Skotoylerom unică) - articole utile
Sunt doar un singur
- Oraș: Tolyatti
- Tehnica: Honda XR250 Baja. anterior Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa bine Verhovina :)
Omule, eu sunt leneș, iar tehnica este cunoscută, îngrijirea iubirii. Am fost nedumerit și a instala ungere automată a lanțului. Googling și destul luate în considerare soluțiile disponibile (de exemplu, skotoyler) a decis să-l o opțiune avansată care ar trebui să scadă atunci când contactul și transmisia (skotoyler curge tot timpul până când motorul în funcțiune) fac.
Activarea automată a solenoidului normalnozakrytomu incredintat controlul care a stabilit releu normal închis conectat la „+“ și senzor de aprindere neutru. Logica este:
1) Contactul decuplat - totul este alimentată cu energie, fără grăsime.
2) Aprinderea este cuplată și rămâne „neutru“ - releul este alimentat (contacte deschise), supapa este de-energizat, fără grăsime.
3) și viteza de aprindere - senzor pentru „blochează“ neutru, releul nu este alimentat (contacte închise), supapa este deschisă, lubrifiantul a plecat.
Pentru realizarea ideii a fost achiziționat și andocat următoarele:
1) Rondela electrovalva VAZ 2108 (95 ruble).
2) Bachok VAZ 2121 capac de ambreiaj (8 RUB. RUB + 8).
3) compresorul cu șurub de la robinet pentru un acvariu (15 ruble).
4) Puneți furtunul spălătorului la tee (15 ruble).
5) Din șaiba tee și două tije făcute dublu duză.
6) Din vechiul monitor vypayat de 12 volți releu cu un grup de comutare (cinci pini, puteți utiliza o mașină, prețul de 25-30 de ruble).
Pre-asamblate totul împreună:
Instalat pe o motocicletă, cu ajutorul unei duze și o pereche de legături de colț:
Instalați și conectați tot restul:
Completat în ulei de transmisie bachok, am deschis robinetul, pornit contactul și viteza și așteptă umplutura.
. atunci când obosit de așteptare, a dat un impuls printr-o gaură în capacul rezervorului
. după apariția vaselină pe duzele de ieșire reglat intensitatea unui robinet la 1-2 picături pe minut, puse în linie și a condus testdrayv
Atunci când reveniți la circuitul de garaj a fost atent unse cu un inel, o stea în dinții zonei libere de murdărie, a fost găsit în exces sracha pe janta roții și circuitul panoului. totul funcționează, a petrecut cateva sute de ruble și câteva ore de timp. Fericit ca un elefant
. în „Motomastere“ ceas procesul și de a vedea rezultatul câtorva oameni au spus că, de asemenea, trebuie să fie făcut, pentru că hrana pentru animale Nehru burgheze rănit dohrena ei cer un astfel de lucru simplu.
PS. pentru cei care doresc doar să se repete „skotoyler“, fără a hassle de relee și electrovalve - este posibil să se utilizeze un benzokran vid de la scutere suzuchih, acesta este atașat la cadru și nu pe rezervor și are trei uniune: intrare, ieșire, și „vid“. Acesta costă 350-450 de ruble.
viata bate uneori de cheie. un reglabil, dar capul.
# 2 Pilot_fighter
- Oraș: Samara
- Tehnica: BMW F650GS
duza poate fi făcută după cum urmează:
1. Materialul două plăci luate să fie tratate (prin orice opțional)
2. au văzut prin 2 caneluri, un orificiu pentru furtun sau montarea
3. jumătăți lipite împreună
4. încorporate în șanțurile pentru cabluri două flageli (care sunt auto-blocare chineză)
Flagele de petrol va scădea, de asemenea, burghezia făcut acest lucru.
Julia. Dasha. Masha. BMW. Olya. Lena. Anya. BMW. Katya, pian
# 11 BerZerK63
- Oraș: Novokuibyshevsk
- Tehnica: Voyage Ural 750 cc (vândut), Dnepr-11 (comercializat), HONDA CB 1000 SF (vândute), HONDA XRV750L Africa Twin (vândute), HONDA XRV750 Africa Twin (a doua)
duza poate fi făcută după cum urmează:
duza pot fi cumpărate de la același Lewis imediat dublu.
xs și unele materiale plastice se pot dizolva gsmami și rezinochka valva poate fi bine nici benzina rezistente.
# 12 metaller
Sunt doar un singur
- Oraș: Tolyatti
- Tehnica: Honda XR250 Baja. anterior Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa bine Verhovina :)
timpul va spune. și în locul supapei de vacuum poate fi pus benzokran.
viata bate uneori de cheie. un reglabil, dar capul.
# 13 BerZerK63
- Oraș: Novokuibyshevsk
- Tehnica: Voyage Ural 750 cc (vândut), Dnepr-11 (comercializat), HONDA CB 1000 SF (vândute), HONDA XRV750L Africa Twin (vândute), HONDA XRV750 Africa Twin (a doua)
vakumnik bun, fără îndoială. dar este necesar ca cutoff de lubrifiant pe paiul care rulează, dar în picioare. de la unele Realitățile sisteme carburator vechi nu le place valva pe benzina?
și tuburile mi-ar fi luat benzostojkie atunci sistemul ar fi perfect adaptate
# 14 metaller
Sunt doar un singur
- Oraș: Tolyatti
- Tehnica: Honda XR250 Baja. anterior Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa bine Verhovina :)
viata bate uneori de cheie. un reglabil, dar capul.
# 15 metaller
Sunt doar un singur
- Oraș: Tolyatti
- Tehnica: Honda XR250 Baja. anterior Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa bine Verhovina :)
viata bate uneori de cheie. un reglabil, dar capul.
# 16 Pilot_fighter
- Oraș: Uniunea Sovietică
- Tehnica: YZ125> GSF1200S> XL650V> GSX-R750> CBR1000RR> GSX-R600> FZ1S> FZ6-SA> CRF450X + XR650L
adapta - este necesar. bine făcut.
A rămas brevet și de fabricație nebolshime partiyame. samaramotovtsam + 50% reducere.
# 33 accepta;
Propun să începem o listă a celor care doresc să achiziționeze
1. Pilot_fighter
2. Nicola.