siguranţa de schimb

Context: câteva săptămâni după achiziționarea mașinii, am observat că trunchiul nu se deschide de la buton, și există un miros în cabină, după fereastra din spate încălzită. Privind în cutia de siguranțe a constatat că siguranța F18 nu este ceva care este suflat - se topește! Și, în același timp „poplavil“ loc de aterizare. Cu mare dificultate a tras pasatizhami ...

măsură temporară a fost instalarea de tampoane externe pentru a fuziona. După aceea a câștigat butonul de eliberare portbagaj. Dar a trebuit să renunțe la utilizarea ferestrei din spate încălzite, deoarece siguranța în blocul extern și a încercat să repete soarta fratelui său de la slotul F18 :), care a fost însoțit de un miros caracteristic.

Ei bine, așa cum sentimentele mele estetice au fost afectate de eveniment, am decis să cumpere un nou caz de cutia de siguranțe și instalați-l în locul blocului vechi. În același timp, am cumpărat o acoperire pentru ea (mai târziu a aflat că nu era fără motiv).

Sentimente sentimente, dar mâinile nu au ajuns să-l schimbe. Și într-o zi frumoasă de vară, un miracol încă întâmplat. Întregul proces a durat mai puțin de o oră. Terminalele sunt scoase fara probleme - pe ambele părți, „file“ șurubelniță podgibayutsya (de siguranță), apoi pur și simplu a scos sârmă (mai ușor decât pe ultima fereastră nu-i asa!). Așa că nimic nu este confundat - „proaspăt îndepărtat“ sârmă (file unbent anterior din spate) a fost introdus în noua unitate.

Ei bine, asta e de fapt rezultatul: