secţiunea 17

1. Aceste regulamente prevăd secțiunea condițiile de transport de pădure și cherestea.

2. În cazul transportului de lemn și cherestea pe material rulant nespecializată trebuie prevăzute cu dispozitive speciale (conicitate, piroane, piepteni de zăpadă), previne posibilitatea de alunecare de lemn și cherestea pe cabină. În spatele cabinei pentru al proteja de lovituri instalate scut.

Necesar pentru material rulant prevăzute dispozitive echipament și instalate de către expeditor. Prin echipamente auto comun acord poate produce companie de transport sau organizație pe cheltuiala expeditorului.

3. În cazul în care exportul lemnului din exploatarea forestieră și alte companii expeditorul:

- în prezența diferitelor lungimi de cherestea, lemn si bici pentru a sorta separat în lungime;

- furniza cherestea de stocare preliminară la autostrăzi, oferind ușor de călătorie și de vehicule pentru manevrare;

- la punctele de încărcare, și toate intersecțiile cu drumurile rutiere de transport furnizează cabluri de suspensie, cabluri electrice, etc. o înălțime de cel puțin 4,5 m, și o manevră și siding liber din lemn de orice capacitate.

În cazul exportului de drumuri de exploatare forestiere este permisă o lățime maximă a unui lemn încărcat cu 3,2 m și înălțimea maximă -. 4 m În transportul lemnului pe drumurile publice, lățimea maximă permisă și înălțimea lemnului, în conformitate cu reglementările de trafic.

4. încărcarea și fixarea de lemn și cherestea pe materialul rulant realizat de către expeditor și descărcarea de lemn și cherestea, și îndepărtarea de corpuri - destinatarului.

La încărcarea și descărcarea de lemn și cherestea cu un macaragiu nu este permis să fie în cabina vehiculului. Expeditor (destinatar) Nu mutați sarcina deasupra cabinei vehiculului.

5. Expeditorul este obligat să plaseze lemn și în mod egal între compoziția vehiculului și conicitate remorcă. Comley trebuie să fie aliniate. Înălțimea încărcăturii pe vehicul nu trebuie să depășească înălțimea încărcăturii la dizolvare de mai mult de 100 mm, atunci când exportă sortimente și 300 mm atunci când exportul bice.

6. În cazul exportului de lemn și cherestea pe cârligul de remorcare al autovehiculului și remorcii ar trebui să producă expeditor. Manevrant poate fi între trenuri link-uri numai cu permisiunea conducătorului auto. Controlul corectitudinii cuplajului este realizată ca un șofer.

7. Admiterea la transportul de către expeditor la destinatar și livrarea de lemn și cherestea purtat de afaceri de automobile sau o organizație în ceea ce privește volumul și transportul de mod bazat pe pachete - numărul de locuri. Pentru producția de calcule trebuie să fie calculată expeditorului din greutatea încărcăturii și, împreună cu volumul și numărul de locuri pentru a specifica în marfă - documentele de transport. Motor Company sau organizație are dreptul de a verifica aceste date.

APROBAT
Minavtotransom RSFSR 01/19/76
în coordonare cu Comitetul de Stat al Planificării și RSFSR
RSFSR Arbitrajul de Stat