe volan. Unii prin volan, unele un pic mai puțin. Dar, de regulă, urme rămân pe piele.
Ce alte cazuri tipice?
Rulajul la sol cu o singură mână. În acest caz, un scaun pe volan este purtat, iar restul de 3/4 de direcție aproape nici o uzură. Și dacă vedeți o uzură roți motoare, de asemenea, nu înseamnă că o mulțime de kilometraj.
Fotografia de mai jos, se execută o mulțime))))
Acest Accord roata cu kilometraj 226,000 km, și, toate în timp ce filare cu o mână de 100%. Rețineți că nu numai volanul în acest Accord este uzura și dă termen de odihnă. masina de kilometraj pare mai mult de 50 de parametri, tot nu vă voi spune, desigur, dar cel mai de bază știi deja.
Mai departe.
Ghidonului cu uzură în jurul volanului. Asta nu este o parte, dar peste tot, peste tot, de la aproximativ aceeasi uzura. exemplele de mai jos
cârme Pereshito. Ei au fost imediat evidente. Mai ales dacă ai văzut, se pare ca originalul. Si uita doar la fotografierea articulațiilor proeminente. Imediat pielea clar nu este propria mea. Lexus IS250
Ghidoane sub panglica.
Rochia este rareori doar Sheath)) cu achiziționarea, să le ia în iad ... Și de multe ori, vei vedea Gorny roata))))) și a alerga 200+. Lancer 9
În cele din urmă, volanul, care este îmbrăcat cu novya împletitură. Asta se întâmplă prea. Dar, de multe ori sub uzura roata panglica ... dar mai ales pergamentele. Viburnum
Și astăzi am scăpat de o imagine, cu cuvintele - USHATAYKA
Bliiiiin, este fosta mea Subaru ... Zhaaaaal că el este acum atât de ... A fost un întreg ... Și acum Gazelle merge ...
istorie pictura auto
El se pregătea el însuși pe deplin, dar sub supravegherea malariei noastre comune. După o lună de muncă produse))) Uita-te la ușa putred, dar nu și în gaura, dar polmikrona de metal din stânga))) În toate acestea, gras pune shpaklya))) Afișează toate ideale, și atât de ușor, chiar și fără nici o fabrica de vopsea)) ) turnat peste ea.
În acele zile, cu condiția ca el se pregătea, a lăsat 70.000 de ruble, în timp ce prețul mașinii 50 000 de ruble))))) Cât timp a devenit masina mai scumpe?
Dar el nu se gândească la asta. Călătorit I blissed afară, și părea bine. Dar în curând am realizat că shpaklya deja încep să se spargă ... Și am avut ușa să se schimbe, nu shpaklyu stabili ... Și apoi întreaga mașină în kilograme shpakli ... nu doar ușa ... Și chiuveta a început ... Curba se va întâmpla ... Noi ar trebui să vândă până când toate Acesta sa prăbușit, și nu a trebuit să vopsi din nou ...
Pune prețul de 70.000 de ruble, fără negociere. Omul vine, spune el Takin merge numai uite de jos, în cazul în care întreg, ia acum ... și sub picioarele HOLE conducătorului auto.
Și Sidekick spune pokupashke, mă grăbesc acum! Kick, vin mâine? Un pokupashka nu a fost înțeleasă corect, și spune, apoi se trece la ora 6 dimineața? tip de a face nu au avut timp, iar în noaptea stradă și iarna. Koresh - a fost de acord.
O altă poveste? M-au au.
pictor meu, în mod natural în corpurile voloket. Diavolul a tras crampa Taz colecta pe baza 2112 Coupe. Dar, odată ce un pictor, el a decis să ia ponosită și restaurare. Am găsit inversat 2112 coupe, a luat în 40 000 de ruble, fără motor, fără transmisie, fără baterie, fără roți (au fost, dar chel) ... se bucură, acoperiș ieftin și necesare digera și de o parte și a zburat, iar motorul și schimbătorul de viteze proprii acolo. În general, nu-che? Cruță un ban, lucru gratuit. Beneficii? Noi credem ...
este, ce fel de acoperiș de pe coupe-ul este necesară pentru prima întrebare? Nimeni nu știe)))) cumpărat în 2112 de la un simplu ceva decupaje acolo și sudate)))
Cofrajul la înlocuirea rupt și krovi-.
Înlocuirea aripa din spate
înlocuirea ușii șoferului, și să cumpere de hrean, ele nu sunt de vânzare. Mantale, de asemenea, rupt
înlocuire oglindă
înlocuire capota
înlocuire hodovka
Blood Center, este de asemenea, o piesă de schimb
înlocuire de sticlă, și înapoi de asemenea, au fost în căutarea lor de 4 luni, a declarat pentru a comanda același mod în fabrică atunci înseamnă că nu în acest moment
Deschiderea mânerul ușii de înlocuire extern. Cum să-l cumpere? Ușor? În același Vaz are totul! Neeeeee. Se aduce la magazin, și spun ei - este dintr-o mașină, la toate? Dobândite ca urmare a shnivy, este similar.
Și multe, multe, multe, multe lucruri pentru o lungă perioadă de timp pentru a căuta și cum să găsească ceva ...
Acum uite, a cumparat toate add-on piese, usi, a protecțiilor, capota, capac portbagaj, acoperiș + + corp digerat făcut pe standul cu prietenii și o mulțime de bani, dar ... plătit
Apoi, o tona de umplere este mai mică de 1 mm, nu este în nici un detaliu și sa ridicat în picioare ... totul e să faci nici măcar nu știu cât de mult ... La acel moment, a fost posibil să se rostogolească gol corp nou AvtoVAZ în regiunea de 100 000 de ruble. Și ar fi mai profitabil)))) O căutare de piese de schimb pentru această mașină, în general, o activitate separată ... Totul este pe 2112, nu este nimic pe coupe)))))
Și, mai departe, accelerația 4 de Levin. Radiatoare - fanii Audi, Seat de la inomary, etc, etc)))))
Am fost mereu chinuit de întrebarea, în cazul în care pelvisul este la fel de bun ca tot scris, de ce nu cumpara 4 acceleratia originală AvtoVAZovskih? Sau de ce turbina vazovskaya originală atât de nepopular? Chtoli nesigure? Și același Garrett a cumpărat un bang!
Sanya (pictor), ți-am spus, iau mai ușor Selick ponosită, și a aduna repede și du-te în fiecare zi, iar piesele de schimb sunt peste tot ... Și așa, ai un pelvis, pe care ai luat într-o jumătate de milion (în total) ... O vinde 150 000 ...
El încă o face ... Chiar acum 6MT făcut. set Electrobooster pentru 18k din Priora))))
Și, de fapt, jumătate din mașina lui dintr-o mașină străină, sau de schimb producția românească)))
Deci, de ce nu cumpara de pe original turbina Bowie-Tolyatinskie si acceleratie? ))))) În cazul în care pelvisul este atât de bun))))) Ce-i pune pe mașini străine)? pentru că este o mașină cupă străină)))))?
Tuning el fără milă))))) și mașina lui în blog-ul, eu va stabili, într-un fel. El a completat ca ea. Dar a fost nevoie de un pic de timp. 3 ani totală. Deși nu au finalizat încă ... nevoia de a picta din nou, flash, etc si etc.