Simptomele defectului senzorului de poziție a clapetei de accelerație
Utilizarea sa făcut posibilă stabilirea stării de perioada curentă de timp este declanșatorul, iar apoi se transferă datele către unitatea electronică de control al sistemului de propulsie. Funcționarea acestor motoare necesită instalarea multor senzori si TPS doar unul dintre ele.
Simptomele pedalei de accelerație nu funcționează corect senzor de poziție trebuie să știe toți proprietarii, ambele cu o vastă experiență, precum și începători. Cu experiență, poate chiar mai mult ca funcționarea motoarelor pe benzină cu care au trebuit să se confrunte cu injector, este fundamental diferită. Identic la prima vedere, problema unității de putere sunt rezolvate prin diferite metode.
Cu privire la necesitatea aplicării TPS pe injectorul
Instalarea motoarelor necesare pentru a asigura funcționarea eficientă a utilizării unor cantități mari de o varietate de control, unități de măsură. Principiul de funcționare schimbat complet al mecanismului de control al alimentării cu combustibil la trecerea de admisie. El a început să fie echipat cu o unitate electrică cu control electronic.
- Nici o legătură mecanică între pedala de accelerație și clapeta de accelerație;
- Mutarea clapetei, face reglajul de mers în gol.
Controlul acestei unități este în cauză numai cu unitatea de control electronic. El este, în funcție de măsura în care amortizorul este deschis, calculează proporția dorită de combustibil și aer la cilindrii de lucru.
Un dispozitiv de acest dispozitiv poate fi reprezentat ca un rezistor reglabil, care este format din două părți. Una dintre ele este un rezistor variabil, iar a doua parte, este o impedanță constantă. această axă de rezistență conectat mecanic la clapeta de accelerație, rotirea acestuia se modifică valoarea rezistenței, iar acest lucru conduce la furnizarea de impulsuri de control pentru senzorul de presiune a combustibilului, regulatorul de alimentare cu benzină și alte sisteme care să asigure o funcționare eficientă a motorului.
De la locul de muncă și citirile sale instalați momentul aprinderii, care asigură utilizarea eficientă a combustibilului în mașină se află în mișcare. Nu va fi, probabil, mai mult decât o amintire a faptului că lipsa de control asupra funcționării sale și de întreținere în timp util poate duce la momentele cele mai imprevizibile, și chiar să creeze o situație de urgență pe drum.
În cazul în care este instalat? Nu se poate verifica orice dispozitiv de pe mașină, dacă nu știi unde este instalat. Această unitate este direct implicată în controlul funcționării motorului, astfel încât el a fost acolo și instalat. Ar trebui să arate în admisie de asamblare a clapetei de accelerație motorul injector colector. Se poate urmări locația firele care se conectează la unitatea de control a motorului. Este atașat la ansamblul clapetei cu două șuruburi.
Ceea ce indică faptul că nici o vină?
Apariția problemelor cu acest produs, în unele cazuri, aceasta poate informa intermitent «verificarea motor» lumina de avertizare. În plus față de acest semnal, conducătorii auto trebuie să cunoască și să poată naviga spre alte simptome TPS în timp pentru a lua măsurile necesare pentru a le corecta. Acestea pot include:
- motor de urgență a opri mersul în gol în timpul mersului sau atunci când încercați să schimbați de viteze;
- Instabilitatea apare în motorul pornit pe oricare dintre modurile sale de funcționare, aspectul de mers în gol plutitoare;
- mișcare sacadat cu creșterea vitezei, chiar dacă nu apăsați pedala de accelerație;
- Au observat o puternică supra-cheltuieli de combustibil;
- oprire a motorului în sine atunci când pedala de accelerație este eliberată;
- Scăderea bruscă a capacității unității de putere.
Dacă începe să observați apariția uneia sau mai multor caracteristici ale lista de mai sus, ar trebui să ia măsuri imediate pentru a le elimina.
Câteva cuvinte despre cauzele defecțiunilor
Una dintre cele mai frecvente ale eșecurilor lor, poate fi oxidarea conectorului plug-in cu fire. În cazul în care acest lucru este așa, și este vizibil printr-o atingere de oxizi la bornele, acesta poate fi îndepărtat cu ajutorul WD-40 fluid. Acesta trebuie să fie mai întâi pus pe ambele părți ale conectorului, și apoi ștergeți cu un tampon de bumbac.
De asemenea, de multe ori creează probleme de deteriorare a pistei într-un rezistor variabil, care poate fi de așteptat, cu un termen semnificativ al mașinii cu sonda. Oarecum mai puțin, dar încă apar probleme în contactul mobil de rezistență variabilă. Problema ar putea crea o închidere incompletă a pedalei de accelerație atunci când pedala de accelerație este eliberată. Aceasta se poate întâmpla atunci când se utilizează combustibil de calitate scăzută sau uzura motorului atunci când funinginea poate apărea în galeria de admisie.
Aici, probabil, toate simptomele de defecțiune a senzorului de poziție a clapetei de accelerație, pe care le-am planificat să-ți spun. Știind despre ele va fi mai ușor pentru șofer pentru a determina problemele de spațiu de căutare în sistemul de propulsie.
- Semne de defecțiune a senzorului arborelui cotit 2110 și 2112. Diagnosticul exact
- Motivele pentru care există un motor de curse. lista interesantă
- Cum se verifică senzorul de poziție a clapetei de accelerație? În acest diagnostic dificultăți
- pană de curent principal motor de injecție
