somn odihnitor Online Vânzător
- Pe partea celor care furnizează acest serviciu, această problemă pare clar și lipsit de orice fel a fost „pete albe“ și momente emoționante. Dar ne uităm cu turnul clopotniță, iar clienții noștri - cu ea. Și se pare că viziunea noastră asupra subiectului nu coincide întotdeauna. Am urcat în Internet, și indiferent de modul de căutare a cerut găsit nici un răspuns: cuprinzător de informații cu privire la modul de a asigura pachete de asigurare la o livrare curier, nr. Voi încerca să umple acest gol. Dar am face o rezervare: vorbim despre pachetele de asigurare atunci când se utilizează un serviciu de curierat. Această clarificare este importantă, deoarece în logistica de proces implică adesea companiile de transport, iar în cazul în care magazinul încheie un contract cu ei direct, în cazul în care celelalte norme și tarife care.
De ce pachete de asigurare?
- Deoarece parcelele sunt uneori pierdute. Și puțin mai rar, dar orice se poate întâmpla.
De ce a pierdut colete?
- Din mai multe motive. Nu în ordinea frecvenței de acest lucru sau din acest motiv, doar o listă de:
Cât de des parcele pierdute, ceea ce este procentajul mediu al pierderilor?
- De obicei, această rată este în jur de 0,5%, plus / minus. Adică, nu a pierdut mai mult de cinci în 1000 de parcele. Informal, se crede că este normal. Mai puțin - ei bine, mai mult - este rău.
Care este costul pentru a asigura coletul?
- Rata medie de pe piață - 0,5%. Acesta poate fi chiar mai mare (până la 1%) - de obicei, la livrarea către alte orașe (cu excepția Moscova și Petru), deoarece riscul de pierdere în cazul de mai sus. Și poate mai puțin - curier de multe ori de servicii gata pentru a satisface clienții și de a reduce tarifele în cazul unor volume mari. Costul final depinde de ceea ce valoarea evaluată a parcelelor.
Valoarea diferit - este alegerea clientului în mod exclusiv. În cele mai multe cazuri, stabilesc prețul de vânzare - adică, valoarea comenzii pentru client, inclusiv de livrare. În cazul în care, de exemplu, mărfurile sunt expediate către cumpărător la prețul de 5.000 de ruble, iar taxa de transport maritim este de 500 de ruble, costul de asigurare a unui colet va fi de 27,5 ruble. Cineva produs de evaluare încă de la ea subtracts livrare, în cazul în care costurile de asigurare 25 de ruble. Dar puteți asigura și prețul de cumpărare, și apoi costul de asigurare va fi mult mai puțin, deoarece prețul de achiziție este mai mic decât vânzările în mod semnificativ. Să presupunem aceleași bunuri achiziționate magazin online la 2500 de ruble, apoi, pornind de la acest preț va plăti pentru asigurare în mai puțin de jumătate - 12,5.
Acest lucru este destul de potrivită, deoarece în cazul în care mărfurile sunt pierdute, vânzătorul este, în orice caz, nu pierde nimic. Dar pentru a câștiga o mulțime, mai ales pentru volume mari de aprovizionare.
Cum, în general, este recomandabil să plătească pentru asigurare - în special în cazul în care procentele de pierdere sunt atât de mici? Indiferent dacă aceste costuri justificate?
- Întrebarea este mai degrabă retorice, exact la fel, ne punem și noi, în multe alte situații: dacă să plătească pentru Hull nevoie? Este extrem de costisitoare, și într-un accident de cinci ani, nu a fost. Sau asigura casa - bine, de ce a trebuit să ardă, este în valoare de aceeași pentru 20 de ani și nimic. Aceasta este o decizie personală a fiecăruia.
Da, într-adevăr, în cazul în care cifra de afaceri este de 10 milioane. Ruble pe lună, în fiecare lună trebuie să plătească pentru asigurarea de aproximativ 50 de mii de ruble, iar un an se acumulează deja 600000. sumă destul de mare. Dar, dacă mașina cu o încărcătură de o valoare totală de 1 milion de ruble va aduce pe un colț de alunecos, și va cădea într-un șanț, și în timp ce-l va scoate, trimite demontează liniștit localnicii, vei pierde mult mai mult. Cu toate că acest lucru nu se poate întâmpla! Și ce se întâmplă? În general, toată lumea decide pentru sine - cineva salvează, și cine doarme pașnic. Ambele au dreptate.
Există produse care sunt de fapt neprofitabile pentru a asigura?
Cine vorbește asigurătorul - indiferent dacă sunt implicate contractanți externi?
- Asigurat în acest caz, este ea însăși un serviciu de curierat, astfel încât să încheie un contract cu terțe părți nu este necesară.
În cazul în care, cu toate acestea, pierderea se datorează vina companiei de transport - care pledează pentru „pârât“, în acest caz?
- În cazul în care contractul este pentru livrare, ați încheiat cu serviciul de curierat, și este - un acord privind asigurarea de parcele, pe a cărei vina a fost o pierdere - nu contează pentru tine. Toate plățile în caz de pierdere a bunurilor asigurate produceți serviciu de mesagerie, și deja se va ocupa cu compania de transport, cu care coopereaza - este propria ei afacere.
Și, în sfârșit, cel mai dureros, în opinia mea, întrebarea care din când în când ridica clienții: de ce să plătească magazin online, în cazul în care trimiterea pierde compania de curierat?
- Pentru că, prin asumarea responsabilității pentru livrarea de bunuri încă, un serviciu de curierat își asumă riscuri mai mari, cele mai grave și tangibile din care - este sănătatea și viața oamenilor care livrează aceste bunuri.
Sunteți interesat de cele mai importante evenimente ale industriei, expoziții și evenimente, conflicte și tranzacții, interviuri și povești colegi Nevydumannye? Aboneaza-te la newsletter-ul nostru * și ține pasul!
* Doar un singur e-mail pe săptămână pentru a digera cele mai bune materiale
Așezați ticker știri și noutăți din industria va fi întotdeauna actualizat pe site-ul dvs.
a se vedea, de asemenea,
Care sunt cauzele excesului de greutate
dramă de afaceri despre un logistician, ale cărui secrete poti sa te uiti prin corespondenta on-line
Calea de urmat
Tehnologia informației a intrat în logistica de transport, expoziție a arătat Comtrans, iar companiile românești sunt pregătite pentru schimbare
Întinde Ring: Verificați în luptă
Pentru a afla cum să efectueze lideri depozit de mărfuri de pe piața de capital și ce sensei clasa a dat inele elastice pentru a muta paleții din depozit
Tehnologia de mare de transport de marfă
La Moscova a lansat Comtrans: la Salonul Vehicul utilitar pentru prima dată, se va acorda o atenție considerabilă tehnologiei de logistică