Selectarea candidaților pentru funcția de însoțitor de zbor

-Hai să vorbim un pic despre însoțitorii de zbor. Cum se otborkandidatov postul de însoțitor de zbor?

În primul rând este să se ocupe de stres. Persoanele care lucrează cu pasageri, - oamenii care sunt de așteptat să se comporte în mod corespunzător, în orice situații stresante. În al doilea rând - ne uităm la apariția, pe capacitatea de a lucra în echipă, precum și limba engleză. Conform acestor criterii, statul dezvoltă însoțitorii de zbor.

Un alt factor - există o limită de mărime. Nu pentru ca o stewardesă ar trebui să fie subțire, dar, pentru că ea trebuie să lucreze într-o situație stresantă și pentru a muta rapid între scaunele. Apropo, dimensiunea România, nu-l va suna, mai mult decât de vest.

- Au existat legende care odată cu apariția „Aeroflot“, ați redus dimensiunea maximă de la 58 la 44. Este adevărat sau o glumă?

Vrei să sun la dimensiune. Până la 48, nu 44. În general, atunci când fetele noastre sa dus la Singapore și să vedem ce o selecție acolo, ne-am oprit imediat toate întrebările și revendicări. Acolo, totul este atât de greu să avem nu este permisă chiar și în codul muncii. Tocmai am adus totul înapoi la normal. Da, nu-mi permit să coase haine mai mari de 48, dar acest lucru este normal. De „Aeroflot“ nu poate fi însoțitorii de zbor care creează disconfort pentru pasageri.

- De exemplu, în România există o anumită matrice pe care să realizeze interviuri și selecția ulterioară de însoțitorii de zbor?

În România, nu știu. În compania noastră există într-adevăr. Avem o școală întreagă, care a colectat fete și băieți relevante. Avem un brand nou însoțitorii de zbor primi $ 2.500 pe lună. Fetele care lucrează în clasa business sunt de până la 4000 de dolari. Acesta este un salariu destul de grave. Dar noi am mers mai departe. Pentru însoțitorii de zbor, am eliminat un hotel mare, nu departe de Sheremetyevo. Au luat toate condițiile. Ne costă 12 milioane de $ pe an. Datorită toate acestea, avem un aflux bun de personal. Vrem să lucreze.

- Există dovezi că societățile din candidații de sex feminin din Asia pentru rolul de însoțitorii de zbor sunt intervievați într-un concurs de frumusețe. Este adevărat? Ce fel de interviu de angajare?

întrebare foarte interesantă. În general, Singapore Airlines sunt printre cele mai bune din lume. Dacă nu este cel mai bun. Ei au o școală care pregătește însoțitorii de zbor pentru toată Asia. De fapt, ceea ce fac ei în Singapore, nu vom trece. În România, acest lucru pur și simplu nu ar înțelege.

Că am fost încântată să aud în școală din Asia? Acum, în ceea ce privește pregătirea, fetele noastre - un ordin de mărime mai bine decât reprezentanții altor companii aeriene de clasă mondială. În ceea ce privește siguranța, cu însoțitorii noștri de zbor de la școală, practic, angajat. Ei și așa că „sărit de pe dinti.“

În ceea ce privește serviciul. instructori Singapore în atenția noastră, care nu pot fi servi rapid de pasageri în timp ce mănâncă. În companiile asiatice servesc calm și măsurat. Nostru rapid toate adus, rapid și au adunat toate au dispărut. Și dacă apăsați butonul pentru însoțitor de zbor nu apare. Acum încercăm să facem astfel încât fetele au fost în nici o grabă, și apar în cabină, și acestea ar putea pune o întrebare.

Revenind la tema standardelor asiatice pentru însoțitorii de zbor. Chiar au stabilit restricții de greutate și de formă, care sunt mult mai stricte decât a noastră. Iar pentru nerespectarea acestor standarde pot obține concediate.

- Vrei să spui că se cântărește?

Nu a fost prezent. Dar mi-am spus, este luat în considerare tot, inclusiv în greutate. Repet - este de securitate. Nu glumesti. Avionul - un obiect de pericol sporit. Dacă stewardesă stă în jos, și apoi este necesar să se ridice toate facilitățile de afaceri, aceasta afectează securitatea. În plus, marea majoritate a pasagerilor nu le place.

Directorul general al SA "Aeroflot - Romania Airlines" Savelev Vitaliy Gennadevich.