Shell sau Mobil - ceea ce este mai bine de ulei

Blog → Shell sau Mobil

Fiecare proprietar al mașinii, după o anumită perioadă de timp, se confruntă cu necesitatea de a înlocui uleiul de motor. Având în vedere că piața este o selecție largă de diferite tipuri de astfel de producători precum: Shell, Mobil, Motul, LIQUI Moli, Castrol, etc. - alegerea nu este ușor de făcut. Pentru a face acest lucru, comparati gama si alege uleiul care îndeplinește cel mai bine cerințele mașinii.

Parametrii de ulei de motor

Parametrii majore de petrol, care va ajuta șoferul să facă o alegere de trei:

• vâscozitatea uleiului - este starea sa fizică (lichid, dens, solid), în funcție de temperatura. De obicei, este nevoie de o gamă largă de temperaturi - -30-100 grade Celsius. Acesta este unul dintre cei mai importanți parametri deoarece determină vâscozitatea forței de frecare, care interacționează cu cilindrii motorului, și, ca urmare, deteriorarea turația motorului.

Ele sunt similare: este ulei sintetic, de înaltă calitate, cu locul pe piață.

Din această declarație, urmată de o întrebare - „care unul mai bine?“.

Analiza proprietăților chimice ale uleiurilor și Mobile Shell

În ciuda aparentă lag Shell în ceea ce privește compoziția calitativă, dovezile empirice arată că, în comparație arată ulei de performanță la fel de bune în ceea ce privește protecția uzura motorului. Singura diferență semnificativă între ele constă în diferența de protecție a pieselor din aluminiu și oțel, care au fost investigate din cauza concentrațiilor urme de fier.

Ulei Mobil prezintă cele mai bune rezultate atunci când se lucrează cu motor din aluminiu, și Shell - cu oțel. De asemenea, în practică, aceste uleiuri arată capacitatea aproape identice de a proteja împotriva unei varietăți de acizi și oxizi. În ciuda faptului că Shell Oil este mai mic decât numărul de bază aproape sa dublat, comparativ cu Mobil, păstrează nivelul acceptabil de aciditate nu este mai rău. Compararea proprietăților fizice a fost spus că vâscozitatea - unul dintre cei mai importanți parametri ai uleiului de motor.

Shell și Mobil la comparație temperaturi scăzute

Pentru a compara produsele, Shell și Mobil, este necesar să se traseze comportarea uleiului la temperaturi scăzute și condiții de temperatură ridicată. Testele au aratat ca uleiul Shell - cel mai gros la 100 grade Celsius, adică, atunci când temperatura de funcționare a motorului. Acesta nu este numai superior Mobil sintetic si Castrol, dar, de asemenea, probe semi-sintetice Motul sau G-Energy. proprietăți de temperatură scăzută, în comparație pereche, exprimat perfect. Chiar și la o temperatură de -27, uleiul păstrat o stare lichidă, ușor zagustevaya, și o funcționare stabilă a motorului și pornirea rapidă a motorului - timp de 3 secunde.

Flow „pentru a arde“ ulei

Acest parametru reflectă cantitatea de ulei care ar trebui să fie ars într-un motor de automobil, pentru o performanță optimă. Prin urmare, în fluxul de deșeuri este determinată să nu fie ultimul, cel mai important, rata - eficiență. Shell, în această privință, demonstrează o rată destul de mare. Fără adaos de ulei, motorul este gata să funcționeze până la 4500 km, după care nivelul începe să scadă, și la 5000 km, să scadă sub valoarea minimă. Mobil - ulei mai economic. Diferența dintre cifrele nu este atât de semnificativ - consumul cu 3% mai mic decât producția de mobilă. Prin urmare, putem presupune că Shell și Mobil, pentru care contează, nu prezintă diferențe semnificative. Acest lucru este indicat de cifrele: consumul mediu de combustibil, folosind Mobil Oil - 11.32 l / 100 km, și Shell - 11.39 l / 100 km. Pentru fiecare propriul său pe toți parametrii cheie, uleiuri de funcționalitate Shell și Mobil menținut la un nivel ridicat. Compoziția lor chimică și proprietățile fizice asigură performanțe bune a motorului și să nu cauzeze probleme.

Deci, toate aceeași Shell sau Mobil?

Ambele aceste uleiuri sunt bune, dar este important să se determine optimul de zona lor de lucru. În cazul în care vehiculul este utilizat în condiții atunci când autovehiculul este problematică pentru a asigura o calitate de combustibil, uleiul de motor ar trebui să aibă o mulțime de elemente de aditivi, care asigură o mare număr de bază - la fel ca în uleiurile mobile. De asemenea, este necesar ca motorul vehiculului și uleiul se apropie unul de altul la maximum. După cum sa menționat mai sus, mecanicii de oțel au mai mult de gust Shell și aluminiu - Mobil.

După analizarea tuturor acestor factori, șoferul trebuie să se facă să aleagă între aceste produse. Condiții de utilizare a mașinii, calitatea benzinei, condiții climatice - toate acestea afectează activitatea de ulei. Deci, răspunsul la întrebarea: „Cine este mai bine, Shell și Mobil“ va fi foarte diferit în situații diferite.