site-ul personal - modul în care-start protecție relee

Principiul de funcționare relee de pornire de protecție

În cazul în care comutatorul dvs. arata ca una din cele situate în fotografia de mai jos, este PTC releu. Principiu: releu localizat în așa-numitul „tabletă“, trece printr-un curent numai atunci când rece. Atunci când este încălzit, conductivitatea de „pastile“ dispare, iar circuitul este rupt. Când porniți curentul motorului trece prin bobina de lucru în timp ce trece prin „pilula“, prin bobina de pornire. pornirea motorului. Când curentul curge prin tableta este încălzită și se stinge bobina de pornire.

Diagrama schematică a releului puskozaschitnoy de lucru

Pentru a testa releul termistorului coeficientul se agită, și să asculte pentru pulberea din interiorul acesteia nu tremură? Dacă nu, atunci cel mai probabil de declanșare, este de pornire, releul corect. Începuse pentru că în unele modele ale corpului releului de pornire poate fi conectat la carcasa scutului termic. Și verificați protecția termică nu va fi posibilă prin metoda de mai sus. Dacă pulberea releului de pornire înseamnă un element semiconductor „tabletă“ maruntita. Foto „tablete“ de mai jos.

Principiul de funcționare se bazează pe proprietățile bimetalice schimba forma lor atunci când este încălzit. releu termic constă într-o spirală care, atunci când trece prin acesta este încălzit de un curent mare, și o placă de bimetal montat departe de helix.

În cazul în care un motor care rulează consumă putin curent, bobina prin care circulă curentul se încălzește ușor, și nu are nici un efect asupra plăcii. Prin creșterea spiralei consumul curent puternic încălzit, se încălzește placa bimetalic, placa bimetal este contactele îndoite și se deschide circuitul de alimentare al motorului compresor.

releu termic este cel mai bine pentru a verifica tester. Pe releul de funcționare, rezistența între bornele este zero. În cazul în care lanțul este rupt, înlocuiți releul. Mai jos, fotografii ale modelelor de releu termic.

Relee PORNIRE-protectoare inductive

Legendă: R1 - serpentină de încălzire; K1 - contacte bimetalice; K2 - contactele electrice de circuit de bandă pentru dispozitive mobile și fixe începe înfășurarea motorului-compresorului; L1 - pornire bobina releului; L2 - Start-înfășurarea motorului compresorului; L3 - exploatarea motorului de lichidare-compresor.

Atunci când motorul pornește-compresoare când arborele motorului nu este rotit, curentul consumat de înfășurări sale este foarte mare, și o trecere de curent prin bobina releului de pornire determină grupul de contact mobil scos din bobina. Acest grup mobil poduri de contact în sine, prin care puterea este furnizat pentru a începe înfășurarea motorului compresor.

După ce motorul pornește, curentul consumat de ele cade, astfel încât puterea curentului care curge prin bobina releului este redusă. Cantitatea de curent care curge prin bobina releului nu este suficient, care ar păstra grupul mobil de contact în poziția superioară, persoanele de contact sub influența propriei greutăți înapoi la poziția de pornire și deschide lanțul de aprovizionare începe înfășurarea motorului-compresorului.

Pornind de releu de acest tip sunt instalate într-o poziție strict definită, astfel încât grupul mobil de deschidere date de contact, a căzut sub propria gravitație. Testat, în principal, prin inspecție vizuală.

1. Sechestrarea contactelor în mișcare, închiderea circuitului de alimentare a motorului de pornire bobinaj-compresor. În acest caz, motorul sau nu începe sau a alerga timp de 5-10 secunde, și se închide.

2. Atenuarea rondela de arc în releu termic. În această protecție termică poate întrerupe alimentarea motorului compresor la un consum normal de curent.

3. Arderea bobinei de încălzire. Aceasta se datorează unui defect motor compresor.

releu de tip inductiv starter (fără releu termic)

clasele releu Puskozaschitnoy P-1; P-3; F-4. Toate cele trei branduri arata la fel releu. Diferența de intensitate de curent pentru care sunt proiectate. Aplicată la un RAC cu motor compresoare. (frigidere Minsk, Snaige, NORD, Biryusa):

Puskozaschitnoy RTKH releu. Montat pe motor compresor de tip orizontal (frigidere Juruzan, Zil, OKA):