Schimbarea filtrului de ulei și ulei de la clasici Vaz

Probabil că nu toți proprietarii de mașini Vaz pentru a fi mai precis, clasici, știe cum să schimbe elementul de ulei și filtrul în mașina lui. În acest articol, veți învăța cum să înlocuiți filtrul de ulei lubrifiant și motor. Să mergem direct la acest proces. Pentru a efectua toate operațiunile necesare, avem nevoie de:

1. Ulei de 4 litri;
2. Filtru de ulei;

1. Hexagonul de pe „12“ și este un tub metalic, un diametru puțin mai mare decât hexagonul;
2. O tastă specială, care este utilizat pentru a slăbi filtrele de ulei. Dacă nu, atunci acesta poate fi deșurubat manual;
3. compresie cheie 17 poate fi utilă în cazul în care tava este ondulată capac de scurgere nestandard;
4. Capacitatea de formare. Este de dorit să aibă un volum mai mare de 5 litri.

Atunci când toate instrumentele cumpărate, puteți începe munca. Ne conduce o mașină pe o gaură de vizualizare, de la sol pentru a efectua acest lucru într-adevăr trist. Pentru motorul rămâne cât mai mic posibil de lucru off, motorul trebuie încălzit la temperatura de funcționare a 70 sau 80 de grade. Atunci când autovehiculul este încălzit, deschide capota și deșuruba capacul de umplere. Când otkruchennoy acoperă gâtul de umplere, în motorul nu va crea bule de aer, iar uleiul va curge mult mai repede. Acum ne urcăm în jos și apuca cu toate instrumentele. Folosind cheia hexagonală la „12“ Opriți șurubul de evacuare al motorului băii.

Atenție după fișa este deșurubat, motor fluxul puternic de ulei fierbinte va curge, cu toate acestea, să fie atent pentru a substitui container mai aproape de scurgere, astfel încât uleiul nu este pulverizat. Filate șurubul de scurgere înapoi. Mai mult, dacă se dorește motorul poate fi spălat. Pentru a curăța motorul de lucru afară, avem nevoie de un ulei de spălare. Umple-l cu un volum de 1 litru într-un motor de vehicul și de a da lucrarea 10. După aceea min deșuruba din nou drena bolt, apoi îmbinați complet ulei. Acum, motorul curat. Deșurubați filtrul de ulei și ștergeți scaunul pe care este montat filtrul.

Obținem un filtru nou și pregătiți-l pentru instalare. Înainte de a instala noul filtru, trebuie să-l umple într-un pic de ulei, elementul de filtru îmbibată cu ulei. După ce filtrul încetează să absoarbă uleiul, grăsimea cu o garnitură de cauciuc și fixați-l la motor.

Acum puteți turna uleiul în gâtul de umplere. Nivelul uleiului trebuie să fie între valoarea maximă și nota minimă. Tors capacul de umplere și porni motorul. După câteva secunde, nivelul presiunii uleiului ar trebui să crească, iar indicatorul nivelului de ulei trebuie să se stingă. După ce motorul trebuie să lucreze un pic, verificați nivelul de lubrifiant este turnat. Dacă totul merge bine, apoi se adaugă ulei nu avem nevoie. Verificați prezența tava de scurgere. Lucrarea este finalizată. Astfel, ne-am înlocuit grăsimea, și elementul de filtrare cu propriile lor mâini, fără a cheltui o gramada de bani. Acum nu se poate face griji cu privire la starea de filtre la nivel de ulei și ulei pentru el însuși. Mult noroc pentru a vă repara.