Servicii Comanda - sofer sobru și sa prăbușit masina, un club juridic

Servicii Comanda - sofer sobru și sa prăbușit masina, un club juridic

Printre noi există atât de multe automobiliști. Ce se întâmplă după o săptămână grea de lucru, așa că vreau să stau într-un grup zgomotos de prieteni și, desigur, bea un pic de alcool. Dar, așa cum am ajuns la bar pe masina ta, se întoarce acasă periculoase. Așa cum se spune cererea creează bunuri și servicii de conducător auto sobru devine din ce în ce mai populare. Comandați un serviciu mai profitabil decât pentru a ajunge acasă, de exemplu, după o călătorie cu taxiul acasă nu a trebuit să se întoarcă mașina. Și dacă autovehiculul este parcat pe o parcare cu plată, nu trebuie să plătească pentru o ședere peste noapte. Dar, plimbare cu un șofer sobru se poate transforma în dezamăgire.

Deci, încercăm să înțelegem ce ar putea fi consecințele accidentului, dacă aveți un accident cu participarea „un șofer sobru.“ Pentru claritate, „conducătorul auto sobru“ va fi pur și simplu numit conducătorul auto, iar clientul care a comandat serviciul și proprietarul sau persoana care are dreptul de a dispune de masina - de pasageri.

Pe drum spre casă se poate opri poliția rutieră. În acest caz, conducătorul auto a cerut permisul de conducere, certificatul de înmatriculare a vehiculului și polița de asigurare de asigurare obligatorie de răspundere civilă.

Dacă „șofer treaz“ dintr-o dată va fi permis de conducere, există trei scenarii posibile:

Având în vedere cele de mai sus nu sunt prea leneși pentru a verifica permis de conducere, și verificați dacă dreptul de a aplica la un trafic special de site.

Pasagerul nu a avut (uitat) în posesia certificatului de înmatriculare al vehiculului. În conformitate cu punctul 2.1.1 SDA pe cineva care conduce o mașină este obligat să transfere gosavtoinspektoru documentele de înregistrare. Pentru o astfel de încălcare conducătorul auto se confruntă cu o amendă de 500 de ruble (partea 1 a articolului 12.3 din Codul administrativ). Răspunderea față de pasageri nu este furnizată (nu uitați că, în acest articol, pasagerul este proprietarul vehiculului).

În cazul în care un pasager, în principiu, nici un certificat de înregistrare (autovehiculul nu este înregistrat în modul stabilit), atunci conducătorul auto poate fi amendat de la 500 la 800 de ruble (Partea 1 din articolul 12.1 din Codul administrativ). Administrarea repetată auto neînregistrat el se confruntă cu o amendă de 5.000 de ruble sau privarea de dreptul de a conduce de la una până la trei luni (partea 1.1 a articolului 12.1 din Codul administrativ). Răspunderea față de pasageri nu este, de asemenea, furnizate.

Dupa cum se poate vedea în absența CTC numai conducătorul auto va fi amendat. O mare probabilitate că va refuza pur și simplu să ia pasageri acasă și poate solicita despăgubiri pentru timpul și banii cheltuiți pe drum.

Luați în considerare cazul de asigurare RCA pe masina. În cazul în care asigurarea nu în general încadrată, atunci pentru o astfel de încălcare este o penalizare în valoare de 800 de ruble (Partea 1 din articolul 12.37 din Codul administrativ). În cazul în care de asigurare nu se limitează la acestea, atunci puteți lua în condiții de siguranță acasă de pasageri. Considerați cazul în care CTP este, dar nu este înscris în driver. Aceasta este, pe fața încălcării - nerespectarea cerințelor privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă. Va fi amendat în sumă de 500 de ruble (Partea 1 din articolul 12.37 din Codul administrativ), precum și un pasager nu poate controla vehiculul, masina va fi plasat pe o amendă de parcare.

Deci, ce s-ar ajunge în siguranță acasă, verificați dreptul de control al vehiculului, pasagerul trebuie să fie CTC și CTP politici, fără limitare. Cu toate acestea, companiile care furnizează serviciul „șofer sobru“ Limitele nu sunt confundate RCA. În orice caz, nerespectarea cerinței de asigurare obligatorie nu este comparabilă cu conducerea sub influența. După cum arată practica, multe poliția rutieră rândul său, un ochi orb.

Documentele tratate. Acum, analiza comportamentul pasagerilor în timpul unui accident care implică „un șofer sobru.“

Pentru a începe cu rezerva că, în conformitate cu dreptul civil, astfel de relații sunt reglementate de articolul 778 din Codul civil, și anume, furnizarea de servicii. Într-adevăr, pasagerul oferă servicii pentru acasă la eliberat. Sub expediere de mărfuri astfel de relații nu se încadrează, în cazul în care numai pentru că este necesar să se încheie un contract scris cu transmiterea de transport de marfă.

Un accident se poate întâmpla pentru unul din cele trei motive - este din vina călătorului, care aduce oboyudka acasă și din vina unei terțe părți.

Să luăm în considerare situația când vina „șofer treaz“.

Compania de asigurări va despagubi terța parte, în cazul în care CTP fără restricții. Mașina ar trebui să fie restabilită pe cheltuiala proprie. Dar, din moment ce nu sunt controlate, este probabil că veți dori să solicite despăgubiri din partea conducătorului auto. În acest caz, aveți nevoie pentru a afla dacă conducătorul auto este un angajat al societății în care ați comandat acest serviciu, și anume, în cazul în care funcționează în conformitate cu contractul de muncă oficial.

Dacă da, în temeiul articolului 1068 din Codul civil, scrie o plângere la compania care va fi obligat să plătească daunele cauzate tine. Compania va în recurs la plata de daune la angajat, dar nu este treaba ta. În cazul în care societatea se va referi la faptul că între voi nu a existat nici o relație contractuală se referă la partea 2 din articolul 158 din Codul civil (comiterea de tranzacție verbală). Și paragraful 2 al articolului 14 din Legea federală „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor“, care prevede că dreptul de a solicita despăgubiri pentru prejudiciile cauzate ca urmare a serviciilor de deficiențe, este recunoscut pentru orice victimă, indiferent de, el a fost într-o relație contractuală cu vânzătorul (executor) sau nu.

În cazul în care conducătorul auto sa dovedit a nu fi ceea ce nici un angajat al companiei, atunci ai nevoie pentru a recupera daune în mod direct de la el. Vor statului de drept menționate în partea 2 din articolul 1096 din Codul civil - astfel cum a fost modificat, cauzate ca urmare a serviciilor de deficiențe sunt compensate de către o persoană pentru a efectua muncă sau servicii (executor). De asemenea, ca mai sus să solicite compensarea prejudiciului în mod voluntar, în cazul în care a refuzat, apoi contactați instanța de judecată.

În cazul în care un accident este considerat de către oboyudke, diferențele de vina „de driver-ul“ numai în faptul că pentru orice CTP cu conducătorul auto nu va pretinde daune-interese, ceea ce înseamnă pentru tine un astfel de scenariu nu este diferit de cele de mai sus.

Dacă nu există nici o vina a companiei de asigurare conducătorului auto dumneavoastră vinovat de partid poate refuza să plătească suma asigurată pe baza faptului că șoferul a fost o persoană care nu a intrat în polița de asigurare. Încă nu uita o amendă de 500 de ruble. În cazul în care CTP fără restricții, nu ezita să ceară despăgubiri pentru prejudiciul pe care cu compania de asigurări.

Car - acest lucru nu este un lux, ci o risipă de bani de zi cu zi.