Spălarea sistemului de răcire a motorului de acid citric, proporțiile și procesul de spălare

În timpul iernii, mulți șoferi se plâng că devine rece în mașină. Principalul motiv - mers în gol „soba“. În funcționarea sistemului de răcire este sensibil la coroziune și a depunerii de crustă pe pereții săi și a produselor de descompunere antigel. Aceasta conduce la o reducere considerabilă a căldurii motorului, pe (eficienta de reducere) o mână degradează procesul de încălzire a compartimentului pentru pasageri performanță, iar pe de altă parte - poate cauza motorului supraîncălzire cu reparații costisitoare și mai mult.

Dacă timpul nu se schimba antigelul și se toarnă lichid de slabă calitate, radiator este supus la coroziune severă. Cu toate acestea, chiar și cel mai bun lichid de calitate își pierde treptat calitatea muncii, cât și pentru prea mult timp perioada de funcționare este procesele negative în motor.

Moduri de a rezolva problema

Pentru a nu experimenta disconfort de frig în compartimentul pentru pasageri în timpul iernii trebuie să mențină în mod corect puritatea sistemului de răcire. Pentru a face acest lucru, de șoferul va avea nevoie de o varietate de eforturi. Problema principală a întreținerii acestui sistem este că nu există nici un mijloc universal pentru curățarea sistemului de răcire din ambele vechi produse antigel de descompunere, și produse de coroziune.

Aici putem vedea în mod clar cele două părți ale aceleiași monede: soluții acide pot face față cu ușurință cu produse de coroziune, dar pentru ei antigelul resturile inutile (aici au nevoie de leșie). După cum știm de la curs chimie școală, combinarea acestor agenți într-o singură compoziție reduce eficacitatea lor la zero, deoarece substanța alcalina neutralizeaza acidul. Ca rezultat, vom obține un agent complet inactiv.

Puteți trage o concluzie simplă: majoritatea produselor chimice de specialitate disponibile în comerț pentru curățarea sistemului de răcire al vehiculului nu poate face față cu această sarcină în întregime, astfel încât este necesar să-l mențină în timp util, astfel încât să nu trebuie să se confrunte cu provocări suplimentare.

mijloace disponibile

Pentru a spăla industria de sistem de răcire astăzi produce o gamă de produse chimice. Cu toate acestea, știm cu toții că mijloacele la îndemână poate fi de multe ori mult mai eficiente. Plus individuale ar dori să menționez eficiența unor astfel de metode de serviciu. Una dintre principalele metode de prevenire a funcționării „soba“ incorect este de răcire a motorului sistem de spălare de acid citric. Să vedem de ce această metodă este atât de popular și modul în care să se aplice este de remediere a erorilor disponibile?

Deoarece sistemul de răcire a motorului citric acid de spălare

Procesul sună complicat. Cu toate acestea, ne grăbim să vă asigur, nimic greu critic în el. Este suficient să se plimbe prin mai multe etape de preparare:

calcula greutatea necesară a acidului citric;
prepara soluția de lucru;
pentru a pregăti nava pentru antigel de fuziune, cârpe, și mijloacele la îndemână în cazul în care vărsați ceva.

Vom începe cu exact cantitatea necesară de calcul. Componenta majoră a preparatului când spălarea sistemului de răcire a motorului de acid citric - proporția ingredientului activ. La un volum de 8 litri, trebuie să fie de aproximativ 150 de grame de acid citric. saci standard sunt de obicei disponibile în ambalaje de 30 de grame (avem nevoie de cel puțin 5 saci Mai mult -. O mai bună).

Vă recomandăm acid citric achiziție în avans, cu o marjă mică.

Procedura de acțiune

Mai mult, este posibil să înceapă direct cu lucrarea soluției noastre „magic“. Bay acid citric diluat în sistemul de răcire, se adaugă puțină apă la nivel. Lucrul următor trebuie să faceți:

porni motorul mașinii cald ușor (aproximativ 50 de grade);
în gaz neutru, se adaugă (până la aproximativ trei mii de rotații) la motor pentru a rula într-un astfel de mod de ceva timp (8-10 minute este suficientă pentru a încălzi la 100 grade);

În timpul acestei warm-up asigură o bună „matura“ a sistemului de răcire. După 10 minute, motorul ar trebui să se înece, asigurați-vă că pentru a permite ceva timp să stea. După pauză, mașină de cap din nou, să fie creștere notabilă a temperaturii bruscă a motorului. Acest lucru sugerează că lichidul din sistemul de răcire este nici mai circulă. Opriți imediat motorul și apoi îndepărtați cu grijă furtunul ansamblului clapetei. Acest lucru asigură scurgerea de gaz liber.

interacțiune cu mașina este ciclică: încălzirea și îndepărtarea furtunului. După aproximativ o oră, poate fi drenat în siguranță lichid (soluție de spălare cu acid citric), de aceea este necesar să se spele în mod repetat sistemul obișnuit de răcire cu apă. Destul 4-5 spălări pentru a obține rezultate bune (culoarea întunecată a apei ar trebui să dispară).

Avantaje și dezavantaje ale procesului de spălare

Desigur, metodele de „populare“ de servicii de reparații are atât partizanii și adversarii săi. înroșirea feței sistemul de răcire Professional conține în componența sa un acid puternic, care au în mod natural un impact pozitiv asupra calității serviciilor impactului. Dar acest lucru nu este întotdeauna cazul. O metodă simplă de preparare a soluției de spălare (cum ar fi diluarea acidului citric) foarte economisește semnificativ costurile automobilist, iar rezultatul ar putea suferi minime (sau nu suferă). Alegerea este a ta. Totul depinde în întregime de dorința și încrederea producătorilor de produse chimice pentru deservire auto, precum și posibilitatea de a suporta costurile obișnuite ale consumabilelor scumpe dumneavoastră.

Prevenirea problemelor

În situația extremă, contactați un centru de service pentru verificare cuprinzătoare și diagnosticare a sistemului de răcire funcționează defectuos. Conducerea la rata ridicată a motorului termic este extrem de periculos. Aceasta poate provoca probleme grave și necesitatea unor reparații majore. Mult noroc pe drum!