Simțind că munca decanul de zece ani „- universitet_onlayn nostru

Decan al Facultății de Drumuri NEFU Dmitry Filippov în ziua a 10-a aniversare a diviziei de școală a spus „universitet_onlayn nostru“ despre principalele realizări ale planurilor ambițioase și de ce ani în urmă și jumătate, a acceptat oferta de a conduce ADP.

Care sunt realizările Departamentului Road aniversează?

Prin standardele de liceu 10 ani - acest lucru nu este momentul, și o cantitate foarte mică de timp. În acest scurt timp a fost în măsură să recruteze personal didactic în condiții foarte dificile. Astăzi, avem foarte puțin, și chiar aproape nici specialiști care ar putea preda disciplina rutier. Nici unul dintre acești producători, constructorii de drumuri, indicații de orientare constructorii de vehicule, care ar fi dispuși să împărtășească cunoștințele lor cu elevii. Când am venit la unitate, coloana vertebrală a fost deja format. Ei sunt tineri, activi, inițiativă și lucrul cu ochi strălucitori. Eu cred că cea mai importantă realizare a facultății rutier - sunt profesori care sunt capabili să colecteze predecesorii mei. Capitalul uman în formă de PPP, care este format de departe merita. Iar următoarea realizare este că am reușit să materiale echipate în mod considerabil și baza tehnică.

Ca economist, ați acceptat oferta de a conduce ADP?

Când am lucrat ca profesor asistent al Departamentului de Finanțe și bancare și financiare Institutul Economic, pe coridorul m-am întâlnit un coleg și a sugerat să devină decan al noii unități - drum. Am întrebat dacă aș putea să se ocupe de munca Decan, Facultatea de dificilă, deoarece, cu subtilitățile sale, în care eu nu sunt un expert. Dar, pe de altă parte, am realizat că lucrează într-un liceu de 19 ani. Eu cred că acest lucru este o experiență suficientă pentru a înțelege specificul universității. Sunt în spatele experiența director în sectorul comercial și sectorul public. Am avut și au o mare dorinta de a beneficia de universitate. Când toți factorii au coincis, am dat un răspuns pozitiv și a plecat să lucreze cu mare entuziasm. El sa alăturat echipei cu ușurință și acum am un sentiment puternic că eu lucrez la Facultatea nu este un ani și jumătate, și zece ani.

Ce faci pentru a îmbunătăți abilitățile de conducere de facultate cu unele specifice?

Decanul trebuie să se dezvolte. Pentru a umple golurile, am citit întotdeauna literatura de specialitate, să ia parte la conferințe. Încerc să comunice cu o mulțime de practică și de producție a lucrătorilor, experții universitari în domenii tehnice.

Deoarece Departamentul intenționează să se extindă?

extinderea planificată a activităților de exploatare. Timp de doi ani, au fost deschise cinci programe noi. programe de specialitate, universitare și trei programe postuniversitare. Unul dintre ei a fost asociat cu o licență, așa că am trecut prin foc și apă. Anul viitor vom deschide un alt program, acesta este acum licență în parte. În plus, astăzi suntem creați unul sau două departamente de bază cu companii de producție - partenerii noștri. De asemenea, în acest an universitar, vom deschide un training, de cercetare și de producție complexe de logistică. Activitatea sa constă în organizarea de cursuri de formare. Astăzi, legea este structurată în așa fel încât formarea de specialiști în transportul siguranței traficului ar trebui să aibă loc în mod regulat.

Elevii tăi au practică în diferite orașe și regiuni ale republicii. Care sunt principalele beneficii ale practicii este de a Yakutsk?

Elevii merg la practica în două domenii - sisteme tehnologice terenurilor de transport și de întreținere a sistemelor de mașini tehnologice de transport și. Care sunt avantajele? În cazul în care același mecanic un stagiu aici, în serviciul privat, el vede munca la nivel local. Și va tocană în suc propriu. Începând cu anul trecut, studenții au avut posibilitatea de a lucra într-o organizație mare, cu un imens facilități pentru flote și reparații, care să le permită să servească în același timp zeci de unități de transport. Noțiuni de bază în acest mediu, ei învață cultura producției într-o companie mare, care are o limită de timp, disciplină și ordine. Ele sunt în creștere competențe în domeniul serviciilor de vehicule. Ei învață din dispozitivul interior și să știe cum să eliminați defecte. Când se duc la alte regiuni, acestea se încadrează într-un mediu complet diferit. Acesta este un mare plus. Vino la persoane diferite.

Mulți oameni au criticat calitatea drumurilor din România. Care este starea de spirit în Road?

Indiferent dacă importați de substituție în sistemul de transport un instrument eficient pentru combaterea crizei?

Ca economist, aș spune că substituirea importurilor este utilă pentru economia națională. Situația macroeconomică, care este acum disponibil cu moneda națională, cu politica prețurilor la petrol și sancțiuni, desigur, în acest sens, au beneficiat. Facultatea noastră este destul de greu simțit criza. Am importat echipamente. Programul de dezvoltare a fost achiziționat construcții «Volvo» echipamente de companie rutiere. Astăzi, întreținerea ei costă o mulțime de bani: înlocuirea uleiului hidraulic și filtrează în mod considerabil hit-uri Departamentul de buget. Materialele și costurile de întreținere a crescut. La import, tehnica de capricios de a lucra din greu, dar este consecvent, și este necesar pentru a preda studenților toate la fel cu ea. Pentru că este o tehnologie modernă. Da, puteți merge la aparate de uz casnic, cumpara un echipament ieftin vechi, dar nu este în afara situației. Aici, universitatea nu ar trebui să schimb bani pe echipamente de înaltă calitate. Pentru ca studenții noștri, ea acum de învățare în practică și ocuparea forței de muncă, atunci economia va lucra cu aceasta tehnica.

Este studenții și profesorii Facultății de depărtare din campusul inconfortabil?

Da, clădirea este situată departe, dar ne-am obisnuit. Un om se obisnuieste cu totul. De fapt, departamentul nostru se află la câțiva pași de campus. Noi învățăm să tipi puternici fizic care pot depăși cu ușurință această distanță pe jos de la pensiune, de exemplu. Știi, nu vis de mișcare, dar noua clădire de pe teritoriul nostru. Avem o suprafață de vechi depozite ale universității: există o infrastructură bună, există o capacitate de rezervă de alimentare cu energie, accesul la linia de canalizare. Important pentru perspectiva este că, în cazul în care Institutul de transport va fi capabil să construiască în zonă, apoi baza materială de astăzi poate deveni din nou o casă pentru a reveni la departamentul militar. În cazul în care departamentul militar pentru a face pregătirea sergenți ordinare și ofițeri de rezervă în inginerie, am putea folosi același material de bază, același laborator, pentru a efectua de formare în comun.

Credeți că aveți nevoie pentru a deveni un bun specialist?

Pentru a deveni un specialist bun, indiferent cine ești - constructor rutier, economist sau expert în departamentul, principalul lucru să fie o singură minte și nu se tem de muncă. Nu lăsa oamenii să fie responsabili. Păstrați întotdeauna cuvântul.

Facultatea dorește.

Stimați colegi, veterani, absolventi, studenti, lasa paginile iubit apelul nostru ziar universitar la tine cu cuvintele de mulțumire sinceră pentru munca ta, pentru faptul că elevii au ales ca alma mater de facultate rutier a universității noastre. Felicitări pentru această dată remarcabilă, precum și a 60-a aniversare a învățământului universitar! Vă doresc sănătate bună, optimism, un mare succes, bogăție!

Foto: Svetlana Pavlova, revizuirea mass-media corporative NEFU